A classe Yasen, designações russas Projeto 885 Yasen e Projeto 885M Yasen-M (, lit. "freixo"; designação da OTAN: Severodvinsk), também referida como classe Graney, é uma série de submarinos nucleares de ataque (SSN) projetada pelo Gabinete de Engenharia Marinha Malakhit e construída pela Sevmash para a Marinha da Rússia. Os trabalhos de projeto começaram na década de 1980, com o primeiro exemplar construído entre a década de 1990 e o início dos anos 2010, sendo comissionado em 2013. Os dois primeiros submarinos construídos de acordo com o projeto atualizado e ligeiramente menor Yasen-M foram comissionados em 2021. Baseada nos projetos das classes Akula e Alfa, a classe Yasen foi planejada para substituir os submarinos nucleares de ataque soviéticos da frota russa, bem como os submarinos lança-mísseis de cruzeiro da classe Oscar II. O conceito polivalente da classe Yasen utiliza a plataforma tanto para a função de caçador-assassino (hunter-killer) quanto para atingir alvos de superfície e terrestres com mísseis de cruzeiro disparados por silos verticais (VLS). Todas as unidades da classe, à exceção do Severodvinsk, pertencem à variante modernizada Yasen-M.

História Os submarinos da classe Yasen foram projetados pela Malakhit, resultante da fusão no final da década de 1950 dos gabinetes de projeto SKB-143 e TsKB-16. O trabalho no projeto inicial estava previsto para começar em 1977 e ser concluído em 1985. A Malakhit é um dos três principais centros de projeto de submarinos soviéticos e russos, juntamente com o Gabinete Rubin e o Gabinete Lazurit.

miniatura|esquerda|Perfil da variante "Yasen-M"

A construção do primeiro submarino teve início em 21 de dezembro de 1993, com lançamento previsto para 1995 e comissionamento para 1998. No entanto, o projeto sofreu atrasos decorrentes de restrições financeiras e, em 1996, os trabalhos no submarino haviam sido praticamente paralisados. Relatos indicavam que, até 1999, menos de 10% da estrutura estava concluída. Em 2003, o projeto recebeu fundos adicionais e a conclusão da embarcação foi retomada.

Em 2004, foi informado que a construção avançava mas que, em razão da prioridade concedida aos novos submarinos lançadores de mísseis balísticos da classe Borei, a unidade líder da classe (Severodvinsk) não ficaria pronta antes de 2010. Em julho de 2006, o vice-presidente da Comissão Militar-Industrial, Vladislav Putilin, declarou que dois submarinos da classe Yasen ingressariam na Marinha Russa antes de 2015.

Em 24 de julho de 2009, tiveram início as obras da segunda embarcação, batizada de Kazan. Em 26 de julho, o comando da marinha anunciou que, a partir de 2011, um submarino multifuncional seria batido a cada ano, embora não necessariamente desta classe.

Um relatório de agosto de 2009 do Escritório de Inteligência Naval dos EUA estimou que os submarinos da classe Yasen eram os mais silenciosos e difíceis de detectar entre todos os submarinos nucleares russos e chineses em operação, embora ainda não alcançassem o nível de silenciamento dos submarinos de linha de frente norte-americanos contemporâneos (como as classes Seawolf e Virginia).

Em abril de 2010, noticiou-se que o lançamento da primeira embarcação previsto para 7 de maio fora adiado por "razões técnicas". Posteriormente, a flutuação do primeiro submarino e o início dos testes de mar foram reprogramados para setembro de 2011.

esquerda|miniatura|Cerimônia de retirada do submarino russo Severodvinsk do galpão de construção

Em 26 de julho de 2013, o terceiro submarino, batizado de Novosibirsk, teve sua quilha batida.

Em 30 de dezembro de 2013, o Severodvinsk foi entregue à Marinha Russa. A cerimônia de hasteamento da bandeira foi realizada em 17 de junho de 2014, marcando sua entrada oficial em serviço ativo.

Em outubro de 2014, o contra-almirante Dave Johnson, oficial executivo do programa de submarinos do Comando de Sistemas Navais da Marinha dos EUA (NAVSEA), declarou: "Enfrentaremos adversários em potencial muito difíceis. Basta olhar para o Severodvinsk, a versão russa de um submarino nuclear de mísseis guiados (SSGN). Fiquei tão impressionado com este navio que solicitei a Carderock a construção de um modelo baseado em dados desclassificados".

Segundo o programa 60 Minutes, oficiais não identificados do Pentágono relataram que o Severodvinsk, em sua primeira comissão operacional no Atlântico no verão de 2018, "entrou no Oceano Atlântico e durante semanas evitou todas as tentativas de localização".

Rumores indicaram que o Kazan operou no Atlântico Norte na primavera de 2020 acompanhado de outros cinco submarinos nucleares. No entanto, é provável que a embarcação estivesse realizando testes de mar, já que sua incorporação oficial só ocorreu em maio de 2021.

Em 4 de outubro de 2021, o Severodvinsk executou dois disparos de teste do míssil hipersônico Zircon, tanto na superfície quanto submerso. Os lançamentos foram realizados a partir do Mar Branco em direção a alvos no Mar de Barents e foram bem-sucedidos.

Projeto miniatura|upright=1.35|esquerda|Seções transversais O desenho da embarcação é considerado de ponta. Os submarinos nucleares da classe Yasen são armados com mísseis de cruzeiro de ataque terrestre, mísseis antinavio e mísseis antissubmarino, incluindo as famílias de mísseis P-800 Oniks, 3M-54 Kalibr (incluindo a variante antissubmarino Otvet) e 3M-51 Alfa. O sistema Kalibr-PL compreende diversas variantes, entre as quais a 3M54K (supersônica no estágio terminal) e a 3M54K1 (subsônica) para funções antinavio, a 91R1 para guerra antissubmarino e a 3M14K voltada a ataques contra alvos terrestres. As unidades modernizadas do Projeto 885M foram adaptadas para disparar mísseis hipersônicos 3M22 Zircon. Cada submarino transporta 32 mísseis Kalibr ou 24 Oniks (fontes apontam 40 Kalibr e 32 Oniks no modelo 885M) acondicionados em oito (dez no 885M) silos de lançamento vertical, com mísseis adicionais passíveis de serem transportados no compartimento de torpedos. O navio também conta com dez tubos lança-torpedos de 533 mm, minas e mísseis antissubmarino como o RPK-7.

É a primeira classe de submarinos russos equipada com um arranjo de sonar esférico na proa, denominado MGK-600 Irtysh-Amfora. O dispositivo foi avaliado previamente em um submarino adaptado da classe Yankee. Devido às grandes dimensões desse domo esférico na proa extrema, os tubos de torpedos foram instalados inclinados e recuados para a seção central do casco. O casco é construído com ligas de aço de baixo magnetismo. Ao contrário da tradição soviética de cascos duplos integrais, os submarinos da classe Yasen utilizam uma arquitetura predominantemente de casco simples com seções híbridas. A tripulação é de 85 homens no Projeto 885 e de 64 no Projeto 885M, indicando um elevado nível de automação dos sistemas de bordo (em comparação, a classe norte-americana Virginia requer 134 tripulantes).

Os submarinos da classe utilizam reatores nucleares de quarta geração da série KTP-6 desenvolvidos pela Afrikantov OKBM, com vida útil de núcleo estimada em 25 a 30 anos sem necessidade de reabastecimento intermediário. O circuito de refrigeração primário opera em regime de convecção natural em baixas potências, permitindo desativar as bombas de circulação principais e reduzindo a assinatura acústica. Uma cápsula de resgate de emergência VSK para toda a tripulação fica integrada à vela.

Segundo o almirante norte-americano James Foggo, ex-comandante das Forças Navais dos EUA na Europa, os submarinos da classe Yasen são "extremamente silenciosos, o que é o aspecto primordial na guerra submarina". Fontes afirmam que o Severodvinsk atinge 20 nós em modo silencioso — patamar comparável ao da classe Seawolf e superado apenas pela classe Virginia (25 nós) —, com outras estimativas sugerindo velocidades de até 28 nós em regime acústico reduzido.

Custos As estimativas iniciais de custo para o primeiro submarino oscilavam entre 1 e 2 bilhões de dólares. Em 2011, foi reportado que o custo do Severodvinsk havia alcançado 50 bilhões de rublos (cerca de 1,6 bilhão de dólares), enquanto a segunda unidade, Kazan, foi orçada em cerca de 47 bilhões de rublos (aproximadamente 725 milhões de dólares na cotação de 2019). Na época, o Ministro da Defesa Anatoli Serdiukov criticou o elevado encarecimento das classes Borei e Yasen. Em resposta, a United Shipbuilding Corporation argumentou que os serviços executados diretamente na Sevmash respondiam por apenas 30% do custo final, cabendo os 70% restantes a fornecedores e subcontratados de componentes especializados.

Sucessor e complemento

Devido ao alto custo de cada unidade da classe Yasen, fontes especializadas apontam que uma nova geração de submarinos de ataque com dimensões mais compactas e carga de armamento reduzida foi colocada em desenvolvimento. O projeto suplementar e sucessor da classe Yasen, inicialmente apelidado pela imprensa de "classe Husky" e mais tarde designado oficialmente como Projeto 545 Laika, teve seus estudos preliminares iniciados por volta de 2015. O modelo prevê uma disposição de tubos lança-torpedos na proa convencional e sonares posicionados no queixo do casco (sob os tubos), em contraste com o grande domo esférico da classe Yasen. A entrega do primeiro submarino dessa nova classe está prevista para a segunda metade da década de 2020.

Unidades N.º Nome Projeto Batimento de quilha Lançamento Comissionamento Frota Situação Notas K-560 Severodvinsk 885 21 de dezembro de 1993 15 de junho de 2010 17 de junho de 2014 Norte Ativo Entregue à Frota do Norte em 30 de dezembro de 2013; bandeira hasteada em 17 de junho de 2014. Adaptado posteriormente para lançar mísseis Zircon. K-561 Kazan 885M 24 de julho de 2009 31 de março de 2017 5 de maio de 2021 Norte Ativo em 2026 Termo de aceitação assinado em 5 de maio de 2021; cerimônia de incorporação realizada em 7 de maio de 2021. K-573 Novosibirsk 885M 26 de julho de 2013 25 de dezembro de 2019 21 de dezembro de 2021 Pacífico Ativo Primeira unidade de série da classe Yasen-M. K-571 Krasnoyarsk 885M 27 de julho de 2014 30 de julho de 2021 11 de dezembro de 2023 Pacífico Ativo Testes de mar iniciados em 26 de junho de 2022. K-564 Arkhangelsk 885M 19 de março de 2015 29 de novembro de 2023 27 de dezembro de 2024 Norte Ativo em 2026 Testes de mar concluídos em dezembro de 2024. K-572 Perm 885M 29 de julho de 2016 27 de março de 2025 2026 Pacífico Em testes de mar desde agosto de 2025 Modificado estruturalmente para operar como plataforma regular de mísseis hipersônicos Zircon. K-563 Ulyanovsk 885M 27 de julho de 2017 28 de julho de 2026 2026 Norte Lançado ao mar / em fase de acabamento Inicialmente cogitado como variante para missões especiais (Projeto 09853); confirmado posteriormente como classe Yasen-M padrão. K-xxx Voronezh 885M 20 de julho de 2020 2027 Norte Em construção Projetado para operar mísseis de cruzeiro de longo alcance Kalibr-M (alcance de 4.500 km). K-xxx Vladivostok 885M 20 de julho de 2020 2028 Pacífico Em construção Projetado para operar mísseis de cruzeiro Kalibr-M. K-xxx Murmansk 885M 17 de junho de 2026 Em construção K-xxx 885M Anunciado K-xxx 885M Anunciado

Ver também Lista de classes de submarinos em serviço Futuro da Marinha Russa

Referências

Leitura adicional

Ligações externas

(em inglês) (em inglês)

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