El 8 de octubre de 2007 un Let L-410UVP-E10A que realizaba un vuelo nacional de Villavicencio a Uribe, se estrelló contra una montaña, muriendo sus 17 ocupantes.
Aeronave La aeronave era un Let L-410 construida en 1990. Posteriormente, la aeronave fue entregada a Blue Sky Carrier con la matrícula SP-FGG, con la que operó para Daallo Airlines desde Yibuti en noviembre de 1992 . Más tarde, la aeronave recibió la matrícula S9-TAX de Santo Tomé y Príncipe, antes de ser exportada a Colombia y registrada allí con la matrícula HK-4055-X a nombre de SADI Colombia. La matrícula se cambió posteriormente a HK-4055 . En el momento del accidente, la aeronave era operada por la Nacional de Aviación.
Accidente El avión despegó de Villavicencio a las 15:30 para realizar un vuelo con destino a Uribe. Luego de despegar el avión nunca llegó a su destino y fue reportado como desaparecido. El 11 de octubre de 2007 los restos del avión fueron encontrados en la ladera de una montaña en el Páramo El Nevado . El lugar del accidente estaba a una altitud de 3610m. Los 17 ocupantes fallecieron en el accidente.
Investigación El accidente fue investigado por la Aeronáutica Civil de Colombia. La investigación reveló que la tripulación había continuado el vuelo bajo reglas de vuelo visual sobre terreno montañoso en condiciones meteorológicas adversas. También se produjeron errores de navegación, lo que provocó que la aeronave volara hacia una zona montañosa.
Referencias
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