Kevin Jan Magnussen (; Roskilde, Dinamarca, 5 de octubre de 1992) es un piloto de automovilismo danés. Corrió en Fórmula 1 entre y , para los equipos McLaren, Renault y Haas. En su debut, en el Gran Premio de Australia de 2014, logró su único podio en la «máxima categoría». En febrero de volvió a la F1 con Haas con un contrato multianual hasta . En compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con BMW y en el IMSA SportsCar Championship.

Fue miembro del Programa de Jóvenes Pilotos de McLaren, resultando tercero del Campeonato de Alemania de Fórmula 3 en 2010, subcampeón de Fórmula 3 Británica en 2011, y campeón de la Fórmula Renault 3.5 Series en 2013.

Es hijo del expiloto Jan Magnussen.

Carrera deportiva

Categorías inferiores Magnussen comenzó su carrera en el karting. En 2008 dio el salto a la Fórmula Ford Danesa, donde consiguió el campeonato. Él también compitió en seis carreras de la ADAC Formel Masters series. En 2009 Magnussen pasó hasta la Fórmula Renault 2.0 NEC, terminando segundo por detrás de António Félix da Costa. También Kevin acabó séptimo en la Eurocup Formula Renault 2.0.

En 2010 Magnussen compitió en la Fórmula 3 Alemana y en la Fórmula 3 Euro Series con Motopark Academy. En el primer certamen, ganó 3 carreras, y logró 3 segundos puestos, 2 terceros y dos cuartos para terminar tercero en el campeonato general, y primero en el campeonato de novatos. Mientras que en la Fórmula 3 Euro Series, disputó un par de carrera donde logró una victoria. El año siguiente Kevin Magnussen pasó a la Fórmula 3 Británica, donde con 7 victorias logró el subcampeonato.

Kevin pasó a la Fórmula Renault 3.5 con Carlin en 2012; logró su primera victoria en la categoría en Spa-Francorchamps, además de 2 segundos puestos, un cuarto, y dos quintos para culminar séptimo en la tabla general. Al año siguiente, Magnussen siguió en la categoría pero con un equipo diferente, DAMS; venció en 5 carreras, y consiguió 5 segundos lugares, 3 terceros para coronarse campeón de la Fórmula Renault 3.5.

Fórmula 1 miniaturadeimagen|Magnussen en el Gran Premio de Singapur de 2014. McLaren (2014-2015) El equipo McLaren de Fórmula 1 lo contrató para la temporada 2014, ocupando la plaza que había dejado libre Sergio Pérez, quien había fichado por Force India. En su debut en la F1 en Australia, consiguió subir al podio, acabando en la tercera posición, un puesto por delante de su compañero Jenson Button. Horas después, se confirmó la descalificación de Daniel Ricciardo, que había acabado 2.º, por superar los 100 litros de gasolina en su coche, por lo que Magnussen ascendió a la segunda plaza. Es junto con Lewis Hamilton el único piloto en lograr esto en la F1 en el .

Aunque luego no acumuló más podios a lo largo del año, obtuvo 11 resultados puntuables, para finalizar 11.º en la tabla general de pilotos.

McLaren firmó para 2015 con Button y Fernando Alonso; Magnussen continuó en el equipo pero como piloto de reserva y de pruebas. Sustituyó a Alonso en el GP de Australia por un accidente de este en pruebas previas en Montmeló, pero no pudo ni siquiera tomar la salida por una rotura de motor. Finalmente, abandonó McLaren en diciembre de 2015. Renault (2016) En febrero de 2016, en el evento de presentación de la vuelta de Renault a la F1, se hizo oficial su fichaje al aparecer junto al que sería su compañero de equipo, Jolyon Palmer, y el piloto reserva del equipo, Esteban Ocon. El danés ocupó el puesto que era de Pastor Maldonado en el anterior equipo Lotus. Solamente pudo puntuar dos veces en toda la temporada (Rusia y Singapur), contando con un coche muy poco competitivo. Haas (2017-2020, 2022-2024) Fue llamado a sustituir a Esteban Gutiérrez en 2017 en el equipo Haas. Ese año sumó puntos en 5 carreras y quedó 14 en la clasificación general, un puesto detrás de Romain Grosjean, su compañero de equipo. Al año siguiente superó al francés tras sumar en la mayor parte de las carreras, con dos quintas posiciones como mejor resultado en carrera. Terminó 9.º.

En 2019, el rendimiento del equipo decayó. Magnussen sumó en cuatro carreras, quedando en el puesto 16 al finalizar el campeonato, delante de Grosjean. Al año siguiente, sucedió nuevamente lo mismo y ambos pilotos de Haas lograron sumar en una ocasión cada uno. Magnussen no continuó con Haas en 2021. miniaturadeimagen|Magnussen en el GP de Austria de 2022. En marzo de 2022, Haas anunció que el piloto danés volverá al equipo como piloto titular, para competir junto al alemán Mick Schumacher. El ruso Nikita Mazepin iba a ocupar ese asiento, pero la invasión rusa de Ucrania iniciada semanas antes desencadenó en que el equipo prescindiera de él y del patrocinador Uralchem Group, empresa propiedad del padre de Mazepin.

Menos de dos semanas más tarde, en el GP de Baréin, el danés logró un destacado quinto puesto en su vuelta a Haas. Volvió sumar puntos en la siguiente carrera en Arabia Saudita, y luego en Emilia-Romaña, Gran Bretaña y otras. En noviembre de ese año, en el Gran Premio de São Paulo, el danés logró sorpresivamente la pole position para la carrera sprint del día sábado. Siendo esta la primera de su carrera deportiva en Formula 1 para el y para el equipo Haas. Magnussen clasificó primero antes de que George Russell se quedara atrapado en la escapatoria de la curva 4, sacando la bandera roja, y con las condiciones empeorando, significó que ningún piloto pudo salir a mejorar sus tiempos.

En su primera temporada tras un año fuera, Magnussen logró finalizar en el puesto 13 del campeonato, su mejor resultado desde 2018. Dobló en puntos a su compañero Mick Schumacher, quien fue remplazado por Nico Hülkenberg para 2023. En esta nueva temporada, Haas cayó a la última posición en constructores. Magnussen alcanzó la zona de puntos en tres ocasiones, pero siempre en el décimo puesto, por lo que acumuló tres puntos, seis menos que Hülkenberg.

La temporada 2024 será la última del danés en Haas.

Resistencia e IndyCar Series Tras anunciar su retiro de la Fórmula 1, firmó contrato con el equipo Chip Ganassi Racing para disputar la temporada 2021 de IMSA SportsCar Championship, donde logró una victoria y varios podios. También hizo su debut en las 24 Horas de Le Mans en 2021, con un LMP2 compartido con su padre Jan y Anders Fjordbach. Además, fue confirmado para competir en el WEC por parte del equipo Peugeot en la normativa de los Le Mans Hypercars para 2022. Tras el inesperado retorno a la Fórmula 1, Magnussen fue liberado de sus contratos con Chip Ganassi y Peugeot.

Además, fue llamado por el equipo Arrow McLaren SP para sustituir a Felix Rosenqvist en la ronda de Road America en la IndyCar Series 2021.

En 2025, es piloto del programa LMDh de BMW M Motorsport.BMW ficha a Magnussen como piloto oficial para su LMDh para 2025 Gracias a esto, disputa el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA y, de forma parcial, el campeonato de IMSA.

Vida personal Kevin es hijo de Jan Magnussen, quien supo ser piloto de Fórmula 1 de McLaren y Stewart.

En agosto de 2019, Magnussen se casó con Louise Gjørup Magnussen en una ceremonia privada. En noviembre de 2020, anunció en un canal de televisión danés que serían padres primerizos en febrero de 2021.

Resumen de carrera Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Podios Puntos 2008 Fórmula Ford Dinamarca Fukamuni Racing 15 11 6 10 12 267 1.º Fórmula Ford Duratec Benelux 2 0 0 0 0 19 19.º Festival de Fórmula Ford 7.º Fórmula Ford NEZ 1 1 1 1 1 27 4.º ADAC Fórmula Masters Van Amersfoort Racing 4 0 0 1 2 30 12.ºFormula Renault Portugal 2.0 Motopark Academy 2 0 0 0 1 12 10.º 2009 Fórmula Renault 2.0 NEC 14 1 2 4 12 278 2.º Eurocopa Fórmula Renault 2.0 14 0 0 1 1 50 7.º Copa Renault Clio 2 0 0 0 1 18 12.º 2010 Campeonato de Alemania de Fórmula 3 Motopark Academy 18 3 0 0 8 96 3.º Fórmula 3 Euroseries 2 1 0 0 1 8 12.º 2011 Fórmula 3 Británica Carlin 29 7 6 9 9 237 2.º Masters de Fórmula 3 14.º Fórmula 3 Gran Premio de Macao 19.º 2012 Fórmula Renault 3.5 Series 17 1 3 0 3 106 7.º 2013 Fórmula Renault 3.5 Series DAMS 17 5 8 3 13 274 1.º 2014 Fórmula 1 McLaren Mercedes 19 0 0 0 1 55 11.º 2015 Fórmula 1 McLaren Honda 1 0 0 0 0 0 21.º 2016 Fórmula 1 Renault Sport Formula One Team 21 0 0 0 0 7 16.º 2017 Fórmula 1 Haas F1 Team 20 0 0 0 0 19 14.º 2018 Fórmula 1 21 0 0 1 0 56 9.º 2019 Fórmula 1 Rich Energy Haas F1 Team 14 0 0 0 0 20 16.º Haas F1 Team 7 0 0 1 0 2020 Fórmula 1 17 0 0 0 0 1 20.º 2021 IMSA SportsCar Championship - DPi Cadillac Chip Ganassi Racing 10 1 1 4 5 2879 7.º IndyCar Series Arrow McLaren SP 1 0 0 0 0 7 42.º 24 Horas de Le Mans - LMP2 High Class Racing 17.º 2022 IMSA SportsCar Championship - DPi Cadillac Chip Ganassi Racing 1 0 0 0 0 275 23.º Fórmula 1 Haas F1 Team 22 0 1 0 0 25 13.º Intercontinental GT Challenge AF Corse - MDK Motorsports 1 0 0 0 0 8 18.º 2023 Fórmula 1 MoneyGram Haas F1 Team 22 0 0 0 0 3 19.º 2024 Fórmula 1 22 0 0 1 0 16 15.º 2025 IMSA SportsCar Championship - GTP BMW M Team RLL 3 0 2 0 0 782 22.º Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar BMW M Team WRT 8 0 0 0 0 27 20.ºGT World Challenge Europe Endurance CupTeam WRT 1 0 0 0 0 0 NC 2026 IMSA SportsCar Championship - GTP BMW M Team WRT Disputándose Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA - Hypercar Disputándose Fuente:

Resultados Fórmula 3 Euroseries

Año Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos. Puntos 2010 Motopark Academy Dallara F308/099 Volkswagen LEC1 LEC2 HOC1 HOC2 VAL1 VAL2 NOR1 NOR2 NÜR1 NÜR2 ZAN1 ZAN2 BRH1 BRH2 OSC1 OSC2 HOC1 HOC2 12.º 8

Fórmula Renault 3.5 Series

Año Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Pos. Puntos 2012 Carlin ALC12 ALC2Ret MON1Ret SPA121 SPA21 NÜR15 NÜR28 MOS116† MOS210 SIL1Ret SIL2Ret HUN12 HUN223† LEC16 LEC224† CAT15 CAT24 7.º 106 2013 DAMS MNZ12 MNZ22 ALC11 ALC29 MON14 SPA11 SPA23 MOS111 MOS22 RBR13 RBR23 HUN12 HUN22 LEC1DSQ LEC21 CAT11 CAT21 1.º 274

Fórmula 1

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos. Puntos McLaren Mercedes AUS MYS BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU 11.º 55 McLaren Honda AUS MYS BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA MEX BRA ABU NC 0 Renault Sport Formula One Team AUS BHR CHN RUS ESP MON CAN EUR AUT GBR HUN GER BEL ITA SIN MYS JPN USA MEX BRA ABU 16.º 7 Haas F1 Team AUS CHN BHR RUS ESP MON CAN AZE AUT GBR HUN BEL ITA SIN MYS JPN USA MEX BRA ABU 14.º 19 Haas F1 Team AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN RUS JPN <span/ style="color:white;">USA MEX BRA ABU 9.º 56 Rich Energy Haas F1 Team AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN FRA AUT GBR GER HUN BEL ITA 16.º 20 Haas F1 Team SIN RUS JPN MEX USA BRA ABU Haas F1 Team AUT EST HUN GBR 70A ESP BEL ITA TOS RUS EIF POR EMI TUR BHR SAK ABU 20.º 1 Haas F1 Team BHR ARA AUS EMI MIA ESP MON AZE CAN GBR AUT FRA HUN BEL NED ITA SIN JPN USA MEX SÃO ABU 13.º 25 MoneyGram Haas F1 Team BHR ARA AUS AZE MIA MON ESP CAN AUT GBR HUN BEL NED ITA SIN JPN QAT USA MEX SÃO LVG ABU 19.º 3 MoneyGram Haas F1 Team BHR ARA AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MEX SÃO LVG QAT ABU 15.º 16 Fuente:

IndyCar Series

Año Escudería Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Puntos 2021 Arrow McLaren SP Chevrolet ALA STP TXS IMS INDY DET ROA MDO NSH IMS GTW POR LAG LBH 42.º 7 24

24 Horas de Le Mans Año Equipo Copilotos Automóvil Clase Vueltas 2021 High Class Racing Jan Magnussen Anders Fjordbach Oreca 07-Gibson LMP2 336 29.º 17.º 2025 BMW M Team WRT Raffaele Marciello Dries Vanthoor BMW M Hybrid V8 Hypercar 361 31.º 18.º 2026 BMW M Team WRT Raffaele Marciello Dries Vanthoor BMW M Hybrid V8 Hypercar 272 DNFFuente:

Referencias

Enlaces externos

Kevin Magnussen en STATS F1

Categoría:Pilotos de Fórmula 1 de Dinamarca Categoría:Pilotos de World Series Fórmula V8 3.5 Categoría:Pilotos de McLaren en Fórmula 1 Categoría:Pilotos de Renault en Fórmula 1 Categoría:Pilotos de Haas F1 Team Categoría:Pilotos de Eurocopa de Fórmula Renault 2.0