Tarso Anibal Santanna Marques (nado o 19 de xaneiro de 1976) é un piloto de carreiras brasileiro. Participou en 24 Grandes Premios de Fórmula 1, todos pilotando para o equipo Minardi, pero non logrou puntos de campionato en tres tempadas separadas e nunca completou unha tempada completa neste deporte.
Andaina nas carreiras Carreiras de rodas abertas Despois de cinco anos no karting, Marques correu na Fórmula Chevrolet no seu país natal con só 16 anos, e gañou o título no seu primeiro intento. En 1993 pasou á Fórmula Tres Suramericana e, posteriormente, á Fórmula 3000 Europea, e converteuse no piloto máis novo en gañar carreiras en ambos niveis. En , comezou a correr para Minardi na Fórmula Un, competindo con varios pilotos polo asento nos dous anos seguintes, incluíndo Giancarlo Fisichella, Jarno Trulli e Pedro Lamy. A situación financeira de Minardi esixía que os pilotos cun gran patrocinio fosen favorecidos en xeral, e houbo varios cambios de piloto no equipo nese momento.
En 1999, trasladouse aos Estados Unidos para conducir nas filas de Champ Car estadounidense, e chamou a atención do lendario propietario do equipo Roger Penske. Cando o dúas veces gañador das 500 Millas de Indianápolis Al Unser Jr. resultou ferido, Penske pediulle que o substituíse. O seu mellor resultado foi 9º. Nas tempadas 2000, 2004 e 2005, correu esporadicamente nesa serie para o eterno rival Dale Coyne Racing, cun mellor resultado de 11º.
Marques volveu á Fórmula Un en para correr xunto ao futuro dobre campión do mundo Fernando Alonso no equipo Minardi, recentemente comprado por Paul Stoddart. Rematou a tempada por diante do español pero foi unha tempada complicada para Marques, xa que as dificultades económicas do equipo non sempre permitían o equipamento igualitario para ambos os pilotos. Marques non trouxo diñeiro ao equipo e contratouse baixo a disposición de que outro piloto con máis diñeiro de patrocinio podería substituílo en calquera momento da tempada, e esa perspectiva realizouse cara a finais de ano, cando Minardi substituíu a Marques por Alex Yoong nas tres carreiras restantes. Marques deu a benvida ao cambio de piloto xa que o financiamento adicional permitiría ao equipo progresar, e engadiu: "Yoong trouxo un patrocinador para o equipo hai xa dúas ou tres carreiras, polo que debería estar no coche". Os seus dous novenos postos foron os mellores resultados de Minardi da tempada, pero case sempre foi superado por Alonso. Non obstante, Marques permanecería en Minardi durante 2002 como piloto de proba e reserva. A pesar diso, el non substituíu a Yoong máis tarde na tempada, cando o malaio retirouse, o asento foi para Anthony Davidson, e Justin Wilson a quen tamén ofrecéuselle o volante antes que a Marques.
Desde a súa última saída de Champ Car en 2005, Marques volveu a Suramérica para pilotar nos campionatos de coches de turismo TC2000 e Stock Car Brasil.
Carreiras de automóbiles En marzo de 2022, anunciouse que Marques competiría na NASCAR Cup Series, pilotando o Ford Mustang número 79 para o Team Stange Racing a tempo parcial.> O seu debut na Cup Series, que ía ser na carreira de Road America, tivo que atrasarse xa que NASCAR non o aprobou para comezar unha Copa da Serie sen experiencia previa nun auto de serie. Como resultado, TSR anunciou que presentarían unha inscrición para Marques na carreira da NASCAR Xfinity Series no circuíto de Indianápolis para que consentise competir na Cup Series, e a súa primeira saída da Cup Series sería agora participar na carreira en Watkins Glen. O equipo e Marques non se presentaron á carreira do fin de semana. Desde entón non se soubo nada do equipo e acabaron sen correr en 2022.
Rexistro de carreiras Resultados completos na Fórmula 3000 Internacionals (chave) (Carreiras en negra indican pole position) (Carreiras en itálica indican volta rápida) ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Puntos 1994 Vortex Motorsport SIL PAU CAT PER HOC SPA EST MAG 12º 3 1995 DAMS SIL CAT PAU PER HOC SPA EST MAG 5º 15
Resultados completos na Fórmula Un (Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida. Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos Puntos Minardi Team Minardi M195B Ford V8 AUS BRA ARX EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR ALE HUN BEL ITA POR XPN NC 0 Minardi Team Minardi M197 Hart V8 AUS BRA ARX SMR MON ESP CAN FRA GBR ALE HUN BEL ITA AUT LUX XPN EUR NC 0 European Minardi F1 Minardi PS01 European V10 AUS MAL BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR ALE 22º 0 Minardi PS01B HUN BEL ITA USA XPN
Carreiras americanas de rodas abertas (clave)
CART/Champ Car Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Ranq Puntos Ref 1999 Team Penske Penske PC-27 Mercedes-Benz IC108E V8t MIA MOT LBHNAZ RIO GAT MIL POR 27º 4 Lola B99/00 CLE ROA TOR MIC DET MDO CHI VAN LAG HOU SRF FON 2000 Dale Coyne Racing Swift 011.c Ford XF V8t MIA LBH RIO MOT NAZ MIL DET POR CLE TOR MIC CHI MDO ROA VAN LS GAT HOU SRF FON 25º 11 2004 Dale Coyne Racing Lola B02/00 Ford XFE V8t LBH MTY MIL POR CLE TOR VAN ROA DEN MTL LS LVS SRF MXC 22º 9^ 2005 Dale Coyne Racing Lola B02/00 Ford XFE V8t LBH MTY MIL POR CLE TOR EDM SJO DEN MTL LVS SRF MXC 24º 10 ^ Novo sistema de puntos implementado no 2004.
Resultados completos na Stock Car Brasil Ano Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Ranq Puntos 2006 Terra-Avallone Motorsport Mitsubishi Lancer INT CUR MOU INT LON CUR SCZ BRA TAR ARG RIO INT 21º 30 2007 Terra-Avallone Motorsport Mitsubishi Lancer INT CUR MOU INT LON SCZ CUR BRA ARG TAR RIO INT 24º 28 2008 Sky Action Power Peugeot 307 INT BRA CUR SCZ MOU INT RIO LON CUR BRA TAR INT 27º 20 2009 Action Power Chevrolet Vectra INT CUR BRA SCZ INT SAL RIO MOU CUR BRA TAR INT 31º 0 2010 Gramacho Competições Chevrolet Vectra INT CUR VEL RIO RBP SAL INT MOU LON SCZ BRA CUR 36º 0 2011 Amir Nasr Racing Peugeot 408 CUR INT RBP VEL MOU RIO INT SAL SCZ LON BRA VEL NC† 0† 2016 Mico's Racing Peugeot 408 CUR1 VEL1 VEL2 GOI1 GOI2 SCZ1 SCZ2 TAR1 TAR2 CAS1 CAS2 INT1 LON1 LON2 CUR1 CUR2 GOI1 GOI2 CRI1 CRI2 INT1 NC† 0† 2018 Mico's Racing Chevrolet Cruze INT1 CUR1 CUR2 VEL1 VEL2 LON1 LON2 SCZ1 SCZ2 GOI1 MOU1 MOU2 CAS1 CAS2 VCA1 VCA2 TAR1 TAR2 GOI1 GOI2 INT1 NC 0 † Como Marques era un piloto invitado, non podía puntuar.
Notas
Véxase tamén Ligazóns externas
Taso Marques
Profile on F1 Rejects Profile - by FIA GT Championship official website
Categoría:Pilotos de Fórmula 1 do Brasil Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Minardi Categoría:Pilotos da NASCAR