miniaturadeimagen|Sotavento El Sotavento fue un servicio ferroviario de la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses y de su sucesora, los Caminhos de Ferro Portugueses. Considerada una composición rápida, permitía las conexiones entre Lisboa y el Algarve, en Portugal.
Características Este servicio, de la clase "Rápido", unía Lisboa al Algarve por vía ferroviaria, siendo efectuado el paso del Río Tajo, entre Lisboa y Barreiro, por vía fluvial.Viegas (1988), p. 40
Este servicio contaba, inicialmente, solo con la primera clase, siendo la segunda clase introducida entre 1981 y 1984; todas las composiciones incluían un vagón-cafetería, y se realizaba, normalmente, los lunes, miércoles, viernes y sábados, y, durante la época estival, también en los martes y jueves. Gran parte de los pasajeros de este servicio eran turistas, procedentes del extranjero.
Historia En 1973, comenzaba en Barreiro y terminaba en Villarreal de San Antonio-Guadiana, efectuando paradas en las estaciones de Setúbal, Tunes, Albufeira, Loulé, Faro, Olhão y Tavira.Según lo indicado en el horario oficial de los Caminhos de Ferro Portugueses «Lisboa - Algarve (vía Sado) y Ramal de Sines» del 31 de junio de 1973.
En 1980, el servicio ya había sufrido alteraciones, con la supresión de la parada en Setúbal de los horarios, y la introducción de las estaciones de Fuseta, Livramento, Luz, Conceição, Cacela, Castromarín y Villarreal de San Antonio. En 1983, las locomotoras de la Serie 1800, que realizaban este servicio, fueron sustituidas por las locomotoras de la Serie 1900.
Véase también Foguete (servicio ferroviario)
Referencias
Categoría:Servicios ferroviarios de Portugal