es una empresa de tuneo y escudería creada por los tuneadores y fabricantes de accesorios para Toyota y Lexus. El nombre es el acrónimo de Tachi Oiwa Motor Sport. Su oficina central se encuentra en Tokio, Japón. Actualmente están involucrados en campeonatos como el Super GT y Super Fórmula. TOM'S crea piezas del mercado de accesorios para los vehículos Toyota actuales, y también ha creado su propia edición especial de ciertos modelos actuales de Lexus.
Historia TOM'S significa Tachi Oiwa Motor Sports. Como se cita en el sitio web en inglés de TOM'S, TOM'S fue fundado en 1974 por Nobuhide Tachi y Kiyoshi Oiwa. A pesar de la crisis del petróleo de aquel momento, los dos pudieron mostrar resultados productivos y un desarrollo saludable de los deportes de motor para Toyota. Con el apoyo de Toyota, TOM'S entró en el negocio en 1974.
En 1975, Toyota Motor Corporation reconoció oficialmente a TOM'S como un proveedor de tuneo autorizado. En 1978, la firma abrió un garaje en el área de Tama en Tokio. La empresa de tuneo se expandió a Norfolk, Inglaterra, abriendo varias sucursales en 1987. TOM'S ingresó a la Fórmula 3 Japonesa como sintonizador de motores en 1981. En 1987, la compañía abrió una fábrica británica para producir motores de Fórmula 3 para Europa. También fueron fabricantes de chasis F3 de 1991 a 1997.
En 1993, TOM'S produjo vehículos para la Fórmula 3000 Japonesa. En 1994, la firma celebró su 20 aniversario con "TOM'S Angel T01", un modelo conmemorativo. En 1995 produjeron una serie de autos deportivos livianos T101, T082 y T020. En 2003, los vehículos modificados de TOM entraron en All Japan Grand Touring Car Championship.
Por otro lado, también colaboraron en el desarrollo de sport prototipos Grupo C en los años 80 y 90. El Toyota TS010 logró un podio en las 24 Horas de Le Mans.
Escudería Ligado históricamente a Toyota, TOM'S ha competido como escudería de forma independiente.
En Super Fórmula (desde 2013), TOM'S es uno de los equipos más exitosos: ganaron el campeonato de pilotos Kazuki Nakajima en 2014, Nick Cassidy en 2019, Ritomo Miyata en 2023 y Sho Tsuboi en 2024. Antes de eso, cuando el campeonato llevaba el nombre de Fórmula Nippon, André Lotterer en 2011 y Kazuki Nakajima en 2012 también ganaron el título junto a la escudería. En Super Formula Lights (antes Fórmula 3 Japonesa), divisional inferior, TOM'S ostenta un récord absoluto de títulos. Entre sus campeones destacan Tom Kristensen, Pedro de la Rosa, Adrian Sutil, Marcus Ericsson, entre otros.
En Super GT, y su antecesor JGTC, ha ganado múltiples campeonatos. En 1997, con el Toyota Supra ganaron el título de la mano de Pedro de la Rosa y Michael Krumm. En 2006, el nuevo Lexus SC430 GT500, de la mano de esta escudería, se alzó con el campeonato de pilotos con Juichi Wakisaka y André Lotterer, y repitieron en 2009. Ya en 2017, volvieron a ser campeones con Ryō Hirakawa y Nick Cassidy, en la temporada de estreno del Lexus LC500. Volviendo al Supra en 2020, TOM'S se convirtió en el equipo a vencer de la categoría, al ganar los campeonatos de 2021 (Sho Tsuboi y Yuhi Sekiguchi), 2023 (Tsuboi y Ritomo Miyata), 2024 y 2025 (Tsuboi y Kenta Yamashita).
En 2025, la escudería compitió en Super GT, Super Fórmula, SF Lights, Kyojo Cup (un campeonato femenino de Fórmula 4), Fórmula Regional Japonesa e, incluso, el campeonato nacional de karting.
Lista de tuneos miniaturadeimagen|Lexus SC430 miniaturadeimagen|Velocímetro hasta 340 km/h del TOM'S Supra.|alt=
F070M Celsior (Lexus LS 400/430) F070 Celsior (Lexus LS 400/430) Z382 Soarer (Lexus SC) S741 Majesta (0-60, 4.6) S630 Aristo (Lexus GS300, GS400) S740 Atleta S970 Atleta S972 Propiedad X540 Chaser E910 Altezza (Lexus ES300) Toyota Altezza (Lexus ES200)RS200 Tierra Cruiser V10 Mark-X 0-60, 3.8 RX330/Harrier Prius H125 Alphard Isis W123 (SEÑOR-S) T020 (SEÑOR-2) 0-60, 4.9 T111 (Corola AE111 Trueno) T101 T091 T082 P050 Vits 0-60, 5.8 EP82 Starlet GT Turbo 0-60, 4.0 Lexus LC (URZ100 / GWZ100) Supra Tourer LC500 Convertible Lexus IS300 GR Yaris GR Supra GR86
Referencias
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