Franz Schieß (Sankt Pölten, 21 de fevereiro de 1921 — Golfo de Nápoles, 2 de setembro de 1943) foi um piloto de caça austríaco da Luftwaffe e recebeu a Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro durante a Segunda Guerra Mundial. Participou de 657 missões de combate e foi creditado com 67 vitórias aéreas, (14 na Frente Oriental e 53 contra os Aliados Ocidentais) enquanto voava no Messerschmitt Bf 109.
Carreira Durante a campanha polonesa, ele prestou serviço no Exército antes de se transferir para a Luftwaffe e passar pelo treinamento de piloto de caça em 1940. Schieß foi destacado para o Geschwaderstab (quartel-general) da Jagdgeschwader 53,Luftwaffe Officer Career Summaries website. com base na frente do Canal em março de 1941, então serviu, a partir de dezembro de 1941, como Geschwader Adjutant.Aces of the Luftwaffe website. Permanecendo lá por quase dois anos, ele estabeleceu uma estreita amizade com o Geschwaderkommodore (comandante de ala) Günther Freiherr von Maltzahn.
Em 22 de junho de 1941, o dia de abertura da Operação Barbarossa, Schieß obteve suas primeiras vitórias destruindo um caça biplano I-153 e um bombardeiro Ilyushin DB-3. Os membros de seu Staffel o chamavam de "Nawratil", por causa de seu nome de indicativo de chamada de rádio.
Depois de matar 14 na Frente Oriental, ele foi retirado em agosto, junto com o resto do JG 53 e, após descanso e reequipamento na Alemanha, foi enviado em dezembro para o Mediterrâneo.Luftwaffe Air Units: Single–Engined Fighters website. Operando na Sicília, Schieß voou missões sobre Malta, marcando 11 vitórias. Ao longo de 1942, e reequipado com o novo Bf 109 G-2, ele superou seu Geschwaderkommodore. Em novembro, o Stab foi transferido para a Tunísia, onde Schieß continuou seu sucesso, obtendo mais 13 vitórias, incluindo um bombardeiro quadrimotor B-17 em 29 de janeiro de 1943, sua 36.ª vitória.
O Leutnant Schieß recebeu a Cruz Germânica em Ouro (Deutsches Kreuz in Gold) em 23 de janeiro de 1943 como membro do Stab/JG 53. Em 16 de fevereiro de 1943, o agora Oberleutnant Schieß foi nomeado Staffelkapitän (líder do esquadrão) do 8./JG 53. Ele era considerado um dos pilotos mais entusiastas e agressivos do teatro mediterrâneo, e frequentemente voava em missões de escolta para os transportes Ju 52 enquanto tentavam evacuar o pessoal para fora da África. Em 18 de abril, ele abateu um Spitfire (para sua 43.ª vitória), mas mesmo assim 24 veículos pesados foram abatidos e outros 35 danificados, no que ficou conhecido como o "Massacre do Domingo de Ramos".
Mesmo quando sua unidade foi evacuada de volta para a Sicília após a queda de Túnis em abril de 1943, ele ainda voava para a Tunísia todos os dias fazendo missões de combate antes de retornar à Sicília todas as noites, escrevendo para casa sobre "combates aéreos maravilhosos". Ele obteve 29 vitórias como líder do 8./JG 53 e atingiu 50 vitórias ao abater um P-38 sobre o mar ao sul da Sicília em 21 de maio. Schieß foi premiado com a Cruz de Cavaleiro em 21 de junho por 55 vitórias e, em seguida, foi enviado em licença por 2 meses, perdendo assim as batalhas aéreas sobre a invasão da Sicília. Voltando ao 8./JG 53 em meados de agosto, sua unidade estava agora voando do sul da Itália contra os Aliados, que estavam montando uma campanha combinada para destruir a rede de transporte antes da invasão do continente italiano. Schieß abateu 12 aeronaves inimigas em 11 dias, das quais sete eram caças bimotores P-38 . Junto com Jürgen Harder do III./JG 53, Schieß foi promovido ao posto de Hauptmann em 1 de setembro de 1943.
Morte No dia seguinte, em 2 de setembro de 1943, Schieß liderou uma luta contra uma formação de bombardeiros B-25 da USAAF que atacava os pátios de triagem em Cancello, Nápoles. Sua unidade envolveu a escolta de caças do P-38 Lightnings. Incapaz de romper a tela do caça para atacar os bombardeiros, ele seguiu a força de volta ao Golfo de Salerno.Weal 2003, pg. 99. Sua batalha final ocorreu na ilha de Ísquia; por volta das 13h45, os pilotos ouviram o rádio de Franz Schieß: "De novo para eles, preparem-se todos!" Na época, a formação estava de 30 a 40 km a sudoeste de Ísquia quando o ala de Hauptmann Schieß foi forçado a se afastar por dois Lightnings e perdeu de vista seu Staffelkapitän. Dez dos P-38s foram abatidos, mas o Bf 109 G-6 de Schieß (Werknummer 160 022—número de fábrica) "Preto 1 + I", caiu no Mediterrâneo a 30-50 km SSW de Ischia no Golfo de Salerno. Embora não tenha sido testemunhado, ele provavelmente foi abatido por um P-38.
Em 27 de setembro, Günther von Maltzahn escreveu aos pais de Schieß expressando a estreita amizade que compartilhavam:
Ele é creditado com 67 vitórias aéreas em 657 missões. Entre eles estavam 17 P-38 Lightnings, tornando-o o ás com mais vitórias sobre P-38 Lightnings na guerra.
Sumário da Carreira Reivindicações de vitórias aéreas De acordo com Spick, Schnell foi creditado com 67 vitórias aéreas conquistadas em 540 missões de combate. Este número inclui 13 vitórias aéreas no Norte da África, mais 40 vitórias aéreas no teatro Mediterrâneo e mais 14 na Frente Oriental. Matthews e Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims, pesquisaram os Arquivos Federais Alemães e encontraram documentação para 68 reivindicações de vitória aérea, além de uma outra afirmação não confirmada. Este número inclui 14 reivindicações na Frente Oriental e 54 sobre os Aliados Ocidentais, incluindo três bombardeiros quadrimotores.
Crônica de vitórias aéreas Nº Data Hora Modelo Localização Nº Data Hora Modelo Localização – Stab da Jagdgeschwader 53 –Operação Barbarossa — 22 de junho – 6 de agosto de 1941 1 22 de junho de 1941 07:25 I-153 noroeste de Kobryn 8 14 de julho de 1941 11:00 SB-3 2 22 de junho de 1941 16:35 DB-3 Biała Podlaska 9 20 de julho de 1941 17:52 I-15 proximidade de Uman 3 24 de junho de 1941 10:00 SB-2 noroeste de Kobryn 10 23 de julho de 1941 06:33 I-16 proximidade de Uman 4 24 de junho de 1941 10:10 SB-2 proximidade de Kobryn 11 24 de julho de 1941 11:45 I-16 proximidade de Uman 5 29 de junho de 1941 19:55 SB-3 proximidade de Bobruisk 12 25 de julho de 1941 18:14 I-15 nordeste de Bila Tserkva 6 6 de julho de 1941 14:05 DB-3 leste de Polonne 13 26 de julho de 1941 11:00 V-11 (Il-2) 7 7 de julho de 1941 06:15 SB-3 leste de Polonne 14 29 de julho de 1941 17:02 SB-3 – Stab da Jagdgeschwader 53 –Frente do Mediterrâneo — 15 de dezembro de 1941 – 31 de dezembro de 1942 15 25 de janeiro de 1942 10:49 Hurricane sul de Malta, ao sul de La Valletta 24 17 de outubro de 1942 13:41? Spitfire ao norte de La Valletta 16 16:00 Hurricane proximidade de Malta 25 17 de novembro de 1942 13:37 Spitfire Porto de Bône 17 15 de junho de 1942 15:15 Beaufighter oeste de Linosa 26 12:00 Spitfire ao norte-noroeste de Majaz al Bab 18 7 de julho de 1942 10:47 Spitfire proximidade de Malta 27 3 de dezembro de 1942 11:41 P-38 La Garaet Achkil 19 9 de julho de 1942 12:20 Spitfire proximidade de Malta 28 4 de dezembro de 1942 16:04 Boston ao sul de Jefna 20 14 de julho de 1942 10:32 Spitfire a leste-sudeste de La Valetta a leste-nordeste de Zonqor Point Malta 29 5 de dezembro de 1942 15:40 P-38 a oeste de Djebel Abiod 21 18 de julho de 1942 14:33 Spitfire ao norte de La Valetta 5 de dezembro de 1942 15:42 P-38 oeste de Djebel Abiod 22 26 de agosto de 1942 13:17 Spitfire ao sul de La Valetta 30 6 de dezembro de 1942 15:58 Dragonfly ao sul de Djebel Abiod 23 11 de outubro de 1942 14:35 Spitfire proximidade de Malta 31 18 de dezembro de 1942 11:08 Spitfire a oeste de Jefna – Stab da Jagdgeschwader 53 –Frente do Mediterrâneo — 1 de janeiro – 15 de fevereiro de 1943 32 2 de janeiro de 1943 09:07 Spitfire a leste de Bône 35 17 de janeiro de 1943 14:00 P-38 a nordeste de Béja 33 4 de janeiro de 1943 12:23 P-40 a sudoeste de Sbeitlaa sudoeste de Pichon 36 29 de janeiro de 1943 11:10 B-17 a nordeste de Béja 34 16 de janeiro de 1943 13:48 Hurricane a oeste-sudoeste de Tebourba a sudeste de Mateur 37 29 de janeiro de 1943 11:30 P-38 a nordeste de Bou Arada a sudoeste de Mateur – 8. Staffel da Jagdgeschwader 53 –Frente do Mediterrâneo — 16 de fevereiro – 2 de setembro de 1943 38 26 de fevereiro de 1943 17:02 Spitfire ao norte de La Valetta 54 11 de junho de 1943 15:37 Spitfire a noroeste de Pantelleria 39 25 de março de 1943 09:44 Spitfire a noroeste de La Valetta 55 25 de junho de 1943 12:13 B-17 ao sul de Stromboli 40 5 de abril de 1943 19:00 Spitfire a sudoeste de Béja 56 19 de agosto de 1943 12:20 B-17 a sudeste de Benevento 41 11 de abril de 1943 09:59 Spitfire ao norte de Mateur ao sul de Tunis 57 20 de agosto de 1943 12:43 P-38 ao norte de Grazzanise 42 17 de abril de 1943 19:14 Spitfire ao norte de Medjez el Babproximidade de Cap Vito 58 21 de agosto de 1943 13:04 B-26 a oeste de Capua 43 18 de abril de 1943 18:07 Spitfire a sudoeste de Mateur 59 22 de agosto de 1943 12:17 B-26 a sudoeste de Capri 44 29 de abril de 1943 16:02 P-38 ao norte de Cabo Farina 60 23 de agosto de 1943 11:30 Catalina ao sul de Capri 45 8 de maio de 1943 18:45 P-40 a sudeste de Cabo Bon ? 26 de agosto de 1943 12:52 B-26 46 8 de maio de 1943 19:00 P-40 a nordeste de Zembra a leste de Kelebia 61 26 de agosto de 1943 12:52? P-38 ao sul de Gaeta a oeste de Grazzanise ? 11 de maio de 1943 12:25 P-40 a sudoeste de Marsala 62 27 de agosto de 1943 12:39? B-25 a nordeste de Capua ao norte de Benevento 47 18 de maio de 1943 14:15 P-38 a noroeste de Trapani 63 27 de agosto de 1943 12:51? P-38 a oeste de Benevento ao sul de Capri 49 19 de maio de 1943 13:47 P-38 a oeste de Marettimo 64 28 de agosto de 1943 15:43 P-38 a leste de Altamuraa leste de Castel Volturno 50 21 de maio de 1943 11:24 P-38 ao norte de Pantelleria 65 28 de agosto de 1943 15:51? P-38 a leste de Castel Volturno a leste de Albaccora 51 25 de maio de 1943 11:03? P-38 a noroeste de Trapani 66 30 de agosto de 1943 12:06 P-38 sudoeste de Castel Volturno 52 6 de junho de 1943 06:42 Boston a noroeste de Pantelleria 67 30 de agosto de 1943 12:15 P-38 sudoeste de Castel Volturno 53 10 de junho de 1943 15:50 P-40 a oeste de Pantelleria
Condecorações Troféu de Honra da Luftwaffe (7 de setembro de 1942) como Leutnant e piloto Cruz Germânica em Ouro (23 de janeiro de 1943) como Leutnant no Stab/JG 53 Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro (21 de junho de 1943) como Oberleutnant e Staffelkapitän do 8./JG 53
Notas
Bibliografia
Smith, J.Richard & Pegg, Martin (2003). Jagdwaffe Vol 3, Sec3: War over the Desert June 1940 – June 1942 Hersham, Surrey: Ian Allan Publishing Roba, Jean-Louis & Pegg, Martin (2003). Jagdwaffe Vol 4, Sec2: The Mediterranean 1942 – 1943 Hersham, Surrey: Ian Allan Publishing including colour profile of aircraft (p. 167)
Weal, John (2001). Bf109 Aces of the Russian Front. Oxford: Osprey Publishing Limited. .
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