Charlie Salt (Streetly, 16 de enero de 1921-Douglas, 7 de junio de 1957) fue un piloto de motociclismo británico que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde la temporada de 1949 hasta su muerte en la temporada de 1957.
Biografía Charlie Salt empezó a correr cuando ya tenía 32 años. Eso probablemente tuvo que ver con el hecho de que no hubo carreras durante la Segunda Guerra Mundial. En 1946, compitió con una Norton en las Gran Premio de Manx, donde siempre acabó entre los diez primeros. En la temporada de 1949, debutó en el TT Isla de Man y en el Gran Premio del Úlster, donde acabó segundo.
A partir de la temporada de 1951 se convirtió en piloto de pruebas de BSA, pero sus posibilidades de buenos resultados fueron más pequeñas ya que la BSA Goldstar no podía competir con las potentes Norton Manx. A pesar de ello, consiguió si segundo podio de su carrera al acabar tercero en el Gran Premio del Úlster de 1952. En esos años colaboro con el constructor Bert Hopwood en el desarrollo de las motocicletas BSA.
En el TT Isla de Man de 1957 terminó 31.º en el TT Junior y participó en el TT Senior. En la última vuelta, pasaba por Gorse Lea cuando su máquina comenzó a dar bandazos, probablemente debido a una caja de cambios atascada. La moto chocó contra un muro de piedra y con un poste de hormigón. Fue lanzado por los aires y quedó atrapado entre una haya y la pared. Fue sacado por los espectadores. Un médico lo encontró inconsciente con varias lesiones en la espalda. Charlie Salt recuperó el conocimiento lo suficiente como para preguntar qué había sucedido. Lo llevaron en ambulancia al Hospital Nobles de Douglas, donde le administraron oxígeno y sangre. Sin embargo, murió a las 3.30 de la tarde. Su hermano George también estaba allí. Había abandonado tanto el Junior TT como el Senior y decidió terminar su carrera como piloto justo después de la muerte de Charlie.
Resultados en el Campeonato del Mundo
Se contaban los 5 mejores resultados hasta 1955.
(Carreras en Negrita indica pole position, Carreras en cursiva indica vuelta rápida) Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1949 350cc Velocette IOM28 SUI- NED- BEL- ULS2 8 9.º 500cc Norton IOMRet SUI- NED- BEL- ULS- NAT- 0 - 1950 350cc Velocette IOMRet BEL5 NED9 SUI- ULS- NAT- 2 14.º 500cc Velocette IOM43 BELRet NEDRet SUI- ULSRet NAT- 0 - 1951 125 cc BSA ESP- IOM13 NED- NAT- 0 - 350 cc Velocette ESP- SUI- IOMRet FRA- NED- BEL- ULS- NAT- 0 - 500 cc Velocette ESP- SUI- IOMRet NED- BEL- FRA- ULSRet NAT- 0 - 1952 125 cc MV Agusta IOM- NED- GER- ULS3 NAT- ESP- 4 11.º 250 cc Pike Rudge SUI- IOM10 NED- GER- ULS- NAT- 0 - 350 cc Velocette SUI- IOMRet NED- BEL- GER- ULS- NAT- 0 - 500 cc Norton SUI- IOM18 NED- BEL- GER- ULS- NAT- ESP- 0 - 1953 350cc BSA IOMRet NED- BEL- FRA- ULS- SUI- NAT- 0 – 500cc BSA IOM16 NED- BEL- RFA- FRA- ULS9 SUI- NAT- ESP- 0 – 1954 350cc BSA FRA- IOM23 ULS- BEL- NED- RFA- SUI- NAT- ESP- 0 – 500cc BSA FRA- IOM22 BEL- NED- RFA- SUI- NAT- ESP- 0 – 1955 350cc BSA FRA- IOM17 RFA- BEL- NED- ULS- NAT- 0 – 500cc BSA ESP- FRA- IOMRet RFA- BEL- NED- ULS- NAT- 0 – 1956 350cc BSA IOM32 NED- BEL- RFA- ULS- NAT- 0 – 500cc BSA IOMRet NED- BEL- RFA- ULS- NAT- 0 – 1957 350cc BSA RFA- IOM32 NED- BEL- ULS- NAT- 0 – 500cc BSA RFA- IOMRet (†) NED- BEL- ULS- NAT- 0 –
Referencias
Categoría:Pilotos de motociclismo del Reino Unido Categoría:Pilotos fallecidos en competición Categoría:Pilotos de 350 c.c. Categoría:Pilotos de 500 c.c. Categoría:Pilotos del Campeonato Mundial de 125 cc Categoría:Pilotos de Norton