Francisco Radler de Aquino Francisco Radler de Aquino (Nova Iorque - Estados Unidos, 23 de janeiro de 1878 - Rio de Janeiro - RJ, 8 de outubro de 1953) foi um pesquisador e oficial da Marinha do Brasil, posteriormente promovido a vice-almirante, conhecido por suas contribuições à navegação astronômica.Aquino, Francisco Radler de - Acervo Arquivístico da Marinha. Acesso em 26 de setembro de 2026. Foi membro titular da Academia Brasileira de Ciências a partir de 27 de dezembro de 1935, na área de Ciências Matemáticas, tendo sido seu vice-presidente no biênio 1941-43, e um dos primeiros e poucos membros honorários do Royal Institute of Navigation britânico.Francisco Radler de Aquino. Academia Brasileira de Ciências. Acesso em 26 de setembro de 2026. https://www.abc.org.br/membro/francisco-radler-de-aquino/Francisco Radler de Aquino. ABC Diretoria - Biênio 1941-43.
Sua principal contribuição foi o desenvolvimento das Tábuas de Aquiino para Navegação Astronômica, inicialmente publicadas no Rio de Janeiro, em 1903, sob os títulos Tábuas Náuticas e Aeronáuticas Radler de Aquino e Tábuas Universais Radler de Aquino. As tábuas simplificavam a solução do chamado triângulo de posição e reuniam, em um único volume, combinações de latitude, declinação e ângulo no polo utilizadas na navegação astronômica.MIGUENS, Altineu Pires. Navegação: a Ciência e a arte, volume II: navegação astronômica e derrotas. Edição revisada e atualizada: [Niterói, RJ. Diretoria de Hidrografia e Navegação, 2021. ISBN 85-7293-035-3.Modern Methods in Sea and Air Navigation. Homepage U.S. Naval Institute. Acesso em 26 de setembro de 2026.An Interpolating Instrument To Expedite The Use Of Aquino'S Tables In Navigation. Homepage U.S. Naval Institute, junho de 2018. Acesso em 26 de setembro de 2026.
Carreira e produção científica Aquino publicou seu primeiro artigo aparentemente em novembro de 1899, na Revista Marítima Brasileira, com o título O Methodo de Marcq Saint Hilaire para um observador determinar a sua posição no mar, com taboas para a sua applicação. Em 1903, publicou A Navegação sem Logarithmos, considerada sua primeira série de tábuas. Até 1939, havia publicado 114 artigos ou livros em diferentes periódicos, editoras e idiomas.Vice-Admiral Radler de Aquino - An appreciation of his work by D. H. Sadler. The Journal of Navigation , Volume 7 , Issue 4 , October 1954 , pp. 388 – 391. DOI: https://doi.org/10.1017/S037346330002806X. Publicado online por Cambridge University Press, em 18 janeiro de 2010.
Entre suas publicações estava também The "Universal" Sea and Air Navigation Tables and the a and b Almanac, apresentada no periódico do Royal Institute of Navigation em 1931. Nessa publicação, Aquino registrou informações sobre suas principais obras e os métodos que podiam ser empregados com cada uma delas.The "Universal" Sea and Air Navigation Tables and the a and b Almanac. Cambridge University Press, 18 de janeiro de 2010.
Um dos princípios associados aos seus métodos consistia na escolha de uma latitude que permitisse fazer com que determinado ângulo fosse um número inteiro de graus. Em sua notação, o triângulo esférico astronômico PAZ era dividido em dois triângulos retângulos por uma perpendicular traçada da estrela ao meridiano do observador. O método utilizava um único conjunto de tábuas para fornecer os elementos de um triângulo retângulo a partir dos dois lados que formavam o ângulo reto.
Difusão internacional A obra de Aquino alcançou circulação internacional desde as primeiras décadas do século XX. A primeira edição inglesa das tábuas foi publicada em Londres em 1910. Uma segunda edição apareceu em 1912, seguida de novas tiragens em 1917 e 1918, e uma terceira edição em 1924. A primeira edição norte-americana foi publicada em Annapolis em 1927 e foi adotada durante vários anos pela United States Naval Academy e pela U.S. Navy. A edição denominada Universal foi publicada em Annapolis em 1938. No Brasil, a segunda edição apareceu em 1943 e a terceira em 1973.
Em Londres, em 1910, sua obra foi publicada pela editora náutica J. D. Potter sob o título Altitude and Azimuth Tables.Altitude and Azimuth Tables. Google Books. A repercussão britânica de sua produção também aparece em uma referência a The Newest Navigation, de William Hall, publicada na Nautical Magazine de Glasgow em 1910. O estudo é citado posteriormente pelo Journal of Navigation.
Uso pela Marinha dos Estados Unidos Documentos publicados pelo U.S. Naval Institute registram o uso das tábuas de Aquino pela Marinha dos Estados Unidos. Em janeiro de 1927, o comandante Archer M. R. Allen afirmou que as tábuas de Aquino estavam em uso prático no serviço norte-americano desde aproximadamente 1908.
O mesmo artigo registra avaliações de oficiais-generais da U.S. Navy. O contra-almirante C. C. Bloch afirmou utilizar as tábuas e considerá-las suficientemente precisas para fins práticos. O contra-almirante G. R. Marvell também utilizou as tábuas durante um cruzeiro de instrução de aspirantes da Marinha norte-americana e recomendou o método.
Em 1918, um artigo de Alexander Forbes publicado no U.S. Naval Institute Proceedings informou que o método de Aquino havia sido explicado e que suas tábuas haviam sido reproduzidas na publicação H.O. No. 200, Altitude, Azimuth and Line of Position, do Hydrographic Office da Marinha dos Estados Unidos. O mesmo artigo descrevia um instrumento desenvolvido para acelerar a utilização das tábuas.
Em Annapolis, o U.S. Naval Institute publicou uma edição intitulada Aquino's "Newest" Sea and Air Navigation Tables for Solving All Problems by Inspection.Aquino's "Newest" Sea and Air Navigation Tables for Solving All Problems by Inspection. HathiTrust.Aquino's "Newest" Sea and Air Navigation Tables for Solving All Problems by Inspection. Google Books. A obra de 1927 também permanece catalogada em acervos do Smithsonian Institution, HathiTrust e Service Historique de la Défense, na França.
Reconhecimento no Reino Unido Aquino foi membro honorário do Royal Institute of Navigation do Reino Unido. Em artigo publicado em 1951, seu nome aparece como Captain F. Radler de Aquino, Brazilian Navy (Ret.) (Honorary Member).
Após sua morte, o matemático e astrônomo naval britânico D. H. Sadler publicou, em 1954, no Journal of Navigation, o artigo memorial Vice-Admiral Radler de Aquino. O texto o descreveu como um dos primeiros e poucos membros honorários do Royal Institute e destacou sua atuação na ciência da navegação e sua produção bibliográfica.
Sadler também observou que o campo das tábuas para navegação astronômica seria afetado pela ausência de Aquino e destacou sua personalidade e suas contribuições constantes a numerosas publicações. O memorial registra ainda que pessoas que nem sempre concordavam com seus pontos de vista sentiriam sua falta como amigo.
Em 1973, Charles H. Cotter publicou no Journal of Navigation o artigo Aquino's Short-method Tables. O trabalho informava que o Royal Institute of Navigation possuía uma coleção de obras de Aquino, incluindo numerosas anotações manuscritas que permitiam acompanhar a evolução de seus métodos ao longo de sua carreira.Aquino's Short-method Tables. Publicado onlie por Cambridge University Press, em 18 de janeiro de 2010.
Morte Francisco Radler de Aquino morreu em 8 de outubro de 1953, aos 75 anos. Sua morte não foi comunicada oficialmente ao Royal Institute durante alguns meses. Sua saúde vinha se debilitando havia alguns anos, embora tivesse se recuperado de uma doença grave o suficiente para preparar e acompanhar até a publicação de mais um volume de tábuas.
Aquino havia se aposentado da Marinha do Brasil em 1933, aos 57 anos, com o posto de capitão. Em 24 de março de 1949, recebeu promoção tardia ao posto de vice-almirante. As razões para a demora eram obscuras e aparentemente de natureza política.
Sua trajetória foi marcada pela circulação internacional de suas tábuas de navegação astronômica, com publicações em Londres e Annapolis, uso pela U.S. Navy, reprodução pelo Hydrographic Office dos Estados Unidos, estudos em periódicos especializados britânicos e preservação de suas obras pelo Royal Institute of Navigation, do qual foi membro honorário.
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