Os Transportes Coletivos do Barreiro (TCB) são uma empresa municipal portuguesa de transporte rodoviário coletivo de passageiros fundada em 1957. Operam uma frota de 74 viaturasFrota, em arquivo servindo uma rede de 19 carreiras numeradas centrada principalmente no município do Barreirocarreiras : percursos : espinhas. T.C.B.: Barreiro, 2024.04. 31 p. (SGQ-22-P4-COM-AP-V2) e desde 1995 transportam anualmente cerca de 20 milhões de passageiros.SMTCB » A Sua Companhia. Todos os Dias, em arquivo O seu serviço foi alargado à Moita em 2016, e complementado pelo serviço TCBikes em 2017, aquando do 60.º aniversário da empresa. thumb|left|Parque de recolha do Lavradio, em 2020, evidenciando a mudança de librés em curso.
120px|thumb|left|Logótipo anterior. História Fundados em 1957 como Serviço de Transportes Colectivos de Pessoas, os TCB existiram até recentemente como os SMTCB — Serviços Municipalizados de Transportes Colectivos do Barreiro, autonomizados como empresa municipal. Este modelo municipal de exploração do serviço de transportes coletivos rodoviários de passageiros foi único na Grande Lisboa, onde predominaram as empresas privadasJoão Paulo Beles da : Design contra o crime nos transportes públicos de Lisboa e Porto Universidade de Aveiro / Departamento de Comunicação e Arte: Aveiro, 2005: p.74-75 desde a extinção da Rodoviária Nacional em 1995 até aos finais da década de 2010.
Em 2009, a frota dos TCB foi complementada com sete novos veículos: cinco Volvo B7RLE Marcopolo mídi, para operação regular, e dois Toyota CaetanoBus Optimo 2K, para alugueres.Leandro : “Transportes Colectivos do Barreiro adquirem 7 veículos” Transportes XXI (2009.07.30) No mesmo ano, um veículo TCB (minibus Evobus Mercedes-Benz Sprinter City 65, n.º 74) foi atribuído a uma nova carreira carreira circular em Pinhal Novo.Marco : “Pinhal Novo cria serviço urbano” Transportes XXI (2009.09.04)
Em 2013 os TCB permutaram veículos com a Carris, tendo recebido dez Mercedes-Benz O405N2 (mais dois para peças), com carroçaria CAMO/Camus construídos em 1997-1998; esta aquisição, com a saída correspondente de quatro Mercedes-Benz Sprinter City de 2007-2008 e do abate de vários Mercedes-Benz O305 e Volvo B10R da década de 1980, aumentou a oferta de lugares e reduziu a idade média da frota. Leandro : “SMTCB adquirem 12 Mercedes-Benz O405N2 à Carris” Transportes XXI (2013.08.17)
Em 2012, o vereador responsável na C.M.B. e vogal da administração da empresa, Rui Lopo (P.C.P.), declarara que esta «gere este setor de forma mais próxima e consequentemente melhor» e que a «privatização não é encarada como hipótese».“Barreiro discutiu transportes públicos : “Hoje é difícil imaginar o Barreiro sem Transportes Coletivos”” Agência de Notícias (2012.09.18) Conflitos entre funcionários e a administração agudizaram-se em 2014, com convocação de greves.“Motoristas dos Transportes Coletivos do Barreiro avançam para greve” Expresso (2014.09.24) Em novembro de 2014, a concelhia do P.S. exprimia a sua preocupação com o «desinvestimento na manutenção do material circulante» da empresa, realçando que esta é um «serviço público raro, apenas existente em cinco concelhos no país» e anunciando-se «contra qualquer forma de privatização».“Transportes Coletivos do Barreiro preocupa PS : Socialistas estão contra qualquer tipo de privatização dos TCB” Agência de Notícias (2014.11.21)
Em 2017 foi aprovada uma renovação total da frota, com a aquisição de sessenta autocarros a gás natural faseada ao longo de três anos num investimento total de 18 M€, o maior jamais realizado pela C.M.B.Leandro : “Assembleia Municipal do Barreiro aprova aquisição de 60 autocarros” Transportes XXI (2017.01.17) Com esta renovação, os TCB destacaram-se entre as empresas de camionagem que «ajudarão a descarbonizar a mobilidade nacional, movidos com tecnologias amigas do ambiente»André Pinotes : “Após o circo, a saia e o cerco: os transportes e a mobilidade : A aposta no transporte público constitui um desígnio de coesão nacional.” Público (2019.11.05), detendo 30 dos 715 novos autocarros menos poluentes adquiridos em Portugal em 2019.Liliana : “PS: Entre o passado da “geringonça” e o futuro da humanidade” Público (2019.09.24)
A partir de 2020, as carreiras da gama 0-9 passaram a ser indicadas em alguma sinalética com acrescento de zero não-significativo, sem mais alterações.
Em dados de 2022, os TCB registava uma frota histórica de 195 veículos, dos quais 66 se encontravam operacionais em seu nome.Tabela TCB - Transportes Colectivos do Barreiro (consultado a 2022.10.16)
Entre julho de 2022 e janeiro de 2023 entram em vigor as concessões da marca Carris Metropolitana, reformulando profundamente os transportes públicos rodoviários da Grande Lisboa; neste contexto, mantiveram-se inalterados apenas os serviços intramunicipais em Cascais (MobiCascais), Barreiro (TCB), e Lisboa (Carris).
thumb|left|Passageiros da , em 2012. thumb|right|Autocarro n.º 166 dos TCB em Coina, fazendo a carreira em 2022.
thumb|right|Yutong U10 circulando na linha 7, no terminal do Barreiro em 2026
Carreiras Os Transportes Coletivos do Barreiro operam atualmente 20 carreiras, todas alocadas ao seu único parque e centro operacional, localizado no Lavradio. Dados atualizados a meados de 2024,Novos horários a partir de Junho de 2024, já sem as carreiras 701 e 702 complementados com informações históricas genéricasCarreiras / Horários / Percursos, em arquivo“Diagrama de Rede” T.C.B.: 2019.11 e específicas:
TerminaisViaPercursos Datas(ordenação) TerminalAlhos Vedros↻199x-✅︎ TerminalAlhos Vedros↺199x-✅︎ Esta carreira não existia em 1986. Cidade Sol ⇆ TerminalSanto António ⇆ Terminal↓ ↑↓ ↑1957-✅︎ Cidade Sol ⇆ Terminal(direta - horas de ponta)↓ ↑198x-✅︎ Coina (Estação) ⇆ Palhais↓ ↑1957-✅︎ Ptª Barra-a-Barra ⇆ Terminal↓ ↑1957-✅︎ Quinta da Várzea ⇆ Terminal(horas de ponta)↓ ↑1957-✅︎ Coina (Estação) ⇆ ↓ ↑2008-✅︎ Alto da Serra ⇆ Coina (Estação)↓ ↑196x-✅︎ Escola Alfredo da Silva ⇆ Ptª Barra-a-Barra↓ ↑196x-✅︎ TerminalLóios↺196x-✅︎ TerminalLóios↻196x-✅︎ Coina (Estação) ⇆ Terminal↓ ↑196x-✅︎ Cidade Sol ⇆ Escola Alfredo da SilvaEscola Alfredo da Silva ⇆ Santo António↓ ↑↓ ↑196x-✅︎ ⇆ Escola Alfredo da Silva↓ ↑197x-✅︎ Terminal → Cidade Sol (EM510)Lavradio↑2011-✅︎ TerminalFontaínhas↻2011-✅︎ TerminalAlto do Facho↺✅︎ Horários em 2012 e em 2024. TerminalAlto do Facho↻✅︎ ⇆ Terminal↓ ↑2011-✅︎ SapadoresBarreiro e CUF↺1957-197x❌︎ SapadoresBarreiro e CUF ↺1957-197x❌︎ SapadoresBarreiro e CUF↺1957-197x❌︎ SapadoresBarreiro e CUF↺1957-197x❌︎ Coina (Quinta da Areia) ⇆ TerminalPenalva↓ ↑198x-2012❌︎ Casquilhos ⇆ Barra-a-Barra Documento sem nome, Arquivo Municpal do Barreiro. Lista todas as carreiras dos TCB em operação à data. Outras fontes enquadram este documento entre 1971 e 1974.Externato↓ ↑196x-198x❌︎ Sapadores ⇆ Casquilhos ↓ ↑196x-1995❌︎ TerminalFontaínhas↺2011-2016❌︎ TerminalLavradio e Alhos Vedros↻2016-2024❌︎ TerminalLavradio e Alhos Vedros↺2016-2024❌︎ Sapadores ⇆ Barra-a-BarraDireto↓ ↑197x❌︎ Pinhal NovoCascalheira e Estação↺2009-2019❌︎
thumb|left|Postalete de paragem da e da , em 2020. thumb|right|Parque dos TCB no Lavradio, em 2020.
TCBikes Desde 2017, os TCB disponiblizam as TCBikes — um serviço partilhado de bicicletas urbanas.
Ligações externas Saite oficial TCBarreiro. Arquivo do saite anterior (Blogspot) Lista de carreiras dos TCB, no portal TransporLis.
Categoria:Transportes no Barreiro Categoria:Transportes na Moita Categoria:Transportes no distrito de Setúbal Categoria:Transportes da Área Metropolitana de Lisboa Categoria:Empresas de transporte por autocarros de Portugal Categoria:Empresas de transportes públicos de Portugal