Átila Roberto de Abreu (Sorocaba, 10 de maio de 1987) é um automobilista brasileiro.
Foi vencedor do Capacete de Ouro Kart – Revelação em 2000, melhor estreante no campeonato europeu de kart em 2002, piloto revelação de 2008 na Stock Car, e Capacete de Bronze - Nacional em 2009.
Trajetória no automobilismo O piloto iniciou sua carreira ainda em 1996 em competições de kart, modalidade na qual foi campeão paulista e bicampeão brasileiro. Com bagagem de sucesso em nível nacional, Átila começa sua carreira na Europa onde, em sua primeira temporada, conquista um terceiro lugar na classificação geral no campeonato europeu.
Em 2003, ingressa na Fórmula BMW alemã, onde consegue um sétimo lugar. No ano seguinte, torna-se vice-campeão da Fórmula BMW, atrás apenas do alemão Sebastian Vettel. Além de ser companheiro de equipe de Vettel, Átila dividiu o cargo de piloto oficial da Mercedes-Benz com Lewis Hamilton em 2005. Nesse mesmo ano abandonou as competições de monopostos, devido a sérios problemas relacionados a sua altura (1,90 m), transferindo-se para as competições de carros de turismo.
Stock Car Brasil O ano de 2006 foi o ano de transição dos carros monopostos para os de turismo. Ingressou na Stock Car onde realizou suas três primeiras corridas.
Em 2008, sua primeira temporada completa, competiu na Stock Car V8, pela equipe Texaco JF Racing, tendo sido eleito o piloto revelação da competição, da qual terminou na oitava colocação, tendo também avançado aos Playoffs.
A partir de 2009, Átila troca de equipe e vai para a AMG Motorsports, levado por Ingo Hoffmann, que se aposentou na equipe. Mais uma vez, o paulista consegue ir para a fase final, depois de campanha sólida na temporada regular, finalizando o ano na sétima posição no campeonato. Seu primeiro companheiro de equipe foi o curitibano Lico Kaesemodel, que foi parceiro de Ingo nas duas últimas temporadas e é seu pupilo. Posteriormente, em 2010, foi substituído por Gustavo Sondermann, enquanto que, em 2011, Antonio Jorge Neto e Serafin Jr. competiram no segundo carro.
Em 2010, o piloto sorocabano conquistou sua primeira vitória da carreira na Stock Car, na Etapa de Ribeirão Preto e voltou a avançar aos playoffs.
2011 marcou a continuidade de um recorde pessoal para Átila, que conseguiu avançar novamente aos Playoffs, grupo do qual nunca saiu, desde que disputou sua primeira temporada completa. A despeito de dois abandonos na temporada regular, Átila foi para a fase final com o terceiro lugar na classificação, graças a duas vitórias - uma em Ribeirão Preto e outra no Velopark. No entanto, após envolvimento em seguidas batidas nos Playoffs, o piloto terminou o campeonato em décimo.
Mas foi na Temporada da Stock Car Brasil de 2014, que o piloto de Sorocaba realizou sua melhor temporada, terminando como vice-campeão, atrás apenas do ex-piloto de Formula 1 Rubens Barrichello.
Resultados na Stock Car Brasil Ano Equipe Carro 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Classificação Pontos 2008 JF Racing Peugeot 307 SAO6 BSBRet CTB4 SCZRet CGD3 SAO12 RIO10 LON9 CTB9 BSB20 TARRet SAO18 8º 217 2009 RC Competições Chevrolet Vectra SAO7 CTBRet BSB3 SCZ3 SAO12 SALRet RIO4 CGD3 CTB7 BSB10 TAR7 SAO15 7º 243 2010 AMG Motorsport Chevrolet Vectra SAO2 CTB7 NSR2 RIO2 RIB1 SALRet SAO3 CGD16 LONRet SCZ4 BSBRet CTB19 5º 234 2011 AMG Motorsport Chevrolet Vectra CTB4 SAO9 RIB1 NSR1 CGDRet RIORet SAO5 SAL3 LONRet <font color=white>SCZDSQ BSBRet NSR13 10º 219
Vida pessoal Desde 2008 namora a apresentadora Renata Fan.
Títulos Bicampeão paulista de kart (1998 e 1999) Bicampeão brasileiro de kart (1999 e 2000) Bicampeão da Copa do Brasil de kart (1999 e 2000) Campeão sul brasileiro de kart (2000) Campeão da Copa Fly de kart (2001)
Ligações externas
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