Jean-Louis Paul Schlesser (Nancy, 12 de setembro de 1948), é um automobilista francês que disputa atualmente ralis.
Em tentou participar do GP da França com RAM-Ford, mas ele não conseguiu vaga no grid de largada com a 29ª posição (apenas 26 largaram).
O inglês Martin Brundle subtituiu o compatriota Nigel Mansell, que se ausentou por problemas de saúde, o GP da Bélgica e se recusou a correr o GP da Itália em Monza, para preparar melhor na fase decisiva no Mundial de Marcas pela Jaguar. A equipe Williams convocou o francês Jean-Louis Schlesser, o melhor da Mercedes, líder do Mundial de Marcas para participar da prova italiana para pilotar o carro número 5.
Largando na 22ª posição, Schlesser ia fazendo uma corrida disciplinada sem cometer praticamente nenhum erro, mas na 49ª volta, o francês que estava na 11ª posição ao olhar pelos retrovisores e perceber a aproximação do líder da prova, o carro número 12 da McLaren do brasileiro Ayrton Senna, encostou o seu Williams pela direita para deixar o líder executar a ultrapassagem pela esquerda no início da chicane. O francês não queria causar nenhum problema, mas se atrapalhou, freando além do limite do contorno da curva; assim que se livrou dela, o francês passa com o carro na zebra no início da segunda perna da chicane pegando um pouco de areia; Schlesser não consegue controlar o seu carro e atinge a parte lateral do carro de Senna que já estava comprometido com a curva. Com o toque, o McLaren do brasileiro dá uma pequena levantada fazendo um giro de 180º graus. O carro de Senna fica preso na zebra e o líder da prova e praticamente de ponta a ponta abandona enquanto Schlesser concluiu o Grande Prêmio em 11º lugar no seu aniversário de 40 anos. Como o outro piloto da McLaren, Alain Prost, já havia abandonado a corrida, Schlesser acabou, sem querer, impedindo que a McLaren conquistasse o Mundial de Construtores daquele ano de forma invicta.
Após a prova, Schlesser fez questão de ir ao box da McLaren para pedir desculpas a Ayrton Senna. O francês disse que não teve a intenção de bloquear o piloto brasileiro. O encontro dos dois foi no caminhão da McLaren e Schlesser saiu de lá dizendo que Senna é um gentleman e que a conversa entre os dois foi cordial.
Jean-Louis Schlesser' participou do filme frances Taxi de 1998.
Fórmula 1 (legenda) Ano Nome Oficial da Equipe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pontos Posição 1983 RAM AutomotiveTeam March RAM March 01 Ford CosworthDFV V8 BRA USW FRANQ SMR MON BEL USE CAN GBR GER AUT HOL ITA EUR RSA - - 1988 CanonWilliams Team Williams FW12 JuddCV V8 BRA SMR MON MEX CAN USE FRA GBR GER HUN BEL ITA11 POR ESP JAP AUS 0 NC(30º)
24 Horas de Le Mans Ano Equipe Nº Co-Pilotos Chassi Pneus Classe Voltas PosiçãoGeral PosiçãoNaCategoria Motor 1981 Jean Rondeau 8 Jacky Haran Philippe Streiff Rondeau M379 GTP3.0 340 2º 1º Ford Cosworth DFV 3.0L V8 1982 BASF Cassetten Team GS Sport 20 Hans Joachim Stuck Dieter Quester Sauber SHS C6 C 76 DNF DNF Ford Cosworth DFL 4.0L V8 1983 Preston Henn T-Bird Swap Shop 47 Preston Henn Claude Ballot-Léna Porsche 956 C 327 10º 10º Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 1984 New-Man Joest Racing 8 Stefan Johansson Maurizio de Narváez Porsche 956 C1 170 DNF DNF Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 1985 John Fitzpatrick Racing 55 Kenny Acheson Dudley Wood Porsche 962C C1 NQ Porsche Type-935 2.6 L Turbo Flat-6 1986 Silk Cut Jaguar Tom Walkinshaw Racing 51 Derek Warwick Eddie Cheever Jaguar XJR-6 C1 239 DNF DNF Jaguar 6.0L V12 1989 Team Sauber Mercedes 62 Jean-Pierre Jabouille Alain Cudini Sauber C9 C1 378 5º 5º Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8 1991 Team Sauber Mercedes 1 Jochen Mass Alain Ferté Mercedes-Benz C11 C2 319 DNF DNF Mercedes-Benz M119 5.0L Turbo V8
Schlesser Schlesser Categoria:Pilotos de Fórmula 3 Europeia