Almirante Sir Bertram Home Ramsay, KCB, KBE, MVO (20 de janeiro de 1883 – 2 de janeiro de 1945) foi um oficial da Marinha Real Britânica. Ele comandou o contratorpedeiro durante a Primeira Guerra Mundial. Na Segunda Guerra Mundial, foi responsável pela evacuação de Dunquerque em 1940 e pelo planejamento e comando das forças navais na invasão da França em 1944.
Vida pessoal Ramsay nasceu no Palácio de Hampton Court, em uma família antiga. Frequentou a Escola Secundária Real de Colchester.
Em 26 de fevereiro de 1929, Ramsay casou-se com Helen Margaret Menzies, filha do Coronel Charles Thomson Menzies. Eles tiveram dois filhos: David Francis Ramsay (1 de outubro de 1933 – 2 de janeiro de 2021) que escreveu dois livros e teve dois filhos, Michael Ramsay e James Ramsay. Major-General Charles Alexander Ramsay CB OBE (12 de outubro de 1936 – 31 de dezembro de 2017) foi educado na Real Academia Militar de Sandhurst e ascendeu a Diretor-Geral do Exército Territorial e foi membro da Guarda Pessoal da Rainha para a Escócia.
Início da carreira naval Ramsay ingressou na Marinha Real Britânica em 1898. Como aspirante naval, foi designado para o em abril de 1899. Servindo posteriormente no HMS Britannia, tornou-se guarda-marinha dentro de um ano. Em meados de 1902 era subtenente interino, e foi confirmado nesta patente em 15 de setembro de 1902. Foi promovido a tenente em 15 de dezembro de 1904.
O censo de 1911 revela que ele servia como Tenente de Bandeira do Contra-Almirante Douglas Gamble no no Mediterrâneo. O navio era capitaneado na época por Reginald Tyrwhitt.National Archives via ancestry.co.uk
Primeira Guerra Mundial Durante a Primeira Guerra Mundial, Ramsay recebeu seu primeiro comando, o , um pequeno monitor, em agosto de 1915. Por dois anos, seu navio fez parte da Patrulha de Dover na costa belga. Promovido a capitão-tenente em 30 de junho de 1916, em outubro de 1917 assumiu o comando de outra embarcação da Patrulha de Dover, o contratorpedeiro .Sumner, Ian. British Commanders of World War II, By, page 32 (Google books) Em 9 de maio de 1918, seu navio participou da Segunda Investida em Ostende, uma continuação da Investida em Zeebrugge, pela qual foi mencionado nos despachos.
Entre as guerras Em 1935, Ramsay renunciou ao cargo de Chefe do Estado-Maior de Sir Roger Backhouse, Comandante-em-Chefe da Frota Doméstica, que havia se recusado a delegar sua autoridade.
Segunda Guerra Mundial Ramsay se aposentou da marinha em 1938, mas foi persuadido a sair da aposentadoria por Winston Churchill um ano depois para ajudar a lidar com a ameaça do Eixo. Promovido a vice-almirante, foi nomeado Comandante-em-Chefe, Dover, em 24 de agosto de 1939. Suas funções incluíam supervisionar a defesa contra possíveis investidas de contratorpedeiros, a proteção do tráfego militar através do Canal da Mancha e a negação da passagem de submarinos pelo Estreito de Dover.
Operação Dynamo
Como Vice-Almirante Dover, Ramsay foi responsável pela evacuação de Dunquerque, codinome Operação Dynamo. Trabalhando nos túneis abaixo do Castelo de Dover, ele e sua equipe trabalharam por nove dias seguidos para resgatar tropas presas na França pelas forças alemãs. Por seu sucesso em trazer 338.226 soldados britânicos e aliados do molhe e das praias de Dunquerque, foi convidado a relatar pessoalmente a operação ao Rei Jorge VI e foi feito Cavaleiro Comandante da Ordem do Banho.
Defendendo Dover Após o término da Operação Dynamo, ele enfrentou os enormes problemas de defender as águas de Dover da esperada invasão alemã. Por quase dois anos, comandou forças que se esforçavam para manter o controle contra os alemães, obtendo uma segunda Menção nos Despachos. Ramsay estava no comando quando os couraçados alemães e junto com escoltas passaram pelo Canal em fevereiro de 1942. Embora os britânicos tivessem feito planos para lidar com isso (Operação Fuller), as forças britânicas foram pegas de surpresa e não conseguiram detê-los.
Operação Tocha
Ramsay seria nomeado Comandante da Força Naval para a invasão da Europa em 29 de abril de 1942, mas a invasão foi adiada e ele foi transferido para se tornar comandante naval adjunto da invasão Aliada do Norte da África.
Operação Husky
Durante a invasão Aliada da Sicília (Operação Husky) em julho de 1943, Ramsay foi Oficial Naval Comandante da Força-Tarefa Oriental e preparou os desembarques anfíbios.
Operação Netuno
Ramsay foi reintegrado à Lista Ativa em 26 de abril de 1944 e promovido ao posto de almirante em 27 de abril de 1944. Foi nomeado Comandante-em-Chefe Naval da Força Expedicionária Naval Aliada para a invasão.
Nisso, ele executou o que foi descrito pelo historiador Correlli Barnett como uma "obra-prima de planejamento nunca superada"Barnett (1991), p. 780. — coordenando e comandando uma frota de quase 7 000 embarcações para desembarcar mais de 160 000 homens nas praias da Normandia apenas no Dia D, com mais de 875 000 desembarcados até o final de junho.
Ele dissipou um potencial conflito entre o Primeiro-Ministro Winston Churchill e o Soberano Britânico, o Rei Jorge VI, quando Churchill informou ao Rei que pretendia observar os desembarques do Dia D a bordo do , um cruzador designado para tarefas de bombardeio na operação. O Rei, ele próprio um marinheiro experiente e veterano da Batalha da Jutlândia na Primeira Guerra Mundial, igualmente anunciou que acompanharia seu Primeiro-Ministro. Os dois estavam em desacordo civil até se reunirem com o Almirante Ramsay, que se recusou terminantemente a assumir a responsabilidade pela segurança de qualquer um deles. Ramsay citou o perigo para o Rei e o Primeiro-Ministro, os riscos das tarefas operacionais planejadas do HMS Belfast e o fato de que tanto o Rei quanto Churchill seriam necessários em casa caso os desembarques fossem mal e decisões imediatas fossem necessárias. Isso resolveu a questão e tanto Churchill quanto o Rei Jorge VI permaneceram em terra no Dia D.
Enquanto o porto de Antuérpia era vital para os Aliados após o Dia D, os Almirantes Cunningham e Ramsay avisaram SHAEF e Montgomery que o porto não serviria de nada enquanto os alemães controlassem as aproximações; dizendo seria tão útil quanto Tombuctu! Mas Montgomery adiou a Batalha do Escalda, e o atraso na abertura do porto foi um duro golpe para o reforço Aliado antes da aproximação do inverno.
Morte Em 2 de janeiro de 1945, Ramsay morreu quando seu avião caiu na decolagem no Aeroporto de Toussus-le-Noble, a sudoeste de Paris. Ele estava a caminho de uma conferência com o Marechal de Campo Bernard Montgomery em Bruxelas. Ramsay foi sepultado no Novo Cemitério Comunal de Saint-Germain-en-Laye. Um memorial a todos que morreram no acidente foi erguido em Toussus-le-Noble em maio de 1995.
Condecorações Menção nos Despachos – 1918, 1940 Cavaleiro Comandante do Banho (KCB) – 1940 Cavaleiro Comandante da Ordem do Império Britânico (KBE) Membro da Real Ordem Vitoriana (MVO) Grande Oficial da Legião de Honra Comandante-Chefe da Legião do Mérito (Estados Unidos) Por serviço gallante e distinto enquanto no comando das operações de invasão na Normandia Ordem de Ushakov, Primeira Classe (URSS) – 1944
Legado
Uma estátua de Ramsay foi erguida em novembro de 2000 no Castelo de Dover, perto de onde ele planejou a evacuação de Dunquerque. Seu nome também aparece no memorial de guerra da Escola Secundária Real de Colchester e um retrato está na escola. Uma escola secundária em Middlesbrough foi nomeada em sua homenagem, mas desde então foi renomeada pelo menos duas vezes.
Em fevereiro de 2020, o Conselho das Fronteiras Escocesas anunciou planos para construir um museu na casa da família do Almirante Ramsay. "Um antigo depósito de jardim será convertido na Bughtrig House em Coldstream para criar o museu em sua homenagem," reportou a BBC News.
O legado do Almirante Ramsay foi lembrado pela Marinha Real Britânica; eles usaram seu nome para o Centro de Aprendizagem no em Fareham, o Edifício Ramsay, que foi inaugurado por seu filho em março de 2012.
Representações Nicholas Hannen (1958) Dunkirk John Robinson (1962) O Mais Longo dos Dias Noel Johnson (1979) Churchill and the Generals Richard Bremmer (2004) Dunkirk Kevin J. Wilson (2004) Ike: Contagem Regressiva para o Dia D George Anton (2017) Churchill David Bamber (2017) Horas Decisivas Robert Portal (2026) Pressure
Referências
Leitura adicional Barnett, Correlli (1991). Engage the Enemy More Closely: The Royal Navy in the Second World War. Norton & Company. London. Woodward, David (1957). Ramsay at War. The Fighting Life of Admiral Sir Bertram Ramsay. – London: W. Kimber.
Ligações externas
"D-Day's 'forgotten man' ", Universidade de Cambridge, 2014. Curta-metragem sobre o papel de Ramsay na invasão Aliada da França ocupada. Os Documentos do Almirante Sir Bertram Home Ramsay mantidos no Churchill Archives Centre