La estación de Napoli Porta Nolana es una estación de ferrocarril de la ciudad de Nápoles, Italia, cabecera de la línea Circumvesuviana, que sirve a la región de Campania. Está dedicada exclusivamente al tráfico de pasajeros y dispone de 13 vías independientes con andenes de hormigón.
200px|miniaturadeimagen|izquierda Se encuentra ubicada en Corso Garibaldi 387, cerca de la antigua puerta de Nápoles Porta Nolana, de donde deriva su actual nombre.
Tiene trenes diarios a Sorrento, Baiano, Acerra, Poggiomarino, San Giorgio a Cremano y Sarno, alcanzando a 47 municipios en la ciudad metropolitana de Nápoles y las provincias de Salerno y Avellino.
Historia Fue inaugurada como estación Napoli en 1843 (aunque también se la conocía como Napoli Terminale) para prestar el servicio a la línea que llegaba hasta Caserta, y luego se puso en marcha un ramal hasta la estación de Salerno. En 1867 la cabecera de la línea a Caserta se trasladó a la estación de Nápoles Central, por lo que la estación Napoli dejó de atender pasajeros y cambió su uso a estación de servicio.
En 1891 se convirtió en la estación terminal de la Società Anonima Ferrovia Napoli-Ottaiano para prestar servicio en la línea a Sarno, y posteriormente se sumaron las líneas a Torre Annunziata (en 1904) y a Baiano (en la década de 1960), que conformaron los inicios de la red ferroviaria en torno al monte Vesubio, que sería operada por la empresa Circumvesuviana y luego por Ente Autonomo Volturno S.r.l. (EAV SRL).
200px|miniaturadeimagen|izquierda El edificio original se demolió en la década de 1970 y fue reconstruido por los arquitectos Giulio De Luca y Arrigo Marsiglia con una estructura de hormigón armado. La inauguración de la remodelada estación se realizó el 8 de junio de 1975.
En 2023 pasó a denominarse oficialmente Napoli Porta Nolana.
En junio de 2024 se inauguró remodelación completa de la estación, que incluyó la construcción de nuevos ventanales, la optimización de los flujos de entrada y salida, la instalación de un ascensor para acceder a los andenes, la renovación de pisos, revestimientos y mobiliario, y la modernización de los sistemas eléctricos, mecánicos y de fontanería.
Referencias
Napoli_Porta_Nolana Napoli_Porta_Nolana
Categoría:Transporte de Campania
Categoría:Transporte de Nápoles
Napoli_Porta_Nolana
Napoli_Porta_Nolana Napoli_Porta_Nolana Categoría:Italia en 1843
Categoría:Italia en 1891
Categoría:Italia en 1975