Atlantic Airlines de Honduras fue una aerolínea hondureña con sede en La Ceiba, Honduras, que operó vuelos nacionales y reginales de pasajeros, principalmente desde el Aeropuerto Internacional Golosón de esa ciudad y el Aeropuerto Internacional Toncontín, en Tegucigalpa.
Historia La compañía fue fundada en 2001 por Atlantic Airlines, una aerolínea de Nicaragua, a partir de activos de Rollins Air.
En julio de 2008, la empresa volvió a operar en Tegucigalpa con un Boeing 737 desde Toncontín, en el contexto de la reapertura del aeropuerto a determinadas operaciones internacionales.
Tras el accidente del Boeing 737 de Conviasa en 2008, en el que se vio involucrada una aeronave previamente operada por la compañía y rematriculada como YV102T, Atlantic Airlines de Honduras quedó sometida a un mayor escrutinio sobre sus operacoines y su situación regulatoria. En septiembre de 2008, ejecutivos de la empresa afirmaron que no planeaban cerrar en Honduras, aunque reconocían dificultades operativas; en ese momento, autoridades aeronáuticas señalaron que la compañía seguía atendiendo rutas nacionales y vuelos hacia Gran Caimán.
En noviembre de 2008, la Dirección General de Aeronáutica Civil indicó que Atlantic había suspendido sus vuelos nacionales y que solo mantenía la ruta entre La Ceiba y Gran Caimán hasta comienzos de diciembre, mientras avanzaba un proceso de regularización técnica y administrativa. A comienzos de 2009, la prensa hondureña informó que la empresa llevaba semanas sin volar con regularidad y que mantenía cerradas sus oficinas principales. En abril de ese mismo año, el inicio de la ruta La Ceiba-Gran Caimán por parte de TACA Regional fue presentado por La Prensa como una solución posterior al cierre de operaciones de Atlantic en esa conexión. De acuerdo con Aero Transport Data Bank, la empresa cesó definitivamente en 2009.
Flota La flota de Atlantic Airlines de Honduras estuvo compuesta principalmente por aeronaves Boeing 737 y Let L-410 Turbolet. Según registros especializados, la aerolínea operó también aparatos de los tipos Fokker F27 Friendship, Fairchild Hiller FH-227 y Hawker Siddeley HS 748.
Destinos miniatura|Boeing 737-200 de Atlantic Airlines de Honduras en La Ceiba.
Según un itinerario archivado de mayo de 2007, la aerolínea ofrecía servcios regulares a los siguientes destinos: Belice Ciudad de Belice - Aeropuerto Internacional Philip S. W. Goldson Islas Caimán Gran Caimán - Aeropuerto Internacional Owen Roberts Honduras Guanaja - Aeropuerto de Guanaja La Ceiba - Aeropuerto Internacional Golosón (base) Puerto Lempira - Aeropuerto de Puerto Lempira Roatán - Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez San Pedro Sula - Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales Tegucigalpa - Aeropuerto Internacional Toncontín (base) Utila - Aeropuerto de Utila Nicaragua Bluefields - Aeropuerto de Bluefields Corn Island - Aeropuerto de Corn Island Managua - Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino Puerto Cabezas - Aeropuerto de Bilwi
Referencias
Categoría:Aerolíneas desaparecidas de Honduras Categoría:Aerolíneas fundadas en 2001 Categoría:Aerolíneas desaparecidas en 2009