Estação Ferroviária de Almendra - Zebreira
A EN332 é uma Estrada Nacional que integra a rede fundamental do Plano Rodoviário Nacional. Projetada no Plano de 1945 (PRN 45) como uma via de 3.ª classe, foi delineada com uma extensão de 189 km e um desnível positivo acumulado de 3244 m, com o objetivo de ligar a Estação Ferroviária de Almendra no distrito da Guarda a Vila de Zebreira no concelho de Idanha-a-Nova distrito de Castelo Branco.
Ao longo dos seus 189 quilómetros de extensão, a Estrada Nacional 332 desenvolve-se totalmente no distrito da Guarda e Castelo Branco, com grande parte do seu percurso na zona fronteiriça e no Parque Natural do Douro Internacional, no seu troço classificado pela Infraestruturas de Portugal; no troço já municipalizado e descontinuado em algumas localidades, cruza os concelhos de Penamacor e Idanha-a-Nova.
A EN332 permite também seguir a Rota das Aldeias Históricas, passando por Almeida, Castelo Rodrigo, Marialva, Castelo Mendo, Idanha-a-Velha e Monsanto e acesso à Rede de Judiarias – Almeida, Guarda e Celorico da Beira.
Caracterização Estação Ferroviária de Almendra - Aldeia da Ponte Com início na antiga Estação Ferroviária de Almendra, na Linha do Douro, o traçado da estrada desenvolve-se na margem esquerda do rio Douro, seguindo para sudoeste, em acentuadas subidas até Almendra, desvendando uma paisagem de socalcos, retalhada de vinhas, olivais e amendoais que desenham o relevo.
Neste primeiro troço, a Estrada transpõe a ribeira de Aguiar e entronca com a EN222, estrada que parte de Vila Nova de Gaia.
A partir de Almendra, a EN332 dirige-se para sudeste com um percurso praticamente paralelo ao do Rio Águeda (Douro). A cerca de 4,5 quilómetros depois de Vilar Formoso a estrada assume-se como a fronteira com Espanha, seguindo depois para sul até à Aldeia da Ponte.
Do ponto de vista natural destaca-se, na parte inicial, a inserção do traçado no Parque Natural do Douro Internacional. Apesar de “ter sido criado com o objetivo principal de proteger o fenómeno geológico constituído pelo canhão formado pelo Rio Douro e Rio Águeda (Douro) e a comunidade de aves rupícolas que aí nidifica, o território do Parque Natural do Douro Internacional (PNDI) possui uma enorme riqueza em termos de valores naturais, desde as espécies endémicas da flora às colónias de morcegos, desde os habitats prioritários às aranhas...”
Nesse troço a EN332 encontra-se ainda inserida na Zona de Proteção Especial (ZPE) Douro Internacional e Vale do Águeda, a qual “corresponde a uma extensa faixa de terreno que acompanha os percursos fronteiriços dos rios Douro e Águeda.
Os vales escarpados e assentes sobretudo em substratos graníticos, que por vezes assumem a forma de “canyon”, são a principal característica do relevo desta zona. (…) Nas encostas alcantiladas, localmente designadas por “arribas” a composição e estrutura do coberto vegetal reflete o declive e exposição solar dos terrenos (…).
Por sua vez, o traçado classificado pela IP termina no Sítio de Interesse Comunitário (SIC), Malcata. “A Serra da Malcata, com uma altura média de 800 m, é formada por um conjunto de cimos arredondados, com orientação preferencial nordeste-sudoeste, vertentes bastante íngremes e linhas de água encaixadas no fundo de barrancos apertados e pedregosos. A principal linha de cumeada, que separa as bacias hidrográficas do Tejo e do Douro, divide o Sítio em duas áreas de topografia diferente. (…) No Sítio podem ser observados exemplos bem conservados de manchas arbóreas. (…)”.
Sobretudo na zona sul, há a referir a ocorrência histórica do Lince-ibérico.
No seu troço inicial, até próximo do km 16,360, a EN332 constitui a fronteira nascente do Parque Arqueológico do Vale do Côa, Património da Humanidade, permitindo também aceder à Grande Rota do Vale do Côa (GR45).
A EN 332 permite ainda aceder a locais que integram a Rota do Vinho do Porto e a Rota das Amendoeiras em Flor.
Destaca-se também o Museu “Vilar Formoso Fronteira da Paz – Memorial aos Refugiados e ao Cônsul Aristides de Sousa Mendes”, inaugurado em 2017. Este museu nasceu da requalificação de dois armazéns da Estação Ferroviária de Vilar Formoso.
Aldeia da Ponte - Zebreira Da localidade de Aldeia da Ponte, até à vila de Penamacor esta estrada não foi completada, ficando ligada à EN233 por caminhos e estradas alternativas, o projeto inicial faria a ligação entre Aldeia da Ponte e Aldeia do Bispo , Foios, Vale de Espinho, Quadrazais, Malcata e Meimão, saindo de Meimão pela serra da Serra da Malcata em direção ao Vale de Fratura de de Valdedra-Meimão e conectandose a EN233 no entrocamento do Pico do Charrinho 733 m.
Todo o restante traçado da EN332, desde Penamacor até à vila de Zebreira, está municipalizado, com gestão do traçado por parte dos Municípios que a mesma atravessa (km 148 até ao 192). Aqui cruza a vila de Penamacor, as aldeias do Bispo, Aldeia de João Pires, Medelim, a Aldeia dos Balcões, também já conhecida pela sua imponente Árvore de Natal em Bordado; onde cruza com a EN239, que liga com a Aldeia Mais Portuguesa de Portugal, Monsanto a Aldeia Histórica de Idanha-a-Velha, aldeia com mais de 2000 anos de história; Alcafozes, cruzamento com Toulões e termina em Zebreira, cruzando com a estrada fronteiriça EN240.
Percurso Estação Ferroviária de Almendra - Zebreira (inclui troços desclassificados) Nome da saída/Localidade intermédia MunicípioEstrada que ligaDesignação oficialEstação Ferroviária de AlmendraVila Nova de Foz CôaN 332 AlmendraN 222 Vilar de AmargoFigueira de Castelo RodrigoFigueira de Castelo RodrigoN 221 Vilar TorpimReigadaAlmeidaAlmeidaN 332-2, N 332-3JunçaVilar FormosoN 16, IP 5 , A 25 , N-620Nave de HaverAldeia da PonteSabugalN 233-3 Aldeia do Bispo Troço Inacabado FoiosVale de EspinhoQuadrazais Malcata MeimãoPenamacorTroço desclassificadoMeimoaN 233 Penamacor Aldeia do Bispo (Penamacor)Troço desclassificadoAldeia de João PiresMedelimIdanha-a-NovaN 239, IC 31 Idanha-a-VelhaAlcafozesZebreiraN 240
Percurso detalhado da navegação da EN 332 . navegação no Google Maps
Ramais
N 332-1: para a Estação Ferroviária de Castelo Melhor
N 332-2: Para Almeida (Portas de Santo António)
N 332-3: Para Almeida (Portas de São Francisco)
N 332-4: Alcafozes - Salvaterra do Extremo
Rota Estrada Nacional A rota das estradas nacionais de Portugal é um movimento e uma lista de estradas recomendadas para viajar em 2 rodas, permitindo recolher e disfrutar de gastronomia, cultura e locais de significativo interesse.
A N 332 está classificada como Rota Estrada Nacional
Galeria
Ligações externas Estradas de Portugal PRN 45 - Plano Rodoviário Nacional 1945 PRN 2000 - Plano Rodoviário Nacional 2000 PRN 2000 - Plano Rodoviário Nacional 2000 - 1ª Revisão PRN 2000 - Plano Rodoviário Nacional 2000 - 2ª Revisão Portugal/Rodovias/Nacionais e Regionais Infraestruturas de Portugal
Referências
Categoria:Estradas Nacionais de Portugal