Daniel John Sullivan III (Louisville, 9 de Março de 1950), mais conhecido como Danny Sullivan, é um ex-automobilista dos Estados Unidos. Sagrar-se-ia campeão da CART em 1988. Sullivan também disputou outros campeonatos como a Fórmula 1, a NASCAR e a Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis, também disputou a 24 Horas de Le Mans.
Carreira
thumb|Danny Sullivan na CART em 1984. Iniciu tarde no automobilismo. Chegou a fazer curso de pilotagem de Jim Russell na Inglaterra onde competiu em algumas provas da Fórmula Ford. Logo retornou aos EUA onde passou a correr na CART (depois Champ Car). Em foi contratado pela Tyrrell para pilotar na Fórmula 1. Seu melhor resultado foi um 5º lugar no Grande Prêmio de Mônaco.
Retorna a CART em 1984 onde ganhou três corridas em Cleveland, Pocono e Sanair para a equipe Shierson. Além de dois pódios adicionais, Sullivan foi o quarto no campeonato. Sendo vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 1985 mesmo tendo rodado em uma curva. Sagrou-se campeão da CART em 1988.
thumb|Danny Sullivan na NASCAR Cup Series em 1994. A Penske contratou Sullivan para 1985, que acompanharia a ele uma grande parte de sua carreira. Naquele ano, foi o vencedor das 500 Milhas de Indianápolis em 1985 mesmo tendo rodado em uma curva. Ele também ganhou em Miami e foi duas vezes ao pódio, que lhe rendeu o quarto lugar.
Em 1986 ele ganhou em Meadowsland e Cleveland e veio em segundo três vezes, ele foi o terceiro no campeonato. Depois de um mau começo do ano, Sullivan recuperou-se pela colheita de seis chegadas entre os cinco primeiros(mas sem vitória) nas nove datas finais que o deixou em 9º lugar.
Sullivan ganhou quatro vitórias em 1988 em Portland, Michigan, Nazareth e Laguna Seca e dois segundos, ao que ele conquistou o título facilmente. No ano seguinte, ele ganhou vitórias em Pocono e Road América e três terceiras posições, tornando-se sétimo no campeonato. Em 1990, seu último ano na Penske, ele venceu em Cleveland e Laguna Seca, obteve três pódios adicionais e foi o sexto.
Para 1991, Sullivan foi para a equipe Patrick na CART, onde seus melhores resultados foram um quarto e um quinto lugar, o que deixou em 11º lugar. Em 1992 e 1993 correu pela Galles, vencendo em Long Beach e Detroit terminando respectivamente 7º lugar e 12º lugar.
Sullivan teve um ano sabático em 1994, participando esporadicamente na NASCAR Cup e Deutsche Tourenwagen Meisterschaft. Além disso, disputou as 24 horas de Le Mans juntamente com Thierry Boutsen e Hans-Joachim Stuck pela equipe oficial Porsche com um Dauer 962 Le Mans, onde terminou em terceiro. Em 1995 ele disputou sua última temporada no CART. Aposentou-se do automobilismo após um forte acidente no Michigan International Speedway.
Retorna a Fórmula 1 em julho de 2010 para ser comissário no Grande Prêmio da Alemanha.
Todos os Resultados de Danny Sullivan na Fórmula 1
Resultados da Fórmula 1 (legenda) Ano Equipe Chassis Motor Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Pontos Posição 1983 Benetton Tyrrell Team Tyrrell 011 Ford Cosworth V8 BRA11º USW8º FRARet SMRRet MON5º BEL12º USERet CANDSQ GBR14º ALE12º AUTRet HOLRet ITARet217º Tyrrell 012 EURRet AFS7º
Resultados da CART
Ano Equipe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Posição Pontos 1982 Forsythe Newman March 82C Ford Cosworth DFXPHXATLMILCLEMISMILPOCRIVROAMIS2PHX2 22º 28 1984 Shierson Racing DSR-1 Ford Cosworth DFXLBHPHXMIL 4º 110 Lola T800INDYPORMEACLEMISROAPOCMDOSANMIS2PHX2LSLVG 1985 Team Penske March 85C Ford Cosworth DFXLBHINDYMILPORMEACLEMISROAPOCMDOSANMIS2LSPHXMIA 4º 126 1986 Team Penske March 86C Ford Cosworth DFXPHXLBHINDYMILPORMEACLETORMISPOCMDOSANMISROALSPHX2 3º 147 Penske PC-15 Chevrolet 265AMIA 1987 Team Penske Penske PC-16 Chevrolet 265ALBHPHXPORMEA 9º 87 March 86CINDYMILCLETORMISPOCROAMDONAZLSMIA 1988 Team Penske Penske PC-17 Chevrolet 265APHXLBHINDYMILPORCLETORMEAMISPOCMDOROANAZLSMIA 1º 182 1989 Team Penske Penske PC-18 Chevrolet 265APHXLBHINDYMILDETPORCLEMEATORMISPOCMDOROANAZLS 7º 107 1990 Team Penske Penske PC-19 Chevrolet 265APHXLBHINDYMILDETPORCLEMEATORMISDENVANMDOROANAZLS 6º 139 1991 Patrick Racing Lola T91/00 Alfa Romeo V8SRFLBHPHXINDYMILDETPORCLEMEATORMISDENVANMDOROANAZLS 11º 56 1992 Galles Racing Galmer G92 Chevrolet 265ASRFPHXLBHINDYDET PORMILNHATORMISCLEROAVANMDONAZLS 7º 99 1993 Galles Racing Lola T93/00 Chevrolet 265CSRFPHXLBHINDYMILDETPORCLETORMISNHAROAVANMDONAZLS 12º 43 1995 PacWest Racing Reynard 95i Ford XBMIASRFPHXLBHNAZINDYMILDETPORROATORCLEMISMDONHAVANLS 19º 32
Resultados na 500 Milhas de Indianápolis AnoCarroLargadaClassificaçãoRankResultadoVoltas CompletadasVoltas LideradasAbandonoEquipe19825313196.29217141480Colisão curva 4Forsythe19843028203.5671729570PneuShierson198558210.2988120067CorridaPenske198612215.382291970FlaggedPenske1987316210.2716131604MotorPenske198892216.21422310191Colisão curva 1Penske1989126216.0271528410Rear AxlePenske199079220.310932190Colisão curva 1Penske1991209218.34317101730TurboPatrick/Alfa Romeo1992188224.838951990FlaggedGalles/Kraco1993712219.4281933290Colisão curva 3Galles19951718225.4962991990CorridaPacWestTotal1523162
Largadas12Poles0Primeira fila2Melhor largada2ºVoltas1Top 52Top 105Abandonos8Voltas Lideradas162Corridas Lideradas3Total de Voltas1,523
Resultados na 24 Horas de Le Mans
Ano Equipe Modelo Co-piloto Co-piloto Posição Observação 1988 Silk Cut Jaguar Jaguar XJR9LM Price Cobb Davy Jones 16º 1994 Joest Racing Dauer 962LM GT Thierry Boutsen Hans-Joachim Stuck 3º 1996 Team Bigazzi SRL McLaren F1 GTR Johnny Cecotto Nelson Piquet 8º 2004 Barron Connor Racing Ferrari 575 GTC Thomas Biagi John Bosch DNF Motor
Ligações externas
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