El USS Saratoga (CV/CVA/CVB-60) fue un portaaviones clase Forrestalclase Forrestal de la Armada de los Estados Unidos. Fue el sexto buque y el segundo portaaviones de la Armada, en ser nombrado en honor a la batalla de Saratoga en la guerra revolucionaria estadounidense.
Asignado en 1956, pasó la mayor parte de su servicio activo en el Mediterráneo, también participó en la Guerra de Vietnam. Recibió una estrella de combate por el servicio en Vietnam. Una de sus últimas tareas operativas fue su participación en la Operación Tormenta del Desierto.
El Saratoga fue dado de baja en 1994 y quedó almacenado en Newport, Rhode Island durante dos décadas. Hubo varios intentos fallidos para preservar el portaaviones como buque museo, pero no llegaron a término y finalmente fue desguazado en 2019.
Construcción Fue autorizado como Large Aircraft Carrier, símbolo de clasificación de casco CVB-60, y su contrato fue adjudicado al astillero naval de Nueva York en Brooklyn, Nueva York, el 23 de julio de 1952. Es el segundo de los cuatro portaaviones clase Forrestal. Fue reclasificado como portaaviones de ataque (CVA-60) el 1 de octubre de 1952. Su quilla fue puesta en grada el 16 de diciembre de 1952. Fue botado el 8 de octubre de 1955 amadrinado por la Sra. Charles S. Thomas, y asignado el 14 de abril de 1956 con el capitán Robert Joseph Stroh al mando. Fue el primer portaaviones en la Armada de los Estados Unidos en utilizar calderas de alta presión (1200 psi).
Desmantelamiento El Saratoga fue dado de baja en la estación Naval de Mayport, Florida, el 20 de agosto de 1994, y borrado del registro de buques de la Armada el mismo día. Fue remolcado a Filadelfia en mayo de 1995, y tras la desactivación del astillero Naval de Filadelfia en agosto de 1998, a la estación Naval de Newport en Newport, Rhode Island. Allí, fue colocado primero en espera de donación, después su estatus fue cambiado a eliminación como nave experimental, y finalmente fue devuelto a espera de donación de 1 de enero de 2000. En Newport, el ex-Saratoga ha sido despojado extensamente para apoyar a la flota de portaaviones activos. En abril de 2010, el Saratoga fue retirado de espera de donación y programado para ser desechado.
Los esfuerzos realizados en 1994–95 para establecer el buque como museo en Jacksonville, Florida no lograron recaudar ni la mitad de los costos iniciales. Líderes cívicos de Jacksonville intentaron recaudar fondos, pero la campaña Save Our Sara, estuvo por debajo de la meta de 3 millones de dólares. Los esfuerzos fueron abandonados cuando los costos iniciales aumentaron de 4,5 a 6,8 millones. Las autoridades querían colocar el buque en el centro de Jacksonville, en el río St. Johns, a lo largo de Southbank Riverwalk."Save Our Sara campaign hasn't been forgotten"; Sandy Strickland, Times-Union staff writer. The Florida Times Union. Jacksonville, Florida: 1 de abril de 1996. pg. A.5
El Saratoga permaneció amarrado en Newport, y desde de mayo de 2012 estuvo en espera de ser vendido como chatarra, llevándose a efecto el 31 de marzo de 2019.
Véase también
Referencias
Enlaces externos
USS Saratoga association history.navy.mil: USS Saratoga navsource.org: USS Saratoga navysite.de: USS Saratoga USS Saratoga Museum Foundation website Naval Vessel Register – CV60 Naval Historical Center – USS Saratoga (CVA-60, later CV-60), 1956– Dictionary of American Fighting Ships – Saratoga Saratoga Museum Foundation Home Page
Categoría:Portaaviones de la clase Forrestal Categoría:Barcos de 1955 Categoría:Estados Unidos en 1955 Categoría:Estados Unidos en 1994 Categoría:Buques de guerra de los años 1950 Categoría:Barcos construidos en Brooklyn