La Real Fuerza Aérea Rumana (en rumano: Forțele Aeriene Regale ale României, FARR) o simplemente Fuerza Aérea Rumana (Forțele Aeriene Române, FAR) es el nombre que recibió la Fuerza aérea del Reino de Rumania entre 1924 y 1949. La Real Fuerza Aérea Rumana combatió durante la Segunda Guerra Mundial.Patrick Cloutier (2012). Three Kings: Axis Royal Armies on the Russian Front 1941, pág. 17
Historia En 1913 se fundó la fuerza aérea de Rumanía bajo la denominación de "Servicio Aeronáutico Militar", poco antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial.Patrick Cloutier (2012). Three Kings: Axis Royal Armies on the Russian Front 1941, pág. 17
La Fuerza Aérea Rumana fue formada inicialmente como el Servicio Aeronáutico Militar el 1 de abril de 1913. El 23 de agosto de 1915 se convirtió en el Cuerpo Aéreo Rumano. El Cuerpo Aéreo Rumano estaba subordinado a las Fuerzas Terrestres Rumanas. El Cuerpo Aéreo Rumano fue reorganizado para funcionar como una fuerza aérea independiente, pasando a llamarse Real Fuerza Aérea Rumana el 1 de enero de 1924.
Durante el período de entreguerras, la aviación militar rumana vivió una época dorada, ya que el país se dotó de una importante industria aeronáutica que lo convirtió en una pequeña potencia regional en materia de aviones. La Industria Aeronautică Română (IAR) fue una de las factorías más destacadas de esta época. Aun así, durante esta época la importación de aviones franceses, ingleses o polacos tuvo un importante peso.
Durante la Segunda Guerra Mundial, que tuvo lugar entre los años 1939 y 1945, la Real Fuerza Aérea Rumana combatió en el frente orientalPatrick Cloutier (2012). Three Kings: Axis Royal Armies on the Russian Front 1941, pp. 17-18 Aliada con Alemania, la Fuerza Aérea Rumana mantuvo una estrecha cooperación con la Luftwaffe en las operaciones militares del Frente oriental.
En 1949 pasó a llamarse Fuerza Aérea Rumana.
En 1913 nació el antecesor de la actual fuerza aérea de Rumanía bajo la denominación de "Aeronáutica Militar Rumana". Tras el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, coincidiendo con el establecimiento de la dictadura del Mariscal de campo Ion Antonescu y la alianza militar con la Alemania nazi, en 1941 la aviación militar cambió su denominación y sus marcas distintivas. La situación cambiaría drásticamente tres años después cuando la derrota de las Potencias del Eje era una evidencia y un golpe de Estado puso fin a la cooperación rumana con el Tercer Reich y con el Führer Adolf Hitler.
Además de las importaciones de aviones y equipo del extranjero (especialmente de Alemania o Italia), el equipamiento de la Fuerza Aérea Rumana en buena parte estaba suplido por la industria aeronáutica nacional, que durante toda la Segunda Guerra Mundial produjo alrededor de 1.333 aviones.Mark Axworthy, London: Arms and Armour, 1995, Third Axis, Fourth Ally: Romanian Armed Forces in the European War, 1941–1945, pp. 239-272
Ases del aire de la Real Fuerza Aérea Rumana thumb|Uniforme de un Jefe de ala (“Căpitan-Comandor”) 1930-40. Horia Agarici Constantin Cantacuzino Cristea Chirvăsuţă Ion Di Cesare Tudor Greceanu Ioan Maga Ioan Mălăcescu Ion Milu Ioan Mucenica Constantin Lungulescu Alexandru Şerbănescu Daniel Vizanty
Estructura thumb|200px|Un Junkers Ju 88 preservado en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, pintado con los distintivos rumanos usados durante la Segunda Guerra Mundial Grupul 3.º Picaj, Corpul 2.º Aerian, Luftflotte 4, Frente sur de Rusia, Invierno de 1943-44. Grupul 3.º Picaj, Corpul 1.º Aerian, Cioara-Dolcesti, Rumania, agosto de 1944; bajo las órdenes de la Luftwaffe, Luftflotte Kommando 4 con jefatura en Debrecen, Hungría. 6.º Grupo caza 7.º Grupo caza 8.º Grupo caza (1941–1943) 9.º Grupo caza 5.º Grupo bombardero
Fabricantes de aviones Societatea Pentru Exploatări Tehnice (SET), 1923, Bucarest Industria Aeronautică Română (IAR), 1925, Braşov Întreprinderea de Construcții Aeronautice Românești (ICAR), 1932, Bucarest
Aviones construidos bajo licencia foránea Heinkel He 111 H (30 ejemplares en Brasov) Messerschmitt Bf 109G (15 109G-4a y 60 109G-6a ejemplares IAR construidos en Brasov (1944-1947)) Savoia-Marchetti SM.79JR (76 ejemplares en Brasov) PZL P.11f (80 ejemplares por IAR) PZL P.24E (50 ejemplares por IAR) ICAR 36 (Diseño basado en el Messerschmitt M 36) (5 ejemplares por IAR)
Aviones empleados thumb|Cuatro IAR 80 en formación. thumb|Heinkel He 111 rumanos (1942). AviónModeloPaísTipoArado Ar 66C Alemania naziBiplano de entrenamientoArado Ar 196A-3 Alemania naziHidroavión de reconocimientoAvia BH-25JAvión de transporteBloch MB.210 BN5Bombardero medioBristol BlenheimMk.IBombardeo ligeroCANT Z.501 ItaliaHidroavión de reconocimiento.de Havilland DragonflyAvión de transportede Havilland Dragon RapideAvión de transporteDewoitine D.27Avión de cazaFieseler Fi 156C-2 Alemania naziAvión de reconocimientoFocke-Wulf Fw 44C Alemania naziAvión de reconocimientoFocke-Wulf Fw 58C Alemania naziAvión de transporte/ambulanciaFocke-Wulf Fw 189A-1/2 Alemania naziAvión de reconocimientoFocke-Wulf Fw 190A-8/F-8 Alemania naziAvión de cazaGotha Go 242A-1 Alemania naziPlaneador de transporteHawker Hurricane Mk. IAvión de cazaHeinkel He 111E-3/H-3/H-6/H-20 Alemania naziBombardero medioHeinkel He 112B-1/B-2 Alemania naziAvión de cazaHeinkel He 114A-2 Alemania naziHidroavión de reconocimientoHenschel Hs 129B-2 Alemania naziAvión de ataque terrestreIAR-Potez 25Avión bombardero de reconocimientoIAR-14Avión de cazaIAR-15Avión de cazaIAR-22Avión de entrenamientoIAR-37Avión de reconocimiento/bombarderoIAR-38Avión de reconocimiento/bombarderoIAR-39A/BAvión de reconocimiento/bombardero ligeroIAR-79IAR JR79B/ IAR JRS 79B1Bombardero/Avión de reconocimientoIAR-80A/B/cAvión de cazaIAR-81A/B/CBombardero en picadoJunkers W 34H Alemania naziAvión de transporteJunkers Ju 523mg7e Alemania naziAvión de transporteJunkers Ju 87D-3/D-5 Alemania naziBombardero en picadoJunkers Ju 88A-4/D-1 Alemania naziBombardero medioKlemm Kl 35D Alemania naziAvión de entrenamientoMesserschmitt Bf 108B Alemania naziAvión de transporteMesserschmitt Bf 109E-3/E-4/E-7/G-2/G-4/G-6 Alemania naziAvión de cazaMesserschmitt Bf 110C/D/F Alemania naziCazabombarderoNardi FN.305 ItaliaEntrenadorPotez 540543Avión de reconocimiento/bombarderoPotez 630631/633Avión de reconocimiento/bombarderoPotez 650651Avión de reconocimiento/bombarderoPZL P.7Avión de cazaPZL P.11B/C/FAvión de cazaPZL P.24EAvión de cazaPZL.23 KaraśA/BAvión de reconocimiento/bombardero ligeroPZL.37 ŁośA/BBombardero medioSavoia-Marchetti SM.62bis ItaliaHidroavión de reconocimiento/transporte/bombarderoSavoia-Marchetti S.55 ItaliaAvión de reconocimiento/bombardero medioSavoia-Marchetti SM.79B/JR ItaliaBombardero medioSTC SM62Fabricado bajo licenciaHidroavión de reconocimientoSET 31Avión de entrenamientoSET 77A, 7K, 7HHidroavión de entrenamiento y reconocimiento
Véase también Fuerza Aérea Rumana Fuerzas Terrestres Rumanas Industria Aeronautică Română (IAR)
Referencias
Categoría:Aviación de Rumania Rumania Categoría:Rumania en la Segunda Guerra Mundial