thumb|300px|TUE Série 5000 (CPTM). , () é uma espécie de composição ferroviária movida a eletricidade. Formada por um ou mais carros de passageiros, distingue-se de outras composições por dispensar a necessidade de uma locomotiva, sendo pelo menos um dos seus veículos um carro-motor, que servirá para movimentar os demais chamados por .
Normalmente, apresenta cabines para os operadores (ou maquinistas) em ambas as extremidades da composição, o que permite a alteração do sentido da marcha sem a necessidade de passar por um girador ou por uma via circular.
Os trens-unidades elétricos são largamente utilizados nos sistemas de metrôs e trens urbanos em todo mundo, havendo também TUEs que servem para linhas de longa distância.
Em Portugal, este tipo de composição denomina-se unidade múltipla a electricidade, fazendo parte do grupo das automotoras ou automotrizes.
No Brasil No Brasil, atualmente são utilizados trens-unidade elétricos nos seguintes sistemas metropolitanos: Metrô de São Paulo; Metrô do Rio de Janeiro; Trem Metropolitano de São Paulo; Trens Urbanos do Rio de Janeiro; Metrô de Porto Alegre (Trensurb); Metrô de Belo Horizonte (MetrôBH); Metrô do Recife (Metrorec); Metrô de Salvador; Metrô do Distrito Federal (MetrôDF); Metrô de Fortaleza; VLT Carioca; VLT da Baixada Santista.
Ver também Veículo leve sobre trilhos