El Yakovlev Yak-16 (en ruso: Як-16; designación OTAN: Cork) fue un avión de transporte ligero bimotor fabricado por la oficina de diseño soviética Yakovlev después de la Segunda Guerra Mundial. Únicamente se construyeron dos prototipos, uno en versión comercial con capacidad para 10 pasajeros, y otro con fines militares, pero ninguno de los dos entró en producción debido a que el Antonov An-2 era más versátil.
Variantes
Se construyeron 2 prototipos: Yak-16-1: versión civil de pasajeros. Yak-16-II: versión militar de entrenamiento y enlace, armado con 1 ametralladora pesada Berezin BS de 12,7 mm y tres soportes subalares para bombas.
Usuarios
Fuerza Aérea Soviética
Especificaciones (Yak-16)
Características generales
Tripulación: dos pilotos Capacidad: 10 pasajeros Largo: 15,60 m Envergadura: 21,50 m Alto: 4,66 m Peso vacío: 5.200 kg Peso cargado: 6.400 kg Planta motriz: 2 × motores radiales Shvetsov ASh-21 de 700 CV (515 kW) cada uno
Rendimiento
Velocidad normal máxima: 600 km/h Autonomía: 1000 km Techo de vuelo: 5.000 m
Véase también
Referencias
Enlaces externos
Descripción del Yakovlev Yak-16 (en inglés) Descripción e imágenes del Yakovlev Yak-16 (en ruso)
Yak-16 Categoría:Aeronaves de ala baja Categoría:Aviones tractores bimotores Categoría:Aviones de transporte militar de los años 1940 de la Unión Soviética Categoría:Aeronaves civiles utilitarias de la Unión Soviética de los años 1940 Categoría:Aviones comerciales de la Unión Soviética de los años 1940 Categoría:Proyectos abandonados de aeronaves militares de la Unión Soviética