Resultados do Grande Prêmio do México de Fórmula 1 realizado na Cidade do México em 22 de outubro de 1967. Décima primeira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jim Clark, da Lotus-Climax, que subiu ao pódio junto a Jack Brabham e Denny Hulme, pilotos da Brabham-Repco. Graças a este resultado, o neozelandês Denny Hulme sagrou-se campeão mundial.
Resumo Raro pódio formado apenas por campeões mundiais.O critério editorial para a ocorrência de um "pódio de campeões" é a conquista de ao menos um título mundial por cada piloto a ser laureado na cerimônia de premiação.
Classificação da prova Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos 1 5 Jim Clark Lotus-Ford 65 1:59:28.70 1 9 2 1 Jack Brabham Brabham-Repco 65 + 1:25.36 5 6 3 2 Denny Hulme Brabham-Repco 64 + 1 volta 6 4 4 3 John Surtees Honda 64 + 1 volta 7 3 5 8 Mike Spence BRM 63 + 2 voltas 11 2 6 21 Pedro Rodríguez Cooper-Maserati 63 + 2 voltas 13 1 7 22 Jean-Pierre Beltoise Matra-Ford 63 + 2 voltas 14 8 12 Jonathan Williams Ferrari 63 + 2 voltas 16 9 9 Chris Amon Ferrari 62 Pane seca 2 10 16 Jo Bonnier Cooper-Maserati 61 + 4 voltas 17 11 19 Guy Ligier Brabham-Repco 61 + 4 voltas 19 12 15 Jo Siffert Cooper-Maserati 59 Superaquecimento 10 Ret 14 Bruce McLaren McLaren-BRM 45 Pressão do óleo 8 Ret 17 Chris Irwin BRM 33 Vazamento de óleo 15 Ret 7 Jackie Stewart BRM 24 Motor 12 Ret 6 Graham Hill Lotus-Ford 18 Semieixo 4 Ret 18 Moisés Solana Lotus-Ford 12 Suspensão 9 Ret 11 Dan Gurney Eagle-Weslake 4 Radiador 3 Ret 10 Mike Fisher Lotus-BRM 0 Sistema de combustível 18Fontes:Voltas na liderança: Graham Hill 2 voltas (1-2), Jim Clark 63 voltas (3-65).
Tabela do campeonato após a corrida
Classificação do mundial de pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Denny Hulme 51 2 Jack Brabham 46 (48) 3 Jim Clark 41 1 4 John Surtees 20 1 5 Chris Amon 20Fontes:
Classificação do mundial de construtores Pos. Construtor Pontos 1 Brabham-Repco 63 (67) 2 Lotus-Ford 44 3 Cooper-Maserati 28 1 4 Honda 20 1 5 Ferrari 20Fontes:
Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas, com os campeões do ano grafados em negrito. Cada piloto ou construtor somaria cinco de seis resultados na primeira metade do campeonato e quatro de cinco na segunda metade. Além disso, considera-se apenas o melhor resultado dentre os carros de um mesmo construtor, embora outras equipes inscritas usassem o mesmo chassi numa corrida.
México 1967 Categoria:Desporto no México em 1967