El Transporte Urbano de Melilla es el sistema de autobuses que cubre la ciudad de Melilla, España. Este servicio es operado por la Cooperativa Ómnibus de Autobuses (COA). Tras más de 60 años de servicio privado, el sistema se encuentra en 2026 en una fase avanzada de modernización y control público, destacando por un crecimiento de usuarios y la transición hacia una flota sostenible.
Historia La COA tuvo sus inicios en 1927 como O.A.M.S.A., pero la empresa desapareció en los años 30 debido a problemas laborales. A continuación, los empleados fundaron la Cooperativa Obrera Automovilista, que con escasos recursos consiguió obtener locales cedidos por el Ayuntamiento de Melilla. En 1939, se trasladaron a otro local, consolidando su presencia en la ciudad.
Durante la Guerra Civil y la Segunda Guerra Mundial, la COA enfrentó graves dificultades debido a la escasez de vehículos y combustible. Para mantener el servicio de autobuses, adoptaron medidas como el uso de gasógenos y vehículos remolcados, lo que les permitió continuar operando en circunstancias muy difíciles.
Con el paso de los años, la COA ha ido evolucionando, y a partir de 2024 comenzó un proceso de municipalización estratégica para garantizar la estabilidad económica y modernizar el servicio. En 2025, el gobierno local asumió una mayor cofinanciación, integrando descuentos del 50% y promociones de gratuidad en varios servicios, mejorando el acceso a los usuarios.
Líneas La red de transporte urbano de Melilla cuenta con 8 líneas regulares principales que conectan los puntos estratégicos de la ciudad. Estas son:
+ Líneas Línea Trayecto Frecuencia Línea 1 Plaza de España - Bº Real - C.Comercial - Farhana 20' - 30' Línea 2 Mercado Central - Plaza de España - Frontera Beni Enzar 15' (lunes a sábado) - 20' (domingo y festivos) Línea 3 General Marina - Alfonso XIII - Bº Real 20' - 30' Línea 4General Marina - Monte Mª Cristina - Melilla La Vieja20' - 30' Línea 5 Torres Quevedo - Cabrerizas 30' Línea 6 Torres Quevedo - Reina Regente - Frontera Mariguari 40' Línea 7 Mercado Central - Bº Constitución - Frontera de Farhana 20' (lunes a sábado) - 40' (domingos y festivos)Línea 8Melilla La Vieja - Plaza de España - Torres Quevedo30'
Evolución de viajeros El sistema ha experimentado un auge histórico recientemente. En diciembre de 2025, se anunció que el transporte urbano superó el millón de usuarios anuales, lo que supone un incremento del 41% respecto a 2024. Este crecimiento se atribuye a:
Mejora en las frecuencias y la incorporación de nuevos vehículos. Títulos bonificados y abonos reducidos.
Tarifas Melilla mantiene ayudas al transporte prorrogadas para todo el año, facilitando el acceso al transporte público para los residentes. Las tarifas vigentes son: Tipo de Billete / Bono Precio por Trayecto / TotalRequisitosNotasBillete Ordinario0,90 € (aprox.)NingunoTarifa general sin tarjeta.Miércoles GratisGratuitoPoseer una tarjeta/bono de la COAPromoción activa todos los miércoles del año.Tarjeta Monedero0,40 € por viajeNinguno específicoEl precio de la tarjeta es 3 € (fianza), luego se recarga con viajes a este precio.Bono Mensual14,70 € (viajes ilimitados 30 días)NingunoBono Mensual Desempleados11,20 € (viajes ilimitados 30 días)Acreditación de búsqueda de empleo activaTarjeta Joven0,25 € por viajeEntre 4 y 30 añosTarjeta PensionistaGratuitoCarnet de pensionistaIncremento del 500% en su uso debido a la gratuidad.Tarjeta Familia Numerosa12,50 € (Bono de 60 viajes)Título de Familia NumerosaMayores de 60 años0,25 € por viajeCarnet del MayorMenores de 4 añosGratuitoAcreditación de edad Información:
Adquisición de Tarjetas: Los bonos y tarjetas recargables se solicitan en las oficinas centrales de la COA (Calle Cabo Cañón Antonio Mesa 4). Documentación: Para bonos específicos (joven, pensionista, desempleado), es necesario presentar DNI, foto tamaño carnet y la documentación acreditativa correspondiente (matrícula de estudios, carnet de pensionista, etc.). Fomento del Uso: Estas tarifas reducidas forman parte de una estrategia de la Ciudad Autónoma para fomentar el transporte público, lo que ha llevado a un aumento significativo en el número de viajeros.
Flota La flota de 22 vehículos se encuentra en plena renovación técnica hacia 2026, con la incorporación de unidades más sostenibles y de bajo impacto ambiental.
Flota de Autobuses de Melilla (COA) 2026: CALCA (Nº Bus)MatrículaMarca / ModeloMotorizaciónLongitudUso Principal / Estado013712 KMCMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mLíneas generales (L1, L2)022723 KMCMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mLíneas generales (L1, L2)031845 KVDMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI10.5mLíneas urbanas (L5, L6)041913 KVDMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI10.5mLíneas urbanas (L5, L6)053126 LBYMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mRutas de alta demanda062823 LBYMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mRutas de alta demanda072919 LBYMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mRutas de alta demanda083020 LBYMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mRefuerzo Feria y Fiestas103776 LBYMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mRutas de largo recorrido113868 LBYMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mRutas de largo recorrido124276 LBYMAN Castrosua New CityDiésel Euro VI12mRutas de largo recorrido15*(Pendiente)Karsan e-ATAK100% Eléctrico8.3mCentro Histórico y El Pueblo16*(Pendiente)Karsan e-ATAK100% Eléctrico8.3mCasco Antiguo (Cero Emisiones)17*(Pendiente)MAN / Mercedes HíbridoHíbrido12mIncorporación nueva 2025/202618-22*(Pendiente)Híbridos (Varios)Híbrido10-12mPlan de renovación final 2026 *Nota: Las unidades 15 a 22 corresponden a las adquisiciones más recientes del plan de sostenibilidad de la Ciudad Autónoma. Sus matrículas (series M-- y posteriores) se están asignando conforme entran en servicio comercial durante 2025 y 2026.
Referencias
Enlaces externos
Página web de COA
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