El ramal Linares-Colbún fue una línea de ferrocarril chilena de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, que operó en las actuales comunas de Linares, Yerbas Buenas y Colbún, en la Región del Maule. Conocido localmente como el «Tren chico», estuvo en funcionamiento entre los años 1914 y 1956. Actualmente, parte de su trayecto conforma los caminos rol L-25 y L-11.
Historia Desde inicios del se planteó la idea de construir una línea férrea que pudiera acercar a los pueblos de la precordillera linarense a la red ferroviaria nacional, en especial el pueblo de Panimávida y sus famosas termas. La construcción finalmente empezó en el año 1910 y terminó en 1913, iniciándose la operación del servicio al año siguiente. El ramal destacaba por su trocha de apenas 60 centímetros de ancho.
Debido a la competencia con los microbuses y taxis, unido a la reciente pavimentación de los caminos a Yerbas Buenas y Panimávida, en mayo de 1953 el Gobierno autorizó el levantamiento de la vía. Pero el «golpe de gracia» llegó el 9 de octubre de ese mismo año con el accidente ferroviario de Yerbas Buenas: en las cercanías de esa localidad, el ferrocarril chocó con un microbús que atravesó intempestivamente el cruce del camino de Linares a Yerbas Buenas, provocando la muerte de 22 personas.
El último viaje del tren se realizó el 20 de junio de 1954. La línea férrea se terminó de levantar en 1956.
Referencias
Villalobos, Carlos. Linares, su Historia a través del tiempo. Imprenta Gabriela (2006), p. 77-79.
Enlaces externos http://trenesenlinares.blogspot.com/ http://www.biblioredes.cl/bibliotecas/4356/memoria-local
Linares-Colbun