ligação=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Froment_A.png|miniaturadaimagem|229x229px|Paul-Gustave Froment ligação=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Froment's_Mouse_mill_motor,_1849,_Hunterian_Museum,_Glasgow.jpg|miniaturadaimagem|300x300px|Motor do moinho de Froment, 1849, Museu Hunterian, Glasgow ligação=https://en.wikipedia.org/wiki/File:Electromoteur_de_Gustave_Froment-1844.jpg|miniaturadaimagem|255x255px|Motor elétrico de Froment, 1844 Paul-Gustave Froment (nascido em 3 de março de 1815, em Paris; falecido em 1865) foi um mecânico, fabricante de instrumentos e inventor francês.
Vida Nascido em Paris, Froment foi educado no e no Lycée Louis-le-Grand. Desde a infância, demonstrou talento para a tecnologia, o que levou seu pai a decidir que ele estudasse na Escola Politécnica de Paris. Mais tarde, mudou-se para o Reino Unido, continuando seus estudos em Manchester.
Froment foi um dos primeiros fotógrafos, trabalhando com o Processo Positivo Direto.
Ao retornar à França, sua intenção era construir motores a vapor, mas a falta de recursos financeiros o impediu. Em vez disso, abriu uma oficina em Paris em 1844, onde, entre outros projetos, desenvolveu um telégrafo com sinais escritos e teclado, aprimorou o tear elétrico de Gaetan Bonelli e colaborou com William Hughes no desenvolvimento de uma das primeiras máquinas de escrever.
Froment trabalhou em diversos projetos com Léon Foucault, sendo o mais conhecido o pêndulo de Foucault para a demonstração de Foucault em 1851. Outros projetos com Foucault incluíram o , e o espelho rotativo usado por Foucault para medir a velocidade relativa da luz no ar e na água.
Em 1854, ele construiu uma versão mais simples e aprimorada do relógio eletromecânico de Charles Shepherd.
Froment é mais conhecido por projetar motores elétricos iniciais para uso industrial, pelos quais recebeu o prestigioso em 1857. Em seu projeto, eletroímãs eram energizados para atrair hastes de ferro fixadas a um volante giratório. No momento em que uma haste de ferro alcançava o eletroímã, a energia do solenóide era interrompida até que a próxima haste se aproximasse.
Ao falecer em 1865, foi sepultado no cemitério do Père-Lachaise em Paris.
Referências
Ligações externas
Motores de Froment
Categoria:Nascidos em 1815 Categoria:Mortos em 1865 Categoria:Mecânicos Categoria:Inventores da França