A Linha Santa Cruz: Central do Brasil ↔ Santa Cruz é uma linha de trens metropolitanos operada pela SuperVia.https://www.supervia.com.br/pt-br/mapa-de-linhas Em seu trecho final, era continuada pelo Ramal de Mangaratiba, de onde findava na extinta Estação de Mangaratiba, na cidade homônima, situada na região litorânea da Costa Verde.
Histórico A Linha parte da Estação Central do Brasil passando por áreas adensadas da cidade até Deodoro, na entrada da Zona Oeste da cidade, a partir da qual, atravessa diversos bairros da Zona Oeste, até a Estação Santa Cruz.
As estações de Deodoro a Realengo atendem ao enorme complexo militar existente na região. Depois a linha atinge regiões periféricas da cidade com altos índices de densidade demográfica e reduzidos índices de desenvolvimento humano (IDH) e ainda passando por importantes polos da região como Bangu e Campo Grande. É uma linha que não opera serviços intermunicipais, diferente de outros ramais da SuperVia que seguem para municípios da Baixada Fluminense, ou para o município de Paracambi na região do Vale do Café.
Liga o centro da cidade até o extremo oeste da Capital, 54 quilômetros distante, em uma velocidade média de 40 km/h.
Possui integração com linhas de ônibus para toda a cidade partindo das estações de Méier, Cascadura, Madureira, Marechal Hermes e Deodoro, feita exclusivamente através do cartão RioCard por meio do Bilhete Único. A partir da estação Central do Brasil existem linhas de ônibus com integração para os bairros do Catumbi e do Rio Comprido.
Há serviços de integração com ônibus utilizando exclusivamente o cartão RioCard em grande parte das estações, sendo Méier, Cascadura, Madureira, Marechal Hermes, Deodoro, também nos locais interioranos da Zona Oeste nas estações de Bangu, de Campo Grande e de Santa Cruz. Essa integração resultou numa melhoria na qualidade do transporte de diversos bairros da Zona Oeste, antes limitados pela opção de ônibus pela Avenida Brasil, que em horários de maior movimento, podem representar economia em mais de 1 hora no tempo de viagem.
Esta linha possui enorme potencial de expansão pois é uma região que ainda possui grande expectativa de crescimento populacional, sendo que suas demandas principais de transporte para a Baixada Fluminense, Zona Norte e Centro encontram-se bem atendidas pelo trem metropolitano.
Entre junho de 2020 e julho de 2024, o ramal foi interligado ao de Deodoro.
Mapa
Especificações Alimentação A Linha Santa Cruz é alimentada através de rede aérea por catenária suspensa de 3000v.
Frota A frota da Linha Santa Cruz é variável, pois não possui composições fixas.
Estações TrigramaEstaçãoComentáriosBairroCBLCentral do BrasilTransferência para as linhas Deodoro, Japeri, Belford Roxo e Saracuruna e integração paga com a linha 1 e linha 2 do MetrôCentroSCOSão CristóvãoTransferência para as linhas Deodoro, Japeri, Belford Roxo e Saracuruna e integração paga com a linha 2 do Metrô.Entre São Cristóvão e MaracanãMNAMaracanãTransferência para as linhas Deodoro, Japeri, Belford Roxo e Saracuruna e integração paga com a linha 2 do Metrô.Entre Mangueira e MaracanãSFESilva FreireTransferência para as linhas Dedooro e JaperiMéierEDOOlímpica de Engenho de DentroTransferência para as linhas Dedooro e JaperiEngenho de DentroMRAMadureiraTransferência para as linhas Deodoro e Japeri e integração com BRT TransCariocaMadureiraDDODeodoroTransferência para as linhas Deodoro e Japeri e integração com os BRTs TransBrasil e TransCariocaDeodoroVMRVila MilitarIntegração com BRT TransOlímpicaVila MilitarMGAMagalhães BastosIntegração com BRT TransOlímpicaMagalhães BastosREARealengoRealengoPMLMocidade Padre MiguelPadre MiguelGSAGuilherme da SilveiraBanguBGUBanguSENSenador CamaráSenador CamaráSTOSantíssimoSantíssimoAVSAugusto VasconcelosSenador Vasconcelos—João EllisEstação atualmente desativada.Campo GrandeCGECampo GrandeLinha especial Central ↔ Campo Grande.BMEBenjamim do MonteInhoaíbaIBAInhoaíbaCOSCosmosCosmosPACPaciênciaPaciênciaTNSTancredo NevesSCZSanta CruzIntegração com o BRT TransOeste. Antigo ponto de transferência para as extintas linhas do Matadouro, de Itaguaí e de Mangaratiba.Santa Cruz—<span style="color:gray;">MatadouroEstação atualmente desativada e abandonada
Linhas desativadas Linha Terminais Comprimento(km) Estações Duração FuncionamentoItaguaíSanta Cruz ↔ Itaguaí11 KM5 em projeto -Linha em EstudoMangaratibaSanta Cruz ↔ Mangaratiba45 KM141h15Atualmente Abandonada
Ligações externas
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Ligações externas A Eletrificação nas Ferrovias Brasileiras Informações sobre cada estação da Estrada de Ferro Central do Brasil, Leopoldina e outras do Brasil A história do trem no Rio de Janeiro Secretária de transportes do Rio de Janeiro História do trem na perspectiva de um passageiro de trem, que narra esta história, o cotidiano dos passageiros, fala do serviço da Supervia, etc... Catálogo do trem ROTEM
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