El puente de Montijo fue una infraestructura ferroviaria planeada, que formaría parte de la Línea del Sorraia, y que uniría Alcochete a Lisboa, pasando por el río Tajo, en Portugal.
Historia
En la transición al , estaba planeada la Línea del Sorraia, que uniría Fronteira, en el Distrito de Portalegre, a la Estación de Quinta Grande, en la Línea de Vendas Novas; el concurso para este ferrocarril fue abierto el 23 de septiembre de 1903, pero, debido a diversos problemas, no llegó a ser construido, siendo el proyecto abandonado en 1907.
La Línea del Sorraia volvería a surgir, profundamente modificada, en un Decreto del 28 de marzo de 1930; en el que pasó a tener su inicio en la Estación de Ponte de Sor, en la Línea del Este, y terminaría en Lisboa, transitando por Quinta Grande y Alcochete, y con una conexión al Ramal del Montijo.PORTUGAL. Decreto n.º 18:190, del 28 de marzo de 1930. Ministerio del Comercio y Comunicaciones - Dirección General de Ferrocarriles - División Central y de Estudios - Sección de Expediente, Publicado en el Diário del Gobierno n.º 83, Serie I, del 10 de abril de 1930. En este proyecto, estaba incluida la construcción del Puente de Montijo, una estructura de grandes dimensiones, que permitiría el atravesamiento del río Tajo.
Véase también Historia del transporte ferroviario en Portugal
Referencias
Montijo Montijo Montijo Categoría:Alcochete Categoría:Edificios y estructuras desaparecidos de Portugal