La clase Gleaves fue una serie de 62 destructores de la Armada de los Estados Unidos construidos en 1938–1942, diseñados por Gibbs & Cox. El primer buque de la clase, fue el . Eran los destructores en producción cuando los Estados Unidos entraron en la Segunda Guerra Mundial. Diseño Eran extremadamente similares a los destructores de la clase Benson, por lo que en ocasiones, pueden aparecer nombrados como clase Benson/Gleaves, distinguibles a simple vista únicamente por sus chimeneas. Los clase Gleaves tenían chimeneas redondas mientras que las que utilizaban los clase Benson tenían los costados planos.

También se les conoció como clase Livermore debido a que el diseño se estandarizó con el , tras solicitarse un aumento de la temperatura desde los 700 °F (371 °ºC) a los 825 °F (440 °C) siguiendo el modelo de los buques construidos por Gibbs & Cox.

La clase Gleaves se impuso como los destructores líderes de flotilla diseñados Gibbs & Cox, los cuales también incluían los dieciséis buques de los años fiscales 1939 y 1940 (DD- 429 al DD-444), después de que la oferta de Bethlehem para construir más buques de la clase Benson con su propia maquinaria, fuera rechazada.

Historial Veintiún buques estaban en servicio cuando Japón atacó Pearl Harbor. Once de ellos, fueron hundidos durante acciones contra el enemigo durante la Segunda Guerra Mundial, los Gwin, Meredith, Monssen, Bristol, Emmons, Aaron Ward, Beatty, Glennon y Corry.

La mayoría fueron dados de baja tras la contienda, once permanecieron en servicio hasta la década de 1950. El último, fue dado de baja en 1956. Posguerra En 1949 los , , y fueron transferidos a Turquía, donde prestaron servicio con los nombres de Gelibolu, Gaziantep, Gemlik y Giresun.

En 1951 los y fueron transferidos a Grecia, donde prestaron servicio con los nombres de Niki y Doxa (D-20) y el fue transferido a Italia, donde fue rebautizado como Aviere

En 1954 los y fueron transferidos a las Fuerzas marítimas de autodefensa de Japón donde prestaron servicio con los nombre JDS Asakaze (DD-181) y JDS Hatakaze (DD-182); esté último, fue transferido posteriormente a la República de China, donde prestó servicio como ROCS Hsien Yang (DD-16) para substituir al buque perdido con el mismo nombre y numeral.

En 1955 el fue transferido a la República China, donde prestó servicio como ROCS Hsien Yang (DD-16) hasta que embarrancó y fue pérdida total en 1969. En 1959 fue transferido también a la República China el que fue rebautizado ROCS Nan Yang (DD-17) Apariciones cinematográficas La película de 1954 El motín del Caine fue filmada a bordo del (DMS-34) y posiblemente del (DMS-38). En la novela de 1951 de título homónimo, el Caine, era un destructor de clase Wickes o un destructor dragaminas declase Clemson.

Véase también

Referencias

Bibliografía

Enlaces externos

Gleaves-class destroyers en Destroyer History Foundation Destroyer Veterans site Web en Global Security.Org Navsource.org: destroyer index Tin Can Sailors @ destroyers.org - Gleaves class destroyer

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