O Gran Premio de Bélxica 2022 (oficialmente Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022) foi unha carreira de Fórmula 1 que que se celebrou o 28 de agosto de 2022, no Circuíto de Spa-Francorchamps de Spa, Bélxica. Foi a décimo cuarta rolda do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2022 e o 78º Gran Premio de Bélxica e a sexaxésima quinta vez que se disputou a carreira en Spa-Francorchamps.
Antecedentes
A partir desta carreira introducíuse unha directiva técnica para limitar a cantidade de cabeceo e tocar fondo, tras as preocupacións legais e de seguridade na primeira metade da tempada. A proposta da FIA é unha adición específica ao artigo 3.15.8 do regulamento técnico, abordando a flexibilidade da táboa debaixo do coche. Os cambios propuxéronse inicialmente para entrar en vigor no Gran Premio de Francia en xullo, pero adiáronse para darlles tempo suficiente aos equipos para cumprir coa directiva.
Durante a preparación do evento, pilotos como Lando Norris, Pierre Gasly e Sergio Pérez Mendoza expresaron a súa tristeza porque o Circuíto de Spa-Francorchamps puidese ser omitido do calendario de e máis aló, esperando que a carreira de 2022 non sexa a última carreira de Fórmula Un no lugar. Ademais, o actual campión do mundo Max Verstappen describiu o circuíto como a súa "pista favorita" e afirmou que sería "unha mágoa" ver o circuíto retirado do calendario en tempadas futuras. O xefe do equipo Red Bull Racing, Christian Horner, tamén instou á Fórmula Un a "delimitar" lugares clásicos como Spa-Franchorchamps, Silverstone e Monza para evitar que caian do calendario. Os organizadores da carreira dixeron que renovar o contrato para a carreira que se celebrará en tempadas futuras "non sería fácil". En resposta a isto, o CEO da Fórmula Un, Stefano Domenicali, afirmou que aínda había posibilidades de que o Circuíto de Spa-Francorchamps puidese incluirse no calendario de 2023.
Cambios na pista Desde que tivo lugar o Gran Premio de 2021, o circuíto sufriu posteriormente unha importante remodelación das instalacións e dos sistemas de seguridade que se planeaban desde . Engadíronse unha escapatoria extra á parte de Eau Rouge/Radillion do percorrido: cambios realizados en resposta a varios grandes accidentes nos últimos anos nesa sección da pista, incluído o fatal accidente de Anthoine Hubert durante a Rolda de Fórmula 2 de Spa-Francorchamps de 2019. Ademais, engadíronse trampas de grava a seis curvas do circuíto, estas son: La Source, Radillion, Blanchimont, Les Combes, Stavelot e Pouhon. A pista tamén foi repavimentada cun asfalto máis moderno para o evento deste ano, aumentando os niveis de adherencia na pista, o que significa que os tempos de volta no evento deste ano poderían ser similares aos visto en condicións secas durante o evento de 2021 coa nova superficie prevista para compensar calquera perda de rendemento que se tivese causado pola normativa aerodinámica de 2022, e espérase que a curva de Eau Rouge permanecerá pasándose a tope. Max Verstappen foi o primeiro piloto en dirixir un coche de Fórmula Un ao redor do renovado circuíto nun Red Bull RB7. Jarno Zeffelli, xefe de Dromo Circuit Design, a empresa que levou a cabo as renovacións, revelou que vinte posibles iteracións diferentes de Eau Rouge foron avaliadas coa iteración seleccionada elixida coa axuda de antigos pilotos de Fórmula Un Thierry Boutsen e Emanuele Pirro e perfeccionáronse con simulacións para coches de Fórmula Un e GT.
Pneus dispoñibles + Pneus dispoñibles para Spa-Francorchamps Pneus para pista seca Pneus para chuviaalt=Représentation des pneus durs|center|55x55px Duros (Tipo C2)alt=Représentation des pneus medium|center|sans_cadre|55x55px Medios (Tipo C3)alt=Représentation des pneus tendres|center|55x55px Brandos (Tipo C4)55px|alt=Représentation des pneus intermédiairesIntermedios55px|alt=Représentation des pneus pluieChuvia
Clasificación A clasificación para a carreira celebrouse o 27 de agosto, a partir das 16:25 hora local. A sesión debía comezar ás 16:00 hora local,, pero aprazouse para permitir a reparación da barreira tras un accidente na carreira de soporte da Porsche Supercup.
Cualificación Pos.NºPilotoConstrutorQ1Q2Q31 1 Max VerstappenRed Bull Racing-RBPT1:44.5811:44.7231:43.66515Max Verstappen foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de cinco postos na grella por unha nova transmisión da caixa de cambios. A penalización non provocou ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.2 55 Carlos SainzFerrari1:45.0501:45.4181:44.29713 11 Sergio PérezRed Bull Racing-RBPT1:45.3771:44.7941:44.46224 16 Charles LeclercFerrari1:45.5721:44.5511:44.55316Charles Leclerc foi obrigado a comezar a carreira dende o fondo da grella por superar a súa cota de elementos de unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova caixa de transmisión e caixa de cambios. A penalización non supuxo ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.5 31 Esteban OconAlpine-Renault1:46.0391:45.4751:45.18017Esteban Ocon foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.6 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault1:46.0751:45.5521:45.36837 44 Lewis HamiltonMercedes1:45.7361:45.4201:45.50348 63 George RussellMercedes1:45.6501:45.4611:45.77659 23 Alexander AlbonWilliams-Mercedes1:45.6721:45.6751:45.837610 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes1:45.7451:45.6031:46.17818Lando Norris foi obrigado a comezar a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.11 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes1:46.2121:45.767 712 10 Pierre GaslyAlphaTauri-RBPT1:46.1831:45.827 813 24 Guanyu Zhou1:46.1781:46.085 19Guanyu Zhou recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova transmisión e caixa de cambios. Despois requiriuse que comezase a carreira desde o fondo da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia.14 18 Lance StrollAston Martin Aramco-Mercedes1:46.2561:46.611 915 47Haas-Ferrari1:46.3421:47.718 20Mick Schumacher foi obrigado a comezar a carreira desde a parte traseira da grella por superar a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de 10 postos na grella por unha nova caixa de transmisión e caixa de cambios. A penalización non supuxo ningunha diferenza xa que xa debía comezar desde o fondo da grella.16 5 Sebastian Vettel1:46.344 1017 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes1:46.401 1118 20 Kevin MagnussenHaas-Ferrari1:46.557 1219 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-RBPT1:46.692 1320 77 Valtteri BottasAlfa Romeo-Ferrari1:47.866 14Valtteri Bottas recibiu unha penalización de 15 postos na grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de cinco postos na grella por unha nova caixa de cambios.107% tempo: 1:51.901Fonte:
Carreira A carreira celebrouse o 28 de agosto e comezou ás 15:00 hora local.
Clasificación da carreira Pos.NºPilotoConstrutorVoltasTempo/RetiradaGrellaPuntos1 1 Max VerstappenRed Bull Racing-RBPT441:25:52.8941426Inclúe un punto pola volta rápida2 11 Sergio PérezRed Bull Racing-RBPT44 +17.8412183 55 Carlos SainzFerrari44 +26.8861154 63 George RussellMercedes44 +29.1405125 14 Fernando AlonsoAlpine-Renault44 +1:13.2563106 16 Charles LeclercFerrari44 +1:14.936Charles Leclerc terminou quinto na pista, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por exceso de velocidade no carril de boxes.1587 31 Esteban OconAlpine-Renault44 +1:15.6401668 5 Sebastian Vettel44 +1:18.1071049 10 Pierre GaslyAlphaTauri-RBPT44 +1:32.181Pierre Gasly clasificouse oitavo, pero comezou a carreira dende o pit lane debido a un problema técnico. O seu lugar na grella quedou vacante.210 23 Alexander AlbonWilliams-Mercedes44 +1:41.9006111 18 Lance StrollAston Martin Aramco-Mercedes44 +1:43.078912 4 Lando NorrisMcLaren-Mercedes44 +1:44.7391713 22 Yuki TsunodaAlphaTauri-RBPT44 +1:45.21714 24 Guanyu Zhou44 +1:46.2521815 3 Daniel RicciardoMcLaren-Mercedes44 +1:47.163716 20 Kevin MagnussenHaas-Ferrari43 +1 volta1217 47Haas-Ferrari43 +1 volta1918 6 Nicholas LatifiWilliams-Mercedes43 +1 volta11Ret 77 Valtteri BottasAlfa Romeo-Ferrari1Accidente13Ret 44 Lewis HamiltonMercedes0Danos por colisión4Volta rápida: Max Verstappen (Red Bull Racing-RBPT) – 1:49.354 (volta 32)Fonte:
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos Pos. Piloto Puntos10px1 Max Verstappen284 10px 12 Sergio Pérez191 10px 13 Charles Leclerc186 10px 14 Carlos Sainz171 10px 15 George Russell170Fonte:
Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos10px1 Red Bull Racing-RBPT47510px2 Ferrari35710px3 Mercedes31610px4 Alpine-Renault11510px5 McLaren-Mercedes95Fonte:
* Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
Véxase tamén
Bélxica Categoría:Gran Premio de Bélxica de Fórmula 1