O Motor Ford flathead V8 foi um motor V8 de válvulas laterais criado pela Ford Motor Company e construído pela Ford e várias montadoras licenciadas pelo mundo, Durante a primeira década de produção do Ford flathead V8, quando os motores de válvulas laterais eram raros, ele geralmente era conhecido simplesmente como motor do Ford V-8 e o primeiro modelo de carro em que ele foi instalado foi no Model 18, o Ford Model 18 muitas vezes é chamado apenas de "Ford V-8". Embora os motores V8 não fossem novos quando a Ford introduziu no Model 18 em 1932, ele foi um dos primeiros a entrar no mercado no que diz respeito a um motor acessível de 8 cilindros em V para os consumidores da classe média.
O Ford flathead V8 foi o primeiro motor V8 projetado e construído de forma independente pela Ford para produção em massa, e é considerado um dos desenvolvimentos mais importantes da empresa. O fascínio por motores cada vez mais potentes talvez tenha sido o aspecto mais relevante do mercado americano de automóveis e caminhões durante meio século, de 1923 a 1973.
Ele foi planejado para ser equipado de carros de passeio a caminhões; com pequenas alterações dependendo do modelo ou do tipo de veículo até 1953, fazendo com que ele ficasse em produção por 21 anos no mercado americano, ele foi o motor Ford que esteve por mais tempo em linha de produção, ultrapassando o tempo de produção do Ford Model T (19 anos de produção) para o mercado americano. O motor está na lista Ward (Ward's 10 Best Engines) dos 10 melhores motores do século XX . O Ford flathead V8 ficou muito famoso entre os hot rodders nos anos 50, e permanece famoso entre os entusiastas do automobilismo até hoje, apesar que existe uma variedade de outros motores V8 no mercado hoje em dia.
Ver também
Motor V8 Motor de válvulas laterais Universal Carrier (veículo blindado de transporte de pessoal - VBTP) usava um motor Ford flathead V8 durante a segunda guerra mundial.