Maserati A6 es la primera serie de automóviles Gran Turismo producido por el fabricante italiano Maserati entre 1947 y 1956 y derivó en muchas versiones y carrocerías (139 coches GT producidos entre 1946 y 1956).
Historia
Maserati A6 En 1946, Maserati comercializó los primeros automóviles GT de calle, el modelo A6 Berlinetta 6 cilindros, 1500 cm³ de 65 caballos, carrozado por Pininfarina (de ellos 61 ejemplares firmados Zagato Nota:Puedes ampliar información acerca del carrocero Zagato en el artículo de la Wikipedia en Italiano Carrozzeria Zagato.).
El nombre del modelo está formado por la letra “A”, por “Alfieri”, uno de los hermanos Maserati, y “6” por el número de cilindros del motor.El A6 en “maserati-alfieri.co.uk” (en inglés)
Maserati A6G En 1947 Maserati vende la serie A6G, con un motor de seis cilindros de 1.500 cc, seguido en 1950 con una versión de 2000 cc y 150 CV.
Los clientes de la época podía escoger una carrocería específica gracias a los carroceros Pininfarina, Bertone, Ghia, Zagato, Allemano, VignaleNota: Alfredo Vignale fue un carrocero italiano. Puedes ampliar información en el artículo de la Wikipedia en francés p. o Frua. Pietro Frua (1913-1983), fue un diseñador de coches italiano. Puedes ampliar información en el artículo correspondiente. Un total de 16 Maserati A6G fueron producidos entre 1947 y 1952.
En 1954 la evolución A6G/54 fue presentada con un nuevo motor 6 cilindros equipado con dos árboles de levas y 150 hp. En tres años, 63 unidades fueron comercializadas con carrocerías de Frua, Zagato o Allemano.
En 1957 la serie A6 fue reemplazada por el Maserati 3500 GT, prmimer vehículo fabricado en serie por Maserati.
Maserati A6GC de carreras Denominado Maserati A6GCM.
Véase también Anexo:Modelos de Maserati
Referencias
Enlaces externos
www.maserati.com
A6 Categoría:Modelos de automóviles de los años 1940 Categoría:Modelos de automóviles de los años 1950 Categoría:Gran turismos