Benetton Formula Ltd., comúnmente llamada Benetton, foi una escudería que participó en Fórmula 1 ente los años 1986 y 2001. L'equipu pertenecía a la familia Benetton, tamién dueña d'una cadena mundial de tiendes de ropa del mesmu nome.

L'equipu Benetton constituyir a partir de lo que quedaba de la escudería Toleman, na cual Ayrton Senna compitiera con resultaos increíbles pal nivel de la escudería en 1984, pero que nun pudo presentase na temporada de 1985 por non tener un contratu con un fabricante de neumáticos.

La escudería tuvo so la direición de Flavio Briatore hasta 1997, pero algamó'l so momentu de máxima rellumanza cuando cuntó con Michael Schumacher nes sos files.

El pilotu alemán llogró 19 de les 27 victories de la escudería, y los dos únicos campeonatos de pilotos de la so historia. Xunto con Johnny Herbert, tamién-y dieron a Benetton el campeonatu de constructores de 1995.

Tres la notable temporada del equipu en 1995, Schumacher partió escontra Ferrari xunto con Ross Brawn, Nigel Stepney y otres figures clave que contribuyeren al llogru de los títulos. A partir d'entós, Benetton nunca volvió algamar el nivel d'esos años.

Nel 2001, l'equipu foi vendíu a Renault, que llogró recuperar a Flavio Briatore nel so puestu de direutor. Mientres la temporada 2001, l'equipu ocupó en delles ocasiones les últimes llinies de la parrilla de salida. Dende la so venta a Renault, ésti equipu llogró considerables meyores que lo llevaron inclusive al títulu mundial.

Historia El Grupu Benetton entró na Fórmula Unu como empresa patrocinadora de la escudería Tyrrell en 1983, depués p'Alfa Romeo ente 1984 y 1985 y finalmente con Toleman en 1985. Benetton Formula Ltd. formar a finales de 1985 cuando l'equipu Toleman foi vendíu a la familia Benetton. L'equipu empezó con motor BMW y un añu más tarde pasó a utilizar motores Ford y convertise nel equipu esclusivu de ford hasta a finales de 1994. Darréu y en ganando'l títulu de pilotos de 1994 colos motores Ford, Benetton fornir colos esitosos motores Renault, que-y daríen el so mayores ésitos en 1995 al consiguir los títulos mundiales de constructores y de pilotos d'esa temporada. Mientres los últimos años del equipu, utilizaron los motores Playlife, que'l so rendimientu tuvo bien per debaxo de les mires.

L'equipu foi dirixíu por Flavio Briatore ente 1990 y 1997. Rocco Benetton, el fíu más nuevu de Luciano Benetton, xunir al equipu como inxenieru aerodinámicu en 1998 y sustituyó a Briatore. Él reemplazar col xefe de Prodrive, David Richards, que namái duró un añu nel equipu, yá que foi despidíu por cuenta de un desalcuerdu cola familia Benetton sobre la estratexa de futuru. Dempués de la salida de Richards, Rocco Benetton dirixó l'equipu mientres trés años hasta la venta a Renault.

L'equipu Benetton ye meyor conocíu pol so ésitu con Michael Schumacher, representaos colos sos 19 victories, dos campeonatos de pilotos y unu de constructores en 1995 con Schumacher y Johnny Herbert como pilotos oficiales. Dempués de 1995, Schumacher camudar a Ferrari xunto con Ross Brawn, Rory Byrne y otros once figures que fueren claves en Benetton pa la consecución de los sos títulos.

El 16 de marzu de 2000, l'equipu foi vendíu a Renault por 120 millones de dólares d'Estaos Xuníos. Como parte de la so reestructuración, Renault traxo de nuevu a Flavio Briatore como xefe d'equipu. L'equipu inda utilizaba los motores Playlife (anque fabricaos con llicencia de Renault) que tuviera utilizando mientres los últimos dos años. Los conductores fueron Giancarlo Fisichella y Alexander Wurz. L'equipu llogró 20 puntos, según tres podios en 2000 (Brasil, Mónacu y Canadá).

Mientres la última temporada en 2001, los pilotos Jenson Button y Giancarlo Fisichella de cutiu llegaben a tar na parte posterior de la parrilla de salida. Esto atribúyese en gran parte a la falta de competitividá de los motores Playlife, pero'l desarrollu d'estos motores y de l'aerodinámica del Benetton fixeron que l'equipu pudiera dexar la Fórmula 1 siquier llogrando puntos. Nesa última temporada, Benetton, con Button y Fisichella como pilotos oficiales y col enfotu d'evitar de toes toes que la temporada terminara col casillero en blancu, llograron 10 puntos pal equipu, incluyíu un podiu de Fisichella en Bélxica.Historia estractada del la versión n'inglés de Wikipedia, Benetton Fórmula (N'Inglés).

Resultaos completes na Fórmula 1

(Resultaos en negrina indiquen pole position) (Resultaos en cursiva indiquen vuelta rápida) AñuXasis Motor NᵘPilotos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Puntos Posición final B186 BMW M12/13 L4 Turbo BRA ESP SMR MON BEL CAN USA FRA GBR GER HUN AUT ITA POR MEX AUS196º 19 Teo Fabi 10 5 Ret Ret 7 Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret Ret 8 Ret 10 20 Gerhard Berger 6 6 3 Ret 10 Ret Ret Ret Ret 10 Ret 7 5 Ret 1 Ret B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6 Turbo BRA SMR BEL MON USA FRA GBR GER HUN AUT ITA POR ESP MEX JPN AUS285º 19 Teo Fabi Ret Ret Ret 8 Ret 5 6 Ret Ret 3 7 4 Ret 5 Ret Ret 20 Thierry Boutsen 5 Ret Ret Ret Ret Ret 7 Ret 4 4 5 14 Ret Ret 5 3 B188 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 BRA SMR MON MEX CAN USA FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS393º 19 Alessandro Nannini Ret 6 Ret 7 Ret Ret 6 3 18 Ret DSQ 9 Ret 3 5 Ret 20 Thierry Boutsen 7 4 8 8 3 3 Ret Ret 6 3 DSQ 6 3 9 3 5 B188B189 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Ford HBA4 3.5 V8 BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS394º 19 Alessandro Nannini 6 3 8 4 Ret DSQ Ret 3 Ret Ret 5 Ret 4 Ret 1 2 20 Johnny Herbert 4 11 14 15 5 DNQ Emanuele Pirro 9 11 Ret 8 10 Ret Ret Ret Ret 5 B189BB190 Ford HBA4 3.5 V8 USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS713º 19 Alessandro Nannini 11 10 3 Ret Ret 4 16 Ret 2 Ret 4 8 6 3 Roberto Moreno 2 7 20 Nelson Piquet 4 6 5 DSQ 2 6 4 5 Ret 3 5 7 5 Ret 1 1 B190BB191 Ford HB5 3.5 V8 USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS38.54º 19 Roberto Moreno Ret 7 13 4 Ret 5 Ret Ret 8 8 4 Michael Schumacher 5 6 6 Ret Ret 20 Nelson Piquet 3 5 Ret Ret 1 Ret 8 5 Ret Ret 3 6 5 11 7 4 B191BB192 Ford HB 3.5 V8 SDA MEX BRA ESP SMR MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS913º 19 Michael Schumacher 4 3 3 2 Ret 4 2 Ret 4 3 Ret 1 3 7 Ret 2 20 Martin Brundle Ret Ret Ret Ret 4 5 Ret 3 3 4 5 4 2 4 3 3 B193B193B Ford HBA7 3.5 V8 Ford HBA8 3.5 V8 RSA BRA EUR SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS723º 5 Michael Schumacher Ret 3 Ret 2 3 Ret 2 3 2 2 Ret 2 Ret 1 Ret Ret 6 Riccardo Patrese Ret Ret 5 Ret 4 Ret Ret 10 3 5 2 6 5 16 Ret 8 B194 Ford ECA Zetec-R 3.5 V8 BRA PFC SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR JPN AUS1032º5 Michael Schumacher 1 1 1 1 2 1 1 DSQ Ret 1 DSQ EX EX 1 2 Ret JJ Lehto 9 Ret6 Ret 7 Ret 6 Jos Verstappen Ret Ret Ret 8 Ret 3 3 Ret 5 Ret Johnny Herbert Ret Ret B195 Renault RS7 3.0 V10 BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR EUR PFC JPN AUS1371º 1 Michael Schumacher 1 3 Ret 1 1 5 1 Ret 1 11 1 Ret 2 1 1 1 Ret 2 Johnny Herbert Ret 4 7 2 4 Ret Ret 1 4 4 7 1 7 5 6 3 Ret B196 Renault RS8 3.0 V10 AUS BRA ARG EUR SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN683º 3 Jean Alesi Ret 2 3 Ret 6 Ret 2 3 3 Ret 2 3 4 2 4 Ret 4 Gerhard Berger 4 Ret Ret 9 3 Ret Ret Ret 4 2 13 Ret 6 Ret 6 4 B197 Renault RS9 3.0 V10 AUS BRA ARG SMR MON ESP CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA AUT LUX JPN EUR673º 7 Jean Alesi Ret 6 7 5 Ret 3 2 5 2 6 11 8 2 Ret 2 5 13 8 Gerhard Berger 4 2 6 Ret 9 10 1 8 6 7 10 4 8 4 Alexander Wurz Ret Ret 3 B198 Playlife GC37-01 3.0 V10 AUS BRA ARG SMR ESP MON CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA LUX JPN335º 5 Giancarlo Fisichella Ret 6 7 Ret Ret 2 2 9 5 Ret 7 8 Ret 8 6 8 6 Alexander Wurz 7 4 4 Ret 4 Ret 4 5 4 9 11 Ret Ret Ret 7 9 B199 Playlife FB01 3.0 V10 AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MYS JPN166º 9 Giancarlo Fisichella 4 Ret 5 5 9 2 Ret 7 12 Ret Ret 11 Ret Ret 11 14 10 Alexander Wurz Ret 7 Ret 6 10 Ret Ret 10 5 7 7 14 Ret Ret 8 10 B200 Playlife FB02 3.0 V10 AUS BRA SMR GBR ESP EUR MON CAN FRA AUT GER HUN BEL ITA USA JPN MYS204º 11 Giancarlo Fisichella 5 2 11 7 9 5 3 3 9 Ret Ret Ret Ret 11 Ret 14 9 12 Alexander Wurz 7 Ret 9 9 10 12 Ret 9 Ret 10 Ret 11 13 5 10 Ret 7 B201 Renault RS21 3.0 V10 AUS MYS BRA SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN107º 7 Giancarlo Fisichella 13 Ret 6 Ret 14 Ret Ret Ret 11 11 13 4 Ret 3 10 8 17 8 Jenson Button 14 11 10 12 15 Ret 7 Ret 13 16 15 5 Ret Ret Ret 9 7

Pilotos

Gerhard Berger (1986, 1996 - 1997) Teo Fabi (1986 - 1987) Thierry Boutsen (1987 -1988) Alessandro Nannini (1988 - 1990) Johnny Herbert (1989, 1994 - 1995) Emanuele Pirro (1989) Roberto Moreno (1990 - 1991) Nelson Piquet (1990 - 1991) Michael Schumacher (1991 - 1995) (Campeón Mundial 1994 - 1995) Martin Brundle (1992) Riccardo Patrese (1993) JJ Lehto (1994) Jos Verstappen (1994) Jean Alesi (1996 - 1997) Alexander Wurz (1997 - 2000) Giancarlo Fisichella (1998 - 2001) Jenson Button (2001)

Referencies

Enllaces esternos

Historia de Benetton

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