Subprefeitura de M'Boi Mirim é uma das 32 subprefeituras da cidade de São Paulo, sendo regida pela Lei nº 13.999 de 1º de agosto de 2002.
É composta por dois distritos: Jardim Ângela e Jardim São Luís, que, somados, abrangem uma área de 62 km², habitada por mais de 570 000 pessoas. Sedia o Centro Empresarial de São Paulo. É servida pela Linha 5-Lilás do Metrô de São Paulo, nas estações Giovanni Gronchi e Santo Amaro, sendo que esta última conta com o terminal de ônibus Guido Caloi em seu exterior.
A região conta com dois terminais de ônibus da SPTrans:
• Terminal Guarapiranga (distrito do Jardim São Luís)
• Terminal Jardim Ângela (distrito do Jardim Ângela)
Embora esteja localizado no distrito da Vila Andrade, o Terminal João Dias também é comumente usado para locomoção pelos moradores do Jardim São Luís, por ficar próximo à divisa entre ambos os distritos.
O principal acesso entre os distritos de Jardim Ângela e Jardim São Luís é feito pela Estrada do M'Boi Mirim, que conecta o início do Jardim São Luís ao final do Jardim Ângela, na divisa com o município de Itapecerica da Serra.
Origem do nome O topônimo "M'Boi Mirim" é de origem tupi: significa "cobra pequena", através da junção de mboîa (cobra) e mirim (pequena).NAVARRO, E. A. Método moderno de tupi antigo: a língua do Brasil dos primeiros séculos. 3ª edição. São Paulo. Global. 2005. p. 132.
História O primeiro processo de ocupação do local ocorreu em 1607, sendo as primeiras instalações o Engenho de Nossa Senhora da Assunção de Ibirapuera e a primeira extração de minério de ferro da América do Sul, sendo a última finalizada 20 anos depois de sua construção.
Após isso, a região de M'Boi Mirim foi esquecida por quase 200 anos, tendo ocorrido o seu segundo processo de ocupação apenas em 1829, por conta da chegada de Pedro I do Brasil que trouxe consigo 129 imigrantes alemães para ocupar M'Boi Mirim durante o período de Colonização do Brasil.
O que impulsionou a atividade econômica da região foi o fato de Santo Amaro (antiga aldeia de M'Boi Mirim) ter sido elevada à município e a partir disso produzir produtos como batata, milho, carne e outros. Tal acontecimento permitiu, em 1886, a construção da primeira ligação de bondes movidos a vapor entre as duas cidades.
Em 1934, com a inauguração do aeroporto de Congonhas, o governo de Estado determinou a extinção de M'Boi Mirim. Entretanto, na década de 50, várias chácaras e sítios começaram a se desmembrar, na zona sul surgiram vilas, moradias e fábricas. Tudo isso ocorreu lentamente ate chegar na época de 60, que ocorreu o crescimento desordenado do local.
Ligações externas Página oficial da prefeitura
M Boi Mirim