A Ponte de Mértola sobre o Rio Guadiana, oficialmente denominada de Ponte sobre o Guadiana, e originalmente como Ponte Engenheiro Arantes e Oliveira, é uma infra-estrutura rodoviária sobre o Rio Guadiana, situada junto à vila de Mértola, na região do Baixo Alentejo, em Portugal. Foi inaugurada em 1961.

Descrição e história A ponte cruza o Rio Guadiana perto de Mértola, sendo suportada por sete pilares. O engenheiro responsável foi Edgar Cardoso.

Durante vários séculos, a travessia do Guadiana em Mértola foi feita através de um sistema de barcas, que foi substituída em 1924 por uma ponte-barca. Porém, esta funcionava de forma muito irregular, sendo muitas vezes interrompida devido às cheias do Guadiana, tendo chegado a naufragar em 1955. Após este acidente, o então Ministro das Obras Públicas, Eduardo de Arantes e Oliveira, iniciou o processo para a construção da ponte, motivo pelo qual recebeu o nome de Ponte Engenheiro Arantes e Oliveira. Porém, os planos para a construção de uma ponte em Mértola são mais antigos, tendo o jornal A Nossa Terra de 7 de Junho de 1925 noticiado que «já seguiu para Mertola o engenheiro sr. Frias de Barros a fim de dirigir as obras de uma ponte que ali se vai construir sobre o Guadiana. Felicitamos os habitantes de Mertola por verem realisada a sua velha aspiração».

Porém, a ponte só foi inaugurada em 21 de Junho de 1961, tendo o então presidente da Câmara Municipal de Mértola, Eduardo José Raposo, considerado esta obra como «a mais velha e maior aspiração» do concelho. Esta obra permitiu uma melhoria considerável nas comunicações entre as duas margens do rio, tendo-se integrado numa fase de grande expansão das comunicações rodoviárias na região, em detrimento das fluviais. A construção da ponte também foi um dos principais motores para a expansão da vila para Norte, continuando um processo que se tinha iniciado nos finais do século XIX, com a instalação da Ponte sobre a Ribeira de Oeiras.

Em 12 de Dezembro de 2013 foi lançado o livro A Travessia do Guadiana em Mértola – As Barcas e a Ponte, escrito por Júlio Appleton, Joaquim Boiça e Rui Mateus, e editado pela Associação da Defesa do Património de Mértola, onde foi explicada a evolução histórica das várias formas de travessia do rio, incluindo a construção da ponte. Em 19 de Dezembro de 2017, foi inaugurada a iluminação da ponte, obra que custou cerca de 90 mil Euros, e que segundo a autarquia, foi feita no sentido de melhorar as condições de utilização e segurança da ponte. O sistema consistia em dezoito colunas e laminárias, além de catorze projectores para fazer a iluminação cénica dos sete pilares, sendo possível variar as cores das luzes.

Ver também Lista de património edificado em Mértola Ponte sobre a Ribeira de Oeiras Ponte do Vascão Ponte do Guadiana (Ramal de Moura) Ponte de Odemira Ponte de Santa Margarida do Sado Ponte do Sol Posto Ponte de Vila Nova de Milfontes

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