thumb|300px|Mapa das ferrovias baianas atuais. miniaturadaimagem|299x299px|Malha em azul da operadora Ferrovia Centro-Atlântica. thumb|300px|Mapa da Ferrovia Oeste-Leste, em azul. A lista de ferrovias da Bahia, abaixo, compreende as ferrovias que cortam atualmente o território baiano, bem como as não mais existentes (erradicadas), as em estudo de implementação (futuras) e as em construção.

Ferrovias atuais e antigas Malha centro-leste de controle da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) Ferrovia Salvador-Recife, futura ferrovia a substituir o trecho de operação da FCA, a Linha Norte da FCA que corresponde à EF-101Associação de Usuários dos Portos da Bahia (USUPORT). . Trecho Salvador–Alagoinhas era apelidada de "Linha Pirulito" Trecho Salvador–Aracaju–Propriá era apelidada de "Linha Estrela do Norte" Linha da Estrada de Ferro da Bahia ao São Francisco, corresponde à Linha Centro da FCA e à EF-430 e parte da EF-116 Trecho Alagoinhas–Senhor do Bonfim era apelidada de "Linha Centro" Trecho Salvador–Juazeiro–Petrolina era apelidada de "Linha Trem do Sertão" e "Marta Rocha" Linha da Estrada de Ferro Centro-Oeste da Bahia Linha da Estrada de Ferro Central da Bahia (EFCBH), corresponde à Linha Sul da FCA e à EF-025 e parte da EF-116 Ferrovia Belo Horizonte-Salvador, para ser recuperada e modernizada, coincidindo com a EF-116 Trecho Salvador–Candeias era apelidada de "Linha Sul" Trecho Senhor do Bonfim–Iaçu era apelidada de "Trem da Grota" Linha da Estrada de Ferro Santo Amaro Linha da Estrada de Ferro de Ilhéus, erradicada Linha da Estrada de Ferro Bahia e Minas (EFBM), erradicada Linha da Estrada de Ferro de Nazaré, erradicada

Ferrovias do Plano Nacional de Viação

EF-025 (Brasília–Entroncamento com EF-116–Iaçu–Salvador), ferrovia radial existente EF-101 (Natal–Entroncamento com EF-225–Recife–Propriá–São Francisco/Alagoinhas–Salvador), ferrovia longitudinal EF-104 (Ilhéus–Teixeira de Freitas–Aracruz/Porto Barra do Riacho), futura ferrovia longitudinal EF-116 (Fortaleza–Crato–Salgueiro–Petrolina–Campo Formoso–Iaçu–Entroncamento com EF-025–Monte Azul–Entroncamento com EF-040–Belo Horizonte–Divinópolis–Lavras–Três Corações–Campinas–Itapeva–Garganta de Bom Sucesso–Ponta Grossa–Lages–General Luz–Pelotas–Basílio–Jaguarão/Policinio), ferrovia longitudinal EF-334 (Ferrovia Leste-Oeste, FIOL), ferrovia diagonal em construção EF-430 (Entroncamento com EF-116–São Francisco/Alagoinhas), ferrovia de ligação EF-431 (Camaçari–Araújo Lima), futura ferrovia de ligação EF-445 (Campinho–Ubaitaba–Jequié–Entroncamento com EF-025), futura ferrovia de ligação EF-s/n (Entroncamento com EF-116–Bom Jesus da Lapa–Correntina–Barreiras–Dianópolis–Porto Nacional–Entroncamento com EF-151), futura ferrovia de ligação EF-s/n (Porto do Malhado/Ilhéus–Ubaitaba–Entroncamento com EF-445), futura ferrovia de ligação EF-s/n (Ferrovia do Canal do Tráfego, do Polo Petroquímico de Camaçari ao Porto de Aratu), futura ferrovia de ligação

thumb|300px|Mapa anacrônico do transporte ferroviário de Salvador.

Ferrovias de transporte urbano de passageiros Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas, em construção Linha 1 do Metrô de Salvador Linha 2 do Metrô de Salvador Linha ferroviária urbana de Salvador (Calçada-Paripe) Plano Inclinado Gonçalves (PIG) Plano Inclinado do Pilar Plano Inclinado Liberdade-Calçada (PILC) Linhas de bonde de Salvador, erradicadas

Ver também

Transbaião, serviço ferroviário turístico sazonal Lista de ferrovias do Brasil Transporte ferroviário no Brasil

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