O Mercedes-Benz W123 é uma linha de automóveis do segmento E produzidos pela fabricante alemã Mercedes-Benz de novembro de 1975 a janeiro de 1986. Os modelos W123 superaram seu antecessor, o Mercedes-Benz W114, como o modelo Mercedes de maior sucesso, vendendo 2,7 milhões de unidades antes do fim da produção, no outono de 1985, para as versões sedã e, em janeiro de 1986, para cupês e peruas.

Após um lento aumento na produção durante o primeiro ano, os clientes que fizeram seus pedidos enfrentaram um longo período de espera, de nove a doze meses. Surgiu um mercado negro para os clientes dispostos a pagar mais pela entrega imediata. O W123, pouco usado, tinha um acréscimo de cerca de 5.000 marcos alemães em relação ao seu preço de venda original.

Assim como seus antecessores, o W123 conquistou a reputação de ser bem produzido e confiável. Muitas empresas de táxi escolheram o W123, que era comum na Alemanha. Alcançar 500.000 ou 1.000.000 km com apenas pequenos problemas mecânicos era comum com os W123 usados ​​como táxis. Ao chegar ao fim de sua vida útil, os W123 eram frequentemente enviados para a África e países do Terceiro Mundo, onde eram muito estimados por sua capacidade de trafegar em estradas irregulares e por não exigirem manutenção frequente.

A produção do W123 terminou em janeiro de 1986, com 63 modelos T finais sendo lançados. Os modelos individuais mais populares foram o 240D (455.000 unidades produzidas), o 230E (442.000 unidades produzidas) e o 200D (378.000 unidades produzidas).

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