El Shell Triple 10 Challenge Concept Car ye un prototipu de vehículu eléctricu desarrolláu por Shell y dellos socios d'inxeniería pa demostrar nueves soluciones d'eficiencia enerxética y xestión térmica. Presentóse públicamente en Reinu Xuníu el 24 de xunu de 2026.
El nome procede de los tres oxetivos establecíos pal proyectu: realizar una carga rápida en menos de diez minutos, algamar una eficiencia de 10 km/kWh y limitar la buelga de carbonu estimada de tol ciclu de vida del vehículu a unes diez tonelaes de CO₂ equivalente.
La principal innovación ye un sistema simplificáu de xestión térmica basáu nun únicu circuitu. La batería utiliza un líquidu dieléctricu de Shell que permite la refrigeración directa por inmersión, ente que'l mesmu sistema participa na refrigeración indirecta del motor y de la electrónica de potencia.
Nes pruebes anunciaes pola compañía, la batería pasó del 10 al 80 % de carga en 9 minutos y 54 segundos utilizando un cargador de 175 kW. El vehículu algamó una eficiencia de 10 km/kWh, que Shell comparó con una meyora superior al 30 % frente a munchos vehículos eléctricos contemporáneos.
La reducción del tamañu de la batería, la simplificación del circuitu de refrigeración y l'usu de materiales llixeros y reciclables permitieron estimar una buelga total del ciclu de vida d'unes 10 tonelaes de CO₂ equivalente, suponiendo l'usu d'electricidá renovable na recarga.
Nel desenvolvimientu participaron RML Group, responsable de l'arquitectura de la batería y la integración del sistema; Empel Systems, que desenvolvió los motores y unidaes de propulsión; y HORIBA MIRA, responsable de la integración, les pruebes y la validación del vehículu.
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Referencies
Enllaces esternos Triple 10 Challenge na páxina de Shell.
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