Tyrrell Racing foi un equipu d'automovilismu que participó nel campeonatu de constructores de la Fórmula 1. El so fundador foi Ken Tyrrell.

Historia L'equipu empecipiar na categoría de Fórmula 3 y Fórmula Junior. Nos sos equipos debutaron corredores como John Surtees y Jacky Ickx. En 1968, forxen una alianza col constructor Ford y al añu siguiente Jackie Stewart gana'l Campeonatu de Fórmula 1 con vehículos Matra-Ford (motores de Cosworth).

thumb|left|250px|Tyrrell 003 de la temporada de , na que Tyrrell ganó dambos mundiales En 1971 producen el so primer vehículu pa Fórmula 1, el Tyrrell 001 col que ganaron el campeonatu de pilotos y de constructores d'esi añu, colos pilotos Jackie Stewart y François Cevert. En 1973 los pilotos del equipu queden primeru y segundu, pero'l 6 d'ochobre de 1973, Cévert muerre mientres les práutiques del Gran Premiu de los Estaos Xuníos. Esi añu tamién se retiró Stewart y Tyrrell yá nun tuvo nueves oportunidaes d'optar pol títulu, magar llogró resultaos intermedies mientres el restu de los años 1970. En 1976, l'equipu llogró una victoria nel Gran Premiu de Suecia col so modelu P34 de 6 ruedes.

A partir de 1977, cola apaición de los motores turbo, los equipos con motores atmosféricos quedaron arrezagaos hasta mediaos de los 80.

La última victoria del equipu llograr Michele Alboreto nel Gran Premiu del este de los Estaos Xuníos de 1983.

En 1984 la FIA descrubrió que la escudería británica tuviera compitiendo mientres tola temporada con un pesu inferior al dexáu. En afayándose el fraude'l 24 de xunu de 1984 mientres el Gran Premiu de los Estaos Xuníos celebráu en Detroit, l'equipu foi espulsáu del campeonatu de Fórmula 1 y toles sos resultaos d'esa temporada fueron anulaos.

La téunica qu'utilizaron pa burllar el reglamentu consistía na introducción de pequeñes boles de plomu entemecíes col combustible. Estes boles sirvíen pa sumar pesu y asina algamar el pesu mínimu establecíu pol reglamentu. De cuenta que Tyrrel corría tola carrera con un pesu inferior al dexáu y na fase final de la carrera, executaben una última parada en boxes onde introducíen estes boles de plomu al recargar, polo que namái corríen les postreres vueltes de la carrera col pesu establecíu a lo menos, por cuenta de que ye a la fin de cada carrera cuando se pesen los vehículos. thumb|left|Jody Scheckter pilotando'l Tyrrell P34. Pa la siguiente temporada, la de 1985, dexóse-yos volver a la competición, pero cola seria amenaza de la FIA de qu'otra más como esa y seríen escluyíos pa tola vida.

L'equipu siguió participando na Fórmula 1 hasta finales de los años 1990 y en 1998 foi adquiríu por British American Tobacco. A partir d'entós l'equipu foi rebautizado como British American Racing (BAR). La última carrera de Tyrrell foi'l Gran Premiu de Xapón de 1998. L'equipu BAR, de la mesma, foi vendíu a Honda que fundó Honda F1 Team, qu'abandonó la Fórmula 1 en 2008 y vendió de nuevu l'equipu a Ross Brawn, que lo renomó a Brawn GP, utilizando motores Mercedes-Benz, colos que consiguió'l títulu de pilotos y constructores nel añu 2009. En , Ross Brawn vendió l'equipu a Mercedes-Benz, que lo renomó a Mercedes GP.

Ken Tyrrell morrió de cáncer el 25 d'agostu de 2001.

El coche más famosu y peculiar de la historia de la Fórmula 1 foi'l Tyrrell P34, con 6 ruedes, l'únicu del so tipu que compitió en Fórmula 1.

Resultaos del equipu

Llogros Dos campeonatos de pilotos (1971 y 1973) Un campeonatu mundial de constructores en (1971) 23 Victories 14 Pole Position 20 Vueltes rápides

Resultaos completes na Fórmula 1 (Resultaos en negrina indiquen pole position; resultaos en cursiva indiquen vuelta rápida) AñuXasisMotorNᵘ Pilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Posición final Tyrrell 001 Ford V8 RSA ESP MON BEL NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA MEX 0 10º Jackie Stewart Ret Ret Ret François Cevert 9 Ret Ret Tyrrell 001Tyrrell 002Tyrrell 003 Ford V8 RSA ESP MON NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA731º Jackie Stewart 2 1 1 11 1 1 1 Ret Ret 1 5 François Cevert Ret 7 Ret Ret 2 10 2 Ret 3 6 1 Peter Revson Ret Tyrrell 002Tyrrell 003Tyrrell 004Tyrrell 005Tyrrell 006 Ford V8 ARG RSA ESP MON BEL FRA GBR GER AUT ITA CAN USA512º Jackie Stewart 1 Ret Ret 4 1 2 11 7 Ret 1 1 François Cevert Ret 9 Ret NC 2 4 Ret 10 9 Ret Ret 2 Patrick Depailler NC 7 Tyrrell 005Tyrrell 006 Ford V8 ARG BRA RSA ESP BEL MON SUE FRA GBR NED GER AUT ITA CAN USA822º Jackie Stewart 3 2 1 Ret 1 1 5 4 10 1 1 2 4 5 WD/DNS François Cevert 2 10 NC 2 2 4 3 2 5 2 2 Ret 5 Ret DNS Chris Amon 10 WD/DNS Tyrrell 005Tyrrell 006Tyrrell 007 Ford V8 ARG BRA RSA ESP BEL MON SUE NED FRA GBR GER AUT ITA CAN USA523º3 Jody Scheckter Ret 13 8 5 3 2 1 5 4 1 2 Ret 3 Ret Ret4 Patrick Depailler 6 8 4 8 Ret 9 2 6 8 Ret Ret Ret 11 5 6 Tyrrell 007 Ford V8 ARG BRA RSA ESP MON BEL SUE NED FRA GBR GER AUT ITA USA255º3 Jody Scheckter 11 Ret 1 Ret 7 2 7 16 9 3 Ret 8 8 64 Patrick Depailler 5 Ret 3 Ret 5 4 12 9 6 9 9 11 7 Ret Jean-Pierre Jabouille 1215 Michel Leclère Ret Tyrrell 007Tyrrell P34 Ford V8 BRA RSA USW ESP BEL MON SUE FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA JAP713º3 Jody Scheckter 5 4 Ret Ret 4 2 1 6 2 2 Ret 5 5 4 2 Ret4 Patrick Depailler 2 9 3 Ret Ret 3 2 2 Ret Ret Ret 7 6 2 Ret 2 Tyrrell P34 Ford V8 ARG BRA RSA USW ESP MON BEL SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN JPN275º3 Ronnie Peterson Ret Ret Ret Ret 8 Ret 3 Ret 12 Ret 9 5 Ret 6 16 Ret Ret4 Patrick Depailler Ret Ret 3 4 Ret Ret 8 4 Ret Ret Ret 13 Ret Ret 14 2 3 Tyrrell 008 Ford V8 ARG BRA RSA USW MON BEL ESP SWE FRA GBR GER AUT NED ITA USA CAN384º4 Patrick Depailler 3 Ret 2 3 1 Ret Ret Ret Ret 4 Ret 2 Ret 11 Ret 53 Didier Pironi 14 6 6 Ret 5 6 12 Ret 10 Ret 5 Ret Ret Ret 10 7 Tyrrell 009 Ford V8 ARG BRA RSA USW ESP BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA285º3 Didier Pironi Ret 4 Ret DSQ 6 3 Ret Ret 10 9 7 Ret 10 5 34 Jean-Pierre Jarier Ret Ret 3 6 5 11 Ret 5 3 Ret 6 Ret Ret Geoff Lees 7 Derek Daly 8 Tyrrell 009Tyrrell 010 Ford V8 ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA126º4 Derek Daly 4 14 Ret 8 9 Ret 11 4 10 Ret Ret Ret Ret Ret3 Jean-Pierre Jarier Ret 12 7 Ret 5 Ret 14 5 15 Ret 5 13 7 NC43 Mike Thackwell Ret DNQ Tyrrell 010Tyrrell 011 Ford V8 USW BRA ARG SMR BEL MON ESP FRA GBR GER AUT NED ITA CAN LVG108º3 Eddie Cheever 5 NC Ret Ret 6 5 NC 13 4 5 DNQ Ret Ret 12 Ret4 Kevin Cogan DNQ Ricardo Zunino 13 13 Michele Alboreto Ret 12 Ret DNQ 16 Ret DNQ Ret 9 Ret 11 13 Tyrrell 011 Ford V8 RSA BRA USW SMR BEL MON DET CAN NED GBR FRA GER AUT SUI ITA LVG257º4 Slim Borgudd 16 7 10 Brian Henton Ret Ret 8 9 NC Ret 8 10 7 Ret 11 Ret 83 Michele Alboreto 7 4 4 3 Ret 10 Ret Ret 7 Ret 6 4 Ret 7 5 1 Tyrrell 011Tyrrell 012 Ford V8 BRA USW FRA SMR MON BEL DET CAN GBR GER AUT NED ITA EUR RSA127º4 Danny Sullivan 11 8 Ret Ret 5 12 Ret 10 14 12 Ret Ret Ret Ret 73 Michele Alboreto Ret 9 8 Ret Ret 14 1 8 13 Ret Ret 6 Ret Ret Ret Tyrrell 012 Ford V8 BRA RSA BEL SMR FRA MON CAN DET USW GBR GER AUT NED ITA EUR POR0DSQ3 Martin Brundle DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ DNQ DSQ DSQ DNQ Stefan Johansson DSQ DSQ DNQ DSQ EX EX EX4 Stefan Bellof DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ DSQ EX EX EX Mike Thackwell DNQ Tyrrell 012Tyrrell 014 Ford V8Renault V6 (Turbo) BRA POR SMR MON CAN DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS79º3 Martin Brundle 8 Ret 9 10 12 Ret Ret 7 10 DNQ 7 8 13 Ret 7 NC4 Stefan Johansson 7 Stefan Bellof 6 Ret DNQ 11 4 13 11 8 7 Ret Ivan Capelli Ret 4 Philippe Streiff Ret Tyrrell 014Tyrrell 015 Renault V6 (Turbo) BRA ESP SMR MON BEL CAN USA FRA GBR GER HUN AUT ITA POR MEX AUS117º3 Martin Brundle 5 Ret 8 Ret Ret 9 Ret 10 5 Ret 6 Ret 10 Ret 11 44 Philippe Streiff 7 Ret Ret 11 12 11 9 Ret 6 Ret 8 Ret 9 Ret Ret 5 Tyrrell DG016 Ford V8 BRA SMR BEL MON USA FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS116º3 Jonathan Palmer 10 Ret Ret 5 11 7 8 5 7 14 14 10 Ret 7 8 44 Philippe Streiff 11 8 9 Ret Ret 6 Ret 4 9 Ret 12 12 7 8 12 Ret Tyrrell 017 Ford V8 BRA SMR MON MEX CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS58º3 Jonathan Palmer Ret 14 5 DNQ 6 5 Ret Ret 11 Ret 12 DNQ Ret Ret 12 Ret4 Julian Bailey DNQ Ret DNQ DNQ Ret 9 DNQ 16 DNQ DNQ DNQ 12 DNQ DNQ 14 DNQ Tyrrell 017BTyrrell 018 Ford V8 BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS165º3 Jonathan Palmer 7 6 9 Ret 9 Ret 10 Ret Ret 13 14 Ret 6 10 Ret DNQ4 Michele Alboreto 10 DNQ 5 3 Ret Ret Jean Alesi 4 Ret 10 9 5 4 Ret Ret Johnny Herbert Ret DNQ Tyrrell 018Tyrrell 019 Ford V8 USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS165º3 Satoru Nakajima 6 8 Ret Ret 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 6 DNS Ret 6 Ret4 Jean Alesi 2 7 6 2 Ret 7 Ret 8 11 Ret 8 Ret 8 RetDNS 8 Tyrrell 020 Honda V10 USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 126º3 Satoru Nakajima 5 Ret Ret Ret 10 12 Ret 8 Ret 15 Ret Ret 13 17 Ret Ret4 Stefano Modena 4 Ret Ret Ret 2 11 Ret 7 13 12 Ret Ret Ret 16 6 10 Tyrrell 020B Ilmor V8 SDA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS86º3 Olivier Grouillard Ret Ret Ret Ret 8 Ret 12 11 11 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret4 Andrea de Cesaris Ret 5 Ret Ret 14 Ret 5 Ret Ret Ret 8 8 6 9 4 Ret Tyrrell 020CTyrrell 021 Yamaha V8 RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 012º3 Ukyo Katayama Ret Ret Ret Ret Ret Ret 17 Ret 13 Ret 10 15 14 Ret Ret Ret4 Andrea de Cesaris Ret Ret Ret Ret Ret 10 Ret 15 NC Ret 11 Ret 13 12 Ret 13 Tyrrell 022 Yamaha V8 BRA PFC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS137º3 Ukyo Katayama 5 Ret 5 Ret Ret Ret Ret 6 Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret Ret4 Mark Blundell Ret Ret 9 Ret 3 10 10 Ret Ret 5 5 Ret Ret 13 Ret Ret Tyrrell 023 Yamaha V8 BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PFC JPN AUS58º3 Ukyo Katayama Ret 8 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret Ret 10 Ret 14 Ret Ret Gabriele Tarquini 144 Mika Salo 7 Ret Ret 10 Ret 7 15 8 Ret Ret 8 5 13 10 12 6 5 Tyrrell 024 Yamaha V8 AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN58º18 Ukyo Katayama 11 9 Ret DSQ Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 7 8 10 12 Ret19 Mika Salo 6 5 Ret DSQ Ret 5 DSQ Ret 10 7 9 Ret 7 Ret 11 Ret Tyrrell 025 Ford V8 AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR210º18 Jos Verstappen Ret 15 Ret 10 8 11 Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret 12 Ret 13 1619 Mika Salo Ret 13 8 9 5 Ret Ret Ret Ret Ret 13 11 Ret Ret 10 Ret 12 Tyrrell 026 Ford V8 AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN 010º20 Ricardo Rosset Ret Ret 14 Ret DNQ DNQ 8 Ret Ret 12 DNQ DNQDNS 12 Ret DNQ21 Toranosuke Takagi Ret Ret 12 Ret 13 11 Ret Ret 9 Ret 13 14 Ret 9 16 Ret

Llinia socesoria Escuderíes Tyrrell Racing British American Racing Honda Racing F1 Brawn GP Mercedes GP Mercedes AMG F1 Team Temporaes1970-19981999-20052006-200820092010-20112012-Presente

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