Esta é uma lista de acidentes de transporte ocorridos no Brasil. Estão incluídos apenas acidentes que envolvam mais de dez vítimas fatais. Está classificada conforme o tipo de meio de transporte, e em ordem cronológica.

Aéreos

28 de abril de 1952 - Voo Pan Am 202 – Uma falha mecânica causou a queda do avião a sudoeste de Carolina, em plena Floresta Amazônica, matando todos os 50 ocupantes. 20 de agosto de 1960 – Um Douglas DC-8 da Panair do Brasil caiu na baía de Guanabara, causando o primeiro acidente com vítimas de uma companhia aérea brasileira. De 105 ocupantes, 15 vieram a falecer. 23 de novembro de 1961 – Um jato Comet 4 das Aerolineas Argentinas sofreu pane nos motores durante a decolagem no Aeroporto de Viracopos em Campinas, matando as 52 pessoas que estavam a bordo. 14 de março de 1970 – A queda de avião da Paraense Transportes Aéreos na baía do Guajará, em Belém, matou 38 pessoas. 12 de abril de 1980 - Voo Transbrasil 303 - Um Boeing 727 da Transbrasil caiu em Florianópolis, no estado de Santa Catarina, Brasil. causando a morte de 54 pessoas. 8 de junho de 1982 – Voo VASP 168 – O Boeing 727-200 se chocou contra a Serra da Aratanha, no Ceará, matando todos os seus 137 ocupantes. 21 de março de 1989 – Um Boeing 707 cargueiro da Transbrasil que fazia a rota Manaus-São Paulo caiu no Jardim Ipanema, a menos de 3 quilômetros do Aeroporto de Cumbica, deixando 25 mortos e mais de 100 feridos. 3 de setembro de 1989 – Voo Varig 254 - 14 pessoas morreram quando o avião tentou fazer um pouso forçado numa área próxima à Serra do Cachimbo, Pará, Brasil. 31 de outubro de 1996 – Voo TAM 402 - O acidente matou 99 pessoas quando o avião caiu perto do Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, Brasil, quando decolava. 30 de agosto de 2002 – Voo Rico Linhas Aéreas 4823 - Um avião Embraer EMB-120 Brasília caiu em Rio Branco, no Acre, em meio a uma tempestade, matando 23 pessoas. 14 de maio de 2004 – Um Embraer EMB-120 Brasília da Rico Linhas Aéreas caiu próximo de Manaus, Brasil, matando todas as 33 pessoas a bordo. 31 de março de 2006 – Voo TEAM Linhas Aéreas 6865 - Um avião LET410 chocaou-se contra uma montanha, próximo à Macaé, Rio de Janeiro, matando todas as 19 pessoas a bordo. 29 de setembro de 2006 – Voo Gol 1907- O acidente, no estado de Mato Grosso, matou todas as 154 pessoas a bordo. O avião colidiu contra um Legacy pilotado por pilotos estadunidenses, que foram julgados à revelia por terem fugido do país após o acidente. 17 de julho de 2007 – O Voo TAM 3054, que ruamva do Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, para o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, derrapou e saiu da pista recém-reaberta do Aeroporto de Congonhas após pousar, em seguida atravessando a avenida Washington Luís e colidindo com um depósito da TAM Express, quando explodiu. 187 pessoas a bordo morreram, além de 12 em solo, incluindo um taxista que passava de carro pela via. 9 de agosto de 2024 – Voo Voepass 2283 - O acidente matou 62 ocupantes quando perdeu sustentação e entrou em "parafuso chato" irrecuperável, caindo em um condomínio numa área residencial da cidade de Vinhedo, São Paulo.

Em passagem de nível 21 de maio de 1990 – Treze pessoas morreram e cerca de 30 ficaram feridas em um acidente envolvendo um trem e um ônibus. O trem de carga arrastou o coletivo na periferia de Santo Ângelo. Três gestantes perderam seus bebês.

Rodoviários

Acidente do Rio Turvo – Acidente aconteceu em 24 de agosto de 1960, quando um ônibus levando 64 estudantes de São José do Rio Preto para Barretos caiu de uma ponte no rio Turvo, município de Guapiaçu. 59 estudantes faleceram. Até hoje, é o maior acidente rodoviário em número de vítimas fatais ocorrido no estado de São Paulo. 29 de julho de 1974 – O Acidente da Belém-Brasília, um acidente tão fatal e histórico ocorrido no município de Paragominas na BR-010, no antigo Gurupizinho (atual Ulianópolis) às 15h um ônibus colidiu com um carro que transportava muitas cargas pesadas de madeiras além de uma grande quantidade, matando 69 pessoas e deixando 11 feridos, esse ônibus saíra de São Paulo até Belém (Pará). Atualmente no local do acidente, foi erguido uma capela em memória as vítimas do acidente fatal que parou o Brasil naquela época, é o maior acidente e menos conhecido. 13 de novembro de 1976 – O ônibus da empresa Solimões Transportes e Turismo (Solitur), apelidado de "frescão", que fazia a linha entre Manaus e Itacoatiara, na altura do quilômetro 101, na rodovia AM-010, o veículo saiu da pista e caiu no Rio Urubu durante à madrugada. O acidente resultou na morte de 39 pessoas. Muitos dos corpos foram encontrados desfigurados por piranhas e candirus. O desastre é considerado um dos mais graves acidentes de trânsito da história do Amazonas e do Brasil. 17 de julho de 1988 – Colisão entre dois ônibus da Viação Garcia no quilômetro 231 da Rodovia Raposo Tavares, em Paranapanema. Ambos veículos trafegavam no mesmo sentido. O ônibus que viajava na frente parou repentinamente devido à animais na pista e foi atingido na traseira; Com o impacto caiu de uma ribanceira de 15 metros na represa de Jurumirim, próximo à ponte que separa os municípios de Angatuba e Paranapanema. O acidente resultou em 35 pessoas feridas e 39 mortos. 8 de setembro de 1998 – Um acidente ocorreu na Rodovia Anhanguera, no quilômetro 179 do sentido norte, na altura da cidade de Araras, envolvendo 5 veículos, sendo destes 2 ônibus com romeiros, a maioria deles da cidade de Anápolis. 53 pessoas faleceram no local e mais 6 posteriormente, sendo a maioria carbonizadas após uma colisão entre o primeiro ônibus com um caminhão carregado de combustível que veio a explodir. Os demais veículos, devido à espessa fumaça, adentraram as chamas, elevando ainda mais o número de vítimas. Hoje em Anápolis existe a Praça dos Romeiros, em homenagem às vítimas desta tragédia. 21 de fevereiro de 2004 – Um ônibus da Viação Itapemirim que viajava de Fortaleza para Salvador cai em um açude próximo à cidade de Barro (Ceará) matando todos os seus 46 ocupantes. A vedação das janelas para garantir o isolamento térmico do ar-condicionado dificultou a saída dos passageiros. Um homem que circulava a cerca de 100 metros de distância do ônibus relatou que logo após o acidente viu o motorista quebrar o vidro e sair, ficando agarrado ao retrovisor, pouco depois o veículo afundou completamente. 22 de janeiro de 2006 – Dois ônibus da Viação Andorinha, que trafegavam em sentidos opostos pela Rodovia Raposo Tavares colidiram no km 538 em Regente Feijó. No momento do impacto, o veículo que seguia em direção à São Paulo trafegava a 122Km/h, enquanto que o veículo que viajava para Presidente Prudente trafegava a 85Km/h. O inquérito policial apontou que a colisão foi livre (nenhum dos veículos tentou frear) e que ambos motoristas estavam acordados no momento do acidente, que resultou em 32 óbitos. 22 de julho de 2008 – Um ônibus da linha Porto Xavier-Porto Alegre da empresa Viação Ouro e Prata colide com uma carreta no km 371 da BR-386, município de Fazenda Vilanova, matando 13 pessoas e deixando 20 feridos. frameless|25x25px 3 de dezembro de 2011 – Um ônibus da empresa Transporte Coletivo Brasil (TCB) / Transbrasil se envolveu em um grave acidente na BR-116, próximo ao município de Milagres, na Bahia. A colisão com uma carreta carregada com gesso e um caminhão com material de escritório resultou em 39 mortes, incluindo dois motoristas, e vários feridos, a maioria eram trabalhadores rurais de Pernambuco. 7 de janeiro de 2012 – Um ônibus da linha João Pessoa-Cajazeiras da empresa Expresso Guanabara colide com uma carreta no km 463 da BR-230, entre os municípios de Sousa e Aparecida, matando 7 pessoas e deixando 15 feridos. 23 de outubro de 2012 – Um ônibus da empresa Auto Viação 1001 invade a pista contrária e colide com um carro na altura do quilômetro 100 da Rodovia Rio-Teresópolis. Depois, o ônibus voltou para a pista sentido Rio, mas – desgovernado – entrou na mata. Quando finalmente parou, as pessoas foram jogadas para a parte da frente, a mais atingida no impacto com as árvores. O acidente deixou 14 mortos, 11 no local e 3 posteriormente. 22 de dezembro de 2013 – Um ônibus da Viação Nossa Senhora da Penha saiu às 20h15 de sábado (21) de Curitiba (PR) e seguia para o Rio de Janeiro (RJ) onde deveria chegar por volta das 9h30 de domingo (22). O veículo de dois andares, modelo Marcopolo Paradiso 1800 DD, que levava 54 pessoas — 53 passageiros mais o motorista —, quando capotou em uma ribanceira de aproximadamente dez metros de altura em São Lourenço da Serra, na Grande São Paulo, por volta das 2h de domingo, e tombou ao bater no solo. Treze passageiros morreram na hora. Ao todo 32 pessoas foram levadas a hospitais da região. Dessas, uma morreu a caminho do hospital e outra algumas horas depois, na UTI. Toda a cabine da parte de cima do veículo foi completamente destruída, todos os mortos estavam no nível superior do ônibus. Não houve evidências de marcas de frenagem na pista nem de pane mecânica do veículo, as investigações levam a crer que o motorista tenha dormido na hora do acidente. O acidente foi amplamente divulgado na mídia, e diante dos descasos, procedimentos executados pela empresa responsável e forma como aconteceram o acidente, puseram em dúvida o sistema do transporte turístico rodoviário brasileiro e a segurança dos ônibus modelo Double Deck amplamente utilizado por diversas empresas do mercado. frameless|25x25px 27 de janeiro de 2014 – um ônibus da Empresa Gontijo de Transportes, que fazia a linha São Paulo (SP) – Paulo Afonso (BA) transportava 38 passageiros, quando colidiu com um trator de esteira, no km 322 da BR-110. O trator era transportado em uma carreta, quando se soltou e caiu na pista, ficando parado em uma curva. Sem visão da pista, o motorista do ônibus colidiu lateralmente com trator, destruindo parte do veículo, por volta das 6h10. Todas as ambulâncias da região foram solicitadas para ajudar no resgate das vítimas. Pelo menos 21 pessoas ficaram feridas. o resultado foram 14 vitimas fatais, inclusive o motorista. 18 de maio de 2014 – Um grave acidente envolvendo um ônibus da Viação Princesa dos Inhamuns, no km 303 da BR-020, na localidade de Jubaia, no Município de Canindé, deixou 18 pessoas mortas e outras 23 feridas, O ônibus saiu da cidade de Boa Viagem com destino a Fortaleza. Segundo informou a empresa, no veículo, havia 39 passageiros além do motorista e outro funcionário, totalizando 41 pessoas. Os feridos foram levados para o Hospital de Canindé e para o Instituto Doutor José Frota (IJF). 27 de outubro de 2014 – Um ônibus da empresa Jabotur Turismo que retornava de uma excursão em São Paulo trazendo estudantes e professores da Escola Estadual “Dom Gastão Liberal Pinto” da cidade de Borborema (SP) colidiu com uma carreta que transportava óleo vegetal e teve sua lateral arrancada com o impacto da batida, deixando 13 mortos, entre alunos e professores.