O Ramal de Itapecerica foi um ramal ferroviário da Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM), em Minas Gerais, destinado a ligar o entroncamento de Gonçalves Ferreira ao município de Itapecerica. Constituiu importante eixo de escoamento da produção agropecuária regional e de integração econômica do centro-oeste mineiro.
História
A implantação do ramal insere-se no processo de expansão da malha da EFOM ao longo do século XX, quando diversos ramais foram construídos com o objetivo de ampliar a capilaridade do sistema ferroviário e atender áreas produtoras do interior de Minas Gerais.
Nesse contexto, o ramal de Itapecerica foi concebido como via de ligação regional, permitindo o transporte de mercadorias e passageiros entre o município e a linha-tronco da EFOM.
Características técnicas
Bitola: 762 mm (bitola estreita) Extensão: aproximadamente 35 km Traçado: derivado da linha-tronco da EFOM em Gonçalves Ferreira
Estações
A quilometragem é apresentada a partir do entroncamento em Gonçalves Ferreira. Os valores são aproximados, baseados em fontes secundárias e levantamentos históricos.
Gonçalves Ferreira — km 0,000 Engenheiro Berredo — km ~5,000 Cajuru — km ~10,000 Lamounier — km ~15,000 Mata dos Coqueiros — km ~20,000 Neolândia — km ~25,000 Itapecerica — km ~35,000
Ver também Estrada de Ferro Oeste de Minas Ramal de Cláudio
Bibliografia
Categoria:Estrada de Ferro Oeste de Minas Categoria:Ramais ferroviários de Minas Gerais Categoria:Linhas ferroviárias desativadas do Brasil Categoria:Transporte ferroviário em Minas Gerais Categoria:Itapecerica