Óscar Andrés Tunjo Sánchez (Cali, Colombia; ) es un piloto colombiano de automovilismo.

Óscar Andrés Tunjo (Cali, Colombia, 5 de enero de 1996) es un piloto colombiano de automovilismo de velocidad que ha competido en campeonatos internacionales de monoplazas y resistencia en Europa y Estados Unidos. Es reconocido por su participación en categorías de prototipos y GT, así como por representar a Colombia en competencias de alto nivel del automovilismo mundial.

Tunjo inició su carrera en el kartismo a temprana edad, obteniendo varios títulos nacionales en Colombia antes de dar el salto al automovilismo internacional. En Europa compitió en categorías de formación como la Fórmula BMW, Fórmula Renault y Fórmula 3, donde logró victorias y podios en campeonatos europeos.

Posteriormente orientó su carrera hacia el automovilismo de resistencia, participando en campeonatos de prototipos y gran turismo. Ha competido en series como la Michelin Le Mans Cup, Prototype Cup Germany, IMSA VP Racing SportsCar Challenge en los Estados Unidos, y otras competencias internacionales, logrando victorias, pole positions y récords de pista en la categoría LMP3.

En el campeonato IMSA en Estados Unidos ha sido protagonista en múltiples temporadas, consiguiendo triunfos en circuitos como Daytona, Austin y Sebring, consolidándose como uno de los pilotos colombianos con mayor actividad internacional en el automovilismo de resistencia.

A lo largo de su trayectoria ha competido para diferentes equipos europeos y estadounidenses, destacándose por su participación con el equipo alemán Gebhardt Motorsport en campeonatos de prototipos.

Además de su actividad deportiva, Tunjo ha participado en eventos promocionales, programas de desarrollo de pilotos y actividades institucionales representando a Colombia en el automovilismo internacional.

Fue piloto del Lotus F1 Junior Team durante 2012 hasta el 2016 donde fue piloto de desarrollo para el equipo de Fórmula Uno de Enstone.

Trayectoria Entre sus logros internacionales, han sido el título como Subcampeón Panamericano de la Easy Kart, Campeón de la Stars Of Karting Norteamérica y de la División Oeste Norteamérica, un tercer lugar en el Campeonato Mundial de Karting Easy Kart, un cuarto puesto Lugar Campeonato Europeo WSK Series, 2 Pole Position obtenidas en el Campeonato Mundial Karting Easy Kart en categoría Infantil y Junior, siendo el piloto más joven en la categoría KF3 con 12 años, también ha ocupado el 6° Lugar en el Campeonato GP Masters en el Reino Unido y Piloto Oficial Escudería MGM Birel Motorsports a nivel mundial.

El 2009 Oscar Andrés compitió en carreras Internacionales de la categoría KF3 como piloto de la constructora Birel Motorsports, siendo el piloto más joven a los 13 años de edad en clasificarse siempre a las finales entre las 5 primeras posiciones, siendo protagonista en la Winter Cup y El Campeonato WSK International Series de la (FIA).

Entre sus participaciones importantes se destaca la Escuela de la Fórmula Colombia en el Autódromo de Tocancipa, siendo el segundo piloto más rápido con los Instructores Argentinos Luciano Crespi y Tulio Crespi, bajo la tutoría de experimentados piloto colombianos como los Hermanos Juan Pablo y Gonzalo Clopatofsky. Fórmula BMW En 2010 participó del Programa de jóvenes pilotos en el programa de entrenamientos en la Fórmula BMW con el equipo Meritus Racing, tras su preparación y evaluación por parte de BMW en Alemania recibió la autorización para participar en la Escuela de Licencia de Pilotos de la Fórmula BMW Pacífico. Tunjo terminó la temporada como subcampeón con una victoria en la carrera de Singapur. A finales de 2010 confirmó su participación en la Fórmula Renault 2.0 del año siguiente.

Fórmula Renault El 2011 realizó su debut en la Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 a los 15 años con el equipo alemán Josef Kaufmann Racing siendo el más joven en su categoría. Tunjo consiguió su único podio en la primera carrera de Hungría, terminando en la décima posición del campeonato con 58 puntos.

En febrero de 2012 Tunjo fue presentado como piloto del programa IRace Professional del equipo de Lotus F1 Team. Para la temporada 2012 de la Fórmula Renault 2.0 Tunjo se unió al equipo Tech 1 Racing. Empezó la temporada con una pole y el segundo puesto en la segunda carrera de Aragón, volviendo al podio con la pole y victoria en la primera carrera en Cataluña de la última fecha del campeonato. Tunjo terminó en la séptima posición de la clasificación final con 73 puntos. thumb|Tunjo con el auto de Pons Racing en 2014. En 2013 Tunjo regresó al equipo Josef Kaufmann Racing para su tercera temporada en la Fórmula Renault 2.0. En el desarrollo de la temporada Tunjo sumó puntos constantemente, terminando tercero en Bélgica y segundo en Hungría. Terminó el campeonato en la sexta posición con 99 puntos. Al finalizar la temporada Tunjo hizo parte del Gran Premio de los Estados Unidos de 2013 cumpliendo las funciones de tercer piloto para Lotus F1 Team.

En 2014 Tunjo disputó la Fórmula Renault 3.5 con el equipo español Pons Racing. Tunjo ingreso a la competencia en reemplazo de Oliver Webb para la cuarta jornada realizada en Bélgica. Tunjo puntuó en tres de las doce carreras que disputó, terminando la temporada con 11 puntos en la vigésima segunda posición.

GP3 En marzo de 2015 Tunjo anunció su ingreso a la categoría GP3 con el equipo Trident Racing. En las pruebas de pretemporada realizada en el Circuito de Estoríl, Portugal, Tunjo registró el mejor tiempo de la primera jornada. Inició la temporada en Barcelona sin puntuar en las dos carreras. En la segunda jornada en Austria, Tunjo ganó la segunda carrera y registró la vuelta rápida tras iniciar desde la novena posición. Luego de finalizar la tercera jornada en Silverstone, Tunjo anunció que no continuaría la temporada debido a la falta de patrocinadores.

En 2016 Tunjo se unió a Jenzer Motorsport. En la pretemporada registró el récord de pista en Barcelona para la categoría GP3, con 1:33.554, superando por dos décimas el récord vigente desde 2013. En el inicio de la temporada en Barcelona Tunjo fue octavo en la primera carrera y en la siguiente alcanzó el segunda lugar. Tras la segunda jornada en Austria, de nuevo los escasos patrocinadores le impidieron continuar con el equipo.

GT3

El año 2017 se coronó Campeón del STT Spezial Tourenwagen Championship conduciendo con el equipo Kornely Motorsports un Mercedes-AMG GT3 consiguiendo el mayor número de victorias del Campeonato y pole positions.

Resumen de carrera Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Podios Puntos 2010 Fórmula BMW Pacífico Meritus Racing 15 1 1 3 5 141 2.º 2011 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Josef Kaufmann Racing 14 0 0 0 1 58 10.º Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 7 0 0 0 1 63 23.º 2012 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Tech 1 Racing 14 1 2 0 2 73 7.º Fórmula Renault Alpine 2.0 10 2 1 2 2 97 4.º 6 Horas de Bogotá - ST2 1.601 a 2.000 c.c. 3.º 2013 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Josef Kaufmann Racing 14 0 0 0 2 99 6.º Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault 2.0 7 1 2 1 3 118 13.º 2014 Fórmula Renault 3.5 Series Pons Racing 12 0 0 0 0 11 22.º 2015 GP3 Series Trident 6 1 0 0 1 17 15.º 2016 GP3 Series Jenzer Motorsport 5 0 0 1 1 18 16.º 2017 Special Tourenwagen Trophy Kornely Motorsport 10 7 4 7 9 186 1.º 2018 6 Horas de BogotáSesana Racing Team 1.ºADAC GT MastersPhoenix Racing 14 0 0 0 0 9 33.ºGT4 Central European Cup 2 1 1 0 2 43 12.º2019Blancpain GT World Challenge EuropeBelgian Audi Club Team WRT 10 0 0 0 0 6.5 19.ºBlancpain GT World Challenge Europe - Silver 10 1 1 0 5 75 5.º 2020 GT World Challenge Europe Sprint Cup - Silver Cup Toksport WRT 7 1 1 0 5 69 4.º 2021 GT World Challenge Europe Sprint Cup - Silver Cup 10 1 2 0 6 80 4.º GT World Challenge Europe Endurance Cup - Silver Cup 1 0 0 0 0 1 10.º Intercontinental GT Challenge10000220.º 2022 European Le Mans Series - LMGTE Rinaldi Racing 2 0 0 0 0 8 21.º Prototype Cup Germany6000263.57.º GT World Challenge Europe Endurance Cup Madpanda Motorsport100000NC IMSA Prototype Challenge Mühlner Motorsports America1000024031.º 2023 European Le Mans Series - LMP3 WTM by Rinaldi Racing 6 1 1 0 3 66 3.º Prototype Cup Germany JvO Racing by Downforce Motorsports21112 173 2.º Van Ommen Racing by DataLab102125 2024 European Le Mans Series - LMP3 WTM by Rinaldi Racing 6 0 0 1 0 38 10.º2025 IMSA VP Racing SportsCar Challenge - LMP3 Gebhardt Motorsport 7 2 4 3 4 2110 4.º Le Mans Cup - LMP3 7 0 0 0 1 22 11.º Prototype Cup Germany 6 0 1 3 11008.º Badischer Motorsport Club 2 1 0 0 2 Fuente:

Resultados GP3 Series

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Pos. Puntos Trident BAR SPI SIL BUD SPA MNZ SOC SAK YMC 15.º 17 16 11 9 1 11 10 Jenzer Motorsport BAR SPI SIL BUD HOC SPA MNZ KUA YMC 16.º 18 8 2 14 13 15 DNS Blancpain GT World Challenge Europe results Año Equipo Auto Clase 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pos. Puntos 2019 Belgian Audi Club Team WRT Audi R8 LMS Silver BRH1 BRH2 MIS1 MIS2 ZAN1 ZAN2 NÜR1 NÜR2 HUN1 HUN2 5.º 75 2020 Toksport WRT Mercedes-AMG GT Silver MIS1 MIS2 MIS3 MAG1 MAG2 ZAN1 ZAN2 CAT1 CAT2 CAT3 4.º 69

Fuentes

Página oficial del Piloto Página oficial de Oscar Tunjo - Biografía En Español. Perfil de Facebook del Piloto En Español. Página de Fanes de Facebook de Oscar Tunjo.

Estadísticas de las temporadas de la Eurocopa Fórmula Renault 2.0 Eurocopa de Fórmula Renault 2.0 Página oficial En Francés.

Referencias

Enlaces externos Web oficial de Oscar Andrés Tunjo

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