Resultados do de Fórmula 1 realizado em Montecarlo em 19 de maio de 1996. Sexta etapa da temporada, nele o francês Olivier Panis conseguiu tanto a única vitória de sua carreira quanto o último triunfo da e o primeiro da fabricante de motores Mugen/ na Fórmula 1. Também subiram ao pódio David Coulthard, da , e Johnny Herbert, da .
Esta foi a última vitória de um piloto francês na categoria até 2020, quando ocorreu a vitória de Pierre Gasly no Grande Prêmio da Itália.
Resumo da prova Treino oficial Por conta de uma ameaça de chuva os pilotos ocuparam as ruas de Circuito de Montecarlo desde os primeiros instantes e nisso Damon Hill assinalou o melhor tempo, entrementes sua marca foi superada por sete pilotos diferentes até Michael Schumacher estabelecer a melhor marca. Superando o alemão da algum tempo depois, Hill viu suas esperanças de sair na posição de honra caírem por terra quando Schumacher marcou o melhor tempo nos instantes finais do treino. Foi a segunda pole consecutiva do germânico este ano, sua segunda em Mônaco e a primeira da no principado desde o ano de com o sul-africano Jody Scheckter.
Corrida David Coulthard correu usando um capacete emprestado por Michael Schumacher, pois o capacete do britânico estava embaçado.
Com a pista ainda molhada, os pilotos partiram rumo à corrida e combinação entre a água e as ruas estreitas do principado resultou num cenário inacreditável, pois se na largada Hill assumiu a liderança, em menos de uma volta cinco pilotos saíram da disputa por conta de acidentes, dentre eles Michael Schumacher e Rubens Barrichello. Cinco voltas depois o Brasil ficou sem representantes com as saídas de Pedro Paulo Diniz e Ricardo Rosset que fizeram companhia ao japonês Ukyo Katayama.
Damon Hill, Jean Alesi e Gerhard Berger tinham as melhores posições enquanto o ritmo lento de Eddie Irvine formou uma fila onde os pilotos andavam próximos. Vítima do câmbio no momento que foi aos boxes, Berger não retornou à corrida e assim as posições seguintes foram entregues a Irvine, Frentzen, Coulthard e Villeneuve. A perseguição ao norte-irlandês foi tamanha que Frentzen perdeu o bico do carro ao chocar-se com a , foi superado pelos rivais e deu a Mika Salo a sexta posição.
Como a pista secou com o passar do tempo, os pilotos foram obrigados a usar os pneus slick e com isso Alesi assumiu a liderança quando Hill foi aos boxes na volta vinte e oito, mas tal era o rompante do inglês que Hill o ultrapassou antes que o francês da fosse ao pit lane. Uma outra batalha aconteceu entre Panis e Irvine quando o francês ascendeu ao terceiro posto e deixou o piloto da pelo caminho. Modorrenta, a prova monegasca ganhou novo alento quando o motor de Hill estourou na quadragésima volta e assim os franceses Alesi e Panis assumiram o comando de um espetáculo onde restavam apenas dez carros. Favorecido por uma vantagem de quase meio minuto, Alesi voltou onze segundos adiante de Panis ao fazer seu derradeiro pit stop, mas infelizmente uma demora no pit lane tirou de Alesi a chance de vitória ao derrubá-lo para o sétimo lugar prenunciando uma desistência que viria na forma de uma suspensão defeituosa. Novo líder da prova, Panis estava três segundos adiante de Coulthard com o escocês a frente de Herbert. Atrás dos líderes, uma trapalhada do retardatário Luca Badoer custou o quarto lugar de Jacques Villeneuve, tocado de maneira bisonha pelo piloto da Forti na volta sessenta e oito decretando assim o primeiro abandono duplo da desde o Grande Prêmio do Japão de 1995.
Na septuagésima volta houve um lance inacreditável: duas voltas atrasado em relação ao líder, Olivier Panis, o carro de Irvine rodou e foi atingido por Mika Salo e Mika Häkkinen, mas como a dupla finlandesa percorreu o equivalente a 90% das voltas, foram classificados, respectivamente, em quarto e quinto lugar.
Por causa de tantos acidentes e incidentes, a corrida foi encerrada sob fina garoa e com o asfalto escorregadio dentro do limite de duas horas previsto no regulamento, razão pela qual foram totalizadas setenta e cinco voltas das setenta e oito previstas originalmente e ao final desta maratona Olivier Panis venceu com David Coulthard em segundo e Johnny Herbert em terceiro. O alemão Heinz-Harald Frentzen assegurou o quarto lugar a uma volta do vencedor.
Foi a primeira vitória da desde Jacques Laffite no Grande Prêmio do Canadá de 1981 e a nona vitória francesa em quarenta e três edições do Grande Prêmio de Mônaco válidas pelo mundial de Fórmula 1, sem mencionar que a Mugen venceu pela primeira vez como fornecedora de motores embora tenha certas ligações com a .
Classificação da prova Treino oficial Pos. Nº Piloto Construtor Tempo Diferença 1 1 Michael Schumacher 1:20.356 2 5 Damon Hill 1:20.866 + 0.510 3 3 Jean Alesi 1:20.918 + 0.562 4 4 Gerhard Berger 1:21.067 + 0.711 5 8 David Coulthard 1:21.460 + 1.104 6 11 Rubens Barrichello 1:21.504 + 1.148 7 2 Eddie Irvine 1:21.542 + 1.186 8 7 Mika Häkkinen 1:21.688 + 1.332 9 15 Heinz-Harald Frentzen 1:21.929 + 1.573 10 6 Jacques Villeneuve 1:21.963 + 1.607 11 19 Mika Salo 1:22.235 + 1.879 12 17 Jos Verstappen Footwork-Hart 1:22.327 + 1.971 13 14 Johnny Herbert 1:22.346 + 1.990 14 9 Olivier Panis -Mugen/ 1:22.358 + 2.002 15 18 Ukyo Katayama 1:22.460 + 2.104 16 12 Martin Brundle 1:22.519 + 2.163 17 10 Pedro Paulo Diniz -Mugen/ 1:22.682 + 2.326 18 21 Giancarlo Fisichella 1:22.684 + 2.328 19 20 Pedro Lamy 1:23.350 + 2.994 20 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 1:24.976 + 4.620 21 22 Luca Badoer Forti- 1:25.059 + 4.703 22 23 Andrea Montermini Forti- 1:25.393 + 5.037Limite dos 107%: 1:25.981Fonte:
Corrida Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 9 Olivier Panis -Mugen/ 75 2:00:45.629 14 10 2 8 David Coulthard 75 + 4.828 5 6 3 14 Johnny Herbert 75 + 37.503 13 4 4 15 Heinz-Harald Frentzen 74 Recolheu-se aos pits 9 3 5 19 Mika Salo 70 Colisão 11 2 6 7 Mika Häkkinen 70 Colisão 8 1 7 2 Eddie Irvine 70 Colisão 7 Ret 6 Jacques Villeneuve 68 Colisão 10 Ret 22 Luca BadoerForti- 68 Colisão 21 Ret 3 Jean Alesi 60 Suspensão 3 Ret 5 Damon Hill 40 Motor 2 Ret 12 Martin Brundle 30 Spun off 16 Ret 4 Gerhard Berger 9 Câmbio 4 Ret 10 Pedro Paulo Diniz -Mugen/ 5 Transmissão 17 Ret 16 Ricardo Rosset Footwork-Hart 3 Spun off 20 Ret 18 Ukyo Katayama 2 Spun off 15 Ret 1 Michael Schumacher 0 Acidente 1 Ret 11 Rubens Barrichello 0 Spun off 6 Ret 20 Pedro Lamy 0 Colisão 19 Ret 21 Giancarlo Fisichella 0 Colisão 18 Ret 17 Jos Verstappen Footwork-Hart 0 Acidente 12 DNS 23 Andrea Montermini Forti- Batida no warm-up 22Fonte:
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Damon Hill 43 2 Jacques Villeneuve 22 3 Michael Schumacher 16 4 Olivier Panis 11 5 Jean Alesi 11
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 65 2 25 3 18 4 16 5 -Mugen/ 11
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas.
Mônaco 1996 Categoria:Desporto em Mônaco em 1996