El Taylorcraft B fue un monoplano de aviación general estadounidense, ligero, monomotor, de ala alta y con dos asientos en configuración lado a lado, que fue construido por la Taylorcraft Aviation Corporation de Alliance (Ohio).The Pittsburgh Press, Move Stated to Bring Plane Factory Here, July 22, 1947Plane and Pilot: 1978 Aircraft Directory, p. 75. Werner & Werner Corp, Santa Monica CA, 1977.
Diseño y desarrollo derecha|miniaturadeimagen|Taylorcraft BC-12-D. miniaturadeimagen|Modelo Taylorcraft BC-12-D de 1946 con tela pintada personalizada.
El Model B se construyó en grandes cantidades a finales de los años 30 y principios de los 40, y estaba disponible para su entrega desde la fábrica como avión terrestre y como hidroavión. Como muchos aviones ligeros de su época, el fuselaje está construido con tubos de acero soldados y recubierto con tela aeronáutica tratada. Las alas estaban arriostradas con puntales de tubos de acero.
Historia operacional
El Model B fue comprado principalmente por pilotos privados. Se volaron grandes cantidades en los Estados Unidos y muchos se vendieron a propietarios en Canadá y en varios países de ultramar, incluidos los de Europa. Muchos todavía estaban activos en 2022.
Variantes derecha|miniaturadeimagen| Taylorcraft BC-12-85 de 1946. derecha|miniaturadeimagen| Modelo BL-65.
BC Basado en el Model A con motor Continental A-50-1 de 50 hp y construcción del ala modificada, también conocido como BC-50. Año 1938. BCS Variante hidroavión del BC. Año 1939. BC-65 Model BC con motor Continental A-65-1 de 65 hp. Año 1939. BCS-65 Variante hidroavión del BC-65. Año 1939. BC-12-65 (L-2H) Como el BC-65, excepto por cambios estructurales menores y un compensador del elevador agregado y un motor Continental A-65-7. Año 1941. BCS-12-65 Variante hidroavión del BC-12-65. Año 1941. BC-12D Twosome Versión de producción de posguerra del BC-12-65 con un motor Continental A-65-8 con superficie de cola alternativa, ventana alternativa de una pieza y otros cambios menores. Año 1945. BCS-12D Variante hidroavión del BC-12D. Año 1946. BC-12D1 Como el BC-12D, sin puerta izquierda, ni freno de mano, ni depósito lateral derecho. Año 1946. BCS-12D1 Variante hidroavión del BC-12D1. Año 1946. BC-12D-85 Sportsman Un BC-12D equipado con un motor Continental C85-8F de 85 hp y mayores potencia y peso bruto. Año 1948. BCS-12D-85 Variante hidroavión del BC-12D-85. Año 1948. BC-12D-4-85 Un BC-12D-85 equipado con una ventana lateral trasera adicional y un motor Continental C85-12F. Año 1949. BCS-12D-4-85 Variante hidroavión del BC-12D-4-85. Año 1949. Model 19 Sportsman Desarrollo del BC-12D-4-85, todavía con motor Continental C85-12F, pero con peso bruto aumentado a 1500 lb. Revivido en 1973 por la reformada Taylorcraft como F-19 Sportsman con motor Continental O-200 de 100 hp. Año 1951. BF (L-2G) Motor Franklin 4AC-150 de 40 hp. Año 1938. BFS Variante hidroavión del BF. Año 1939. BF-60 Como el BF con un motor Franklin 4AC-171 de 60 hp. Año 1939. BFS-60 Variante hidroavión del BF-60. Año 1939. BF-65 Un BF con un motor Franklin 4AC-176-B2 de 65 hp, también conocido como BF-12-65 (L-2K). Año 1941. BFS-65 Variante hidroavión del BF-65. Año 1941. BL Con un motor Lycoming O-145-A1 de 50 hp, también conocido como BL-50. Año 1938. BLS Variante hidroavión del BL. Año 1939. BL-65 (L-2F) Un BL con un motor Lycoming O-145-B1 de 65 hp. Año 1939. BLS-65 Variante hidroavión del BL-65. Año 1939. BL-12-65 (L-2J) Un BL-65 con motor Lycoming O-145-B1, cambios estructurales menores y compensador del elevador. Año 1941. BLS-12-65 Variante hidroavión del BL-12-65. Año 1941.
Accidentes e incidentes
24 de noviembre de 2021: el youtuber estadounidense Trevor Jacob se lanzó en paracaídas desde su BL-65 mientras lo pilotaba, después de fingir un fallo de motor, lo que hizo que el avión se estrellara contra el suelo. La Administración Federal de Aviación consideró sus acciones intencionadas e imprudentes y revocó su certificado de piloto.
Especificaciones (Model 19)
Aeronaves relacionadas
Referencias
B Categoría:Aeronaves de ala alta Categoría:Aviones tractores monomotores Categoría:Aeronaves civiles utilitarias de los Estados Unidos de los años 1930 Categoría:Aeronaves de primer vuelo en 1938