O Circuito Internacional de Xangai (, ) é um autódromo localizado perto da cidade de Xangai, na China. É conhecido por receber, anualmente, a Fórmula 1 desde 2004
História O circuito de Xangai começou a ser construído em 2003. Com especialistas e cerca de 3000 engenheiros a trabalhar contra o tempo, o circuito ficou pronto em 18 meses. A construção foi financiada por diversas empresas, tendo o custo ficado por volta dos 450 milhões de dólares.
A corrida oficial de inauguração foi realizada logo em 2004 pelo Campeonato Asiático de Fórmula Renault. O piloto Rodolfo Ávila foi o vencedor. Ainda nesse ano, o circuito recebeu a Fórmula 1 pela primeira vez.
O circuito, para além da Fórmula 1, foi recebendo outras modalidades populares como a MotoGP e A1 GP.
Em 2008, o circuito recebeu a última corrida de MotoGP. O circuito deixou de integrar o calendário devido a problemas de sobrelotação do circuito.
Um pouco graças à localização do circuito, as áreas ao pé das curvas 1, 8 e 14 têm ganho profundidade, por isso, o circuito teve de ser inspecionado antes do Grande Prêmio de 2011.
Pista thumb|left|Reta principal do Circuito Internacional de Xangai Este circuito é um dos mais modernos presentes na Fórmula 1. Foi projetado pelo arquiteto alemão Hermann Tilke, que já fora responsável pelo circuito de Sepang, pelas versões atualizadas de Red Bull Ring e Hockenheim e pelo circuito do Barém, que foi estreado na mesma temporada. Segue a tendência dos circuito de Tilke: possui uma longa reta oposta seguida por uma curva em gancho.
Devido às curvas lentas ou de média velocidade, o carro deve ter um balanço perfeito, resultado de eficiente pacote aerodinâmico. As curvas rápidas, permitem ultrapassagem, mas que não são fáceis nem para os carros nem para os pilotos. Os engenheiros devem escolher, portanto, um acerto que possibilite altas velocidades, mas baixos níveis de arrasto, sem comprometer a estabilidade nas curvas.
Na reta dos boxes, de alta velocidade, os carros podem chegar a de 300 km/h. Mas, depois, a pista vai-se estreitando e, na primeira curva, início de um traçado no formato de caracol invertido, que vai até a curva 3, a velocidade baixa para até 120 km/h. Na segunda reta, de 1.175 metros, entre o final da curva 13 e início da 14, a velocidade pode chegar a 326 km/h.
É apreciado pela boa combinação de curvas de alta, média e baixa velocidades. Os carros de Fórmula 1 facilmente ultrapassam os 300 km/h (186 mph) na reta oposta. A forma do circuito foi inspirada pela letra 上, que significa “acima” ou “ascender”.
Em maior parte das temporadas de Fórmula 1, Xangai teve como uma das principais características ter a maior reta do calendário, com 1170 metros.
Recordes do circuito Categoria Piloto Equipa Tempo Comprimento Ano Fórmula 1 Oscar Piastri McLaren 1:30:641 5.451 metros 2025 MotoGP Casey Stoner Ducati 1:58.139 5.281 metros 2008
Vencedores Fórmula 1
Ano Piloto Construtor Detalhes 2004 Rubens Barrichello Ferrari Detalhes 2005 Fernando Alonso Renault Detalhes 2006 Michael Schumacher Ferrari Detalhes 2007 Kimi Räikkönen Detalhes 2008 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Detalhes 2009 Sebastian Vettel Red Bull-Renault Detalhes 2010 Jenson Button McLaren-Mercedes Detalhes 2011 Lewis Hamilton Detalhes 2012 Nico Rosberg Mercedes Detalhes 2013 Fernando Alonso Ferrari Detalhes 2014 Lewis Hamilton Mercedes Detalhes 2015 Detalhes 2016 Nico Rosberg Detalhes 2017 Lewis Hamilton Detalhes 2018 Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer Detalhes 2019 Lewis Hamilton Mercedes Detalhes Cancelado entre 2020 e 2023 2024 Max Verstappen Red Bull-Honda RBPT Detalhes 2025 Oscar Piastri McLaren-Mercedes Detalhes 2026 Andrea Kimi Antonelli Mercedes Detalhes
MotoGP
Ano Piloto Equipa Detalhes 2008 Valentino Rossi Yamaha Detalhes 2007 Casey Stoner Ducati Detalhes 2006 Daniel Pedrosa Honda Detalhes 2005 Valentino Rossi Yamaha Detalhes
Por pilotos, equipes e países que mais venceram Pilotos Vitórias Pilotos Edições 6 Lewis Hamilton 2008, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019 2 Fernando Alonso 2005, 2013 Nico Rosberg 2012, 2016 1 Rubens Barrichello 2004 Michael Schumacher 2006 Kimi Räikkönen 2007 Sebastian Vettel 2009 Jenson Button 2010 Daniel Ricciardo 2018 Max Verstappen 2024 Oscar Piastri 2025 Andrea Kimi Antonelli 2026
Equipes Vitórias Construtor Edições 7 Mercedes 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2019, 2026 4 Ferrari 2004, 2006, 2007, 2013 McLaren 2008, 2010, 2011, 2025 3 Red Bull 2009, 2018, 2024 1 Renault 2005
Países Vitórias País Edições 7 2008, 2010, 2011, 2014, 2015, 2017, 2019 4 2006, 2009, 2012, 2016 2 2005, 2013 2018, 2025 1 2004 2007 2024 2026
(Última atualização: GP da China de 2026)
Recordes em Xangai Piloto Chassi/Motor Tempo Extensão AnoPole Position Oscar Piastri McLaren V6 Turbo 1min 30s 641 5.451 km 2025Melhor Volta na Prova Michael Schumacher Ferrari V10 1min 32s 238 5.451 km 2004
Ver também
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