Autopista Rutas del Desierto es la denominación del proyecto de la autopista chilena de peaje, que recorrerá la Región de Tarapacá, abarcando las comunas de Iquique, Alto Hospicio y Pozo Almonte en el norte Grande de Chile. Dos rutas serán intervenidas: la longitudinal ruta 1 entre Iquique y el Aeropuerto Diego Aracena, y la ruta 16 entre el cruce con la ruta 5 Panamericana en el sector de las ex oficinas salitreras de Humberstone y Santa Laura y la ciudad de Iquique.

La construcción de la autopista se inició en septiembre de 2011 bajo la concesión Sociedad Concesionaria Rutas del Desierto S.A. adjudicado según el decreto MOP N° 225 con fecha 6 de junio de 2011. En 2014 será habilitada provisoriamente las nuevas calzadas.

Descripción del proyecto El proyecto de iniciativa privada consiste en el mejoramiento de las vías de acceso a la ciudad de Iquique y ampliación a segunda calzada, con el fin de reducir tiempos de viaje, costos de operación y accidentes.

Sectores del proyecto Ruta Sector Origen Término Inicio aproximado(km) Fin aproximado(km) Longitud total(km) Velocidad(km/h) Ruta 1 <center>1 Aeropuerto Diego Aracena Iquique <center>374,7 <center>406,1 <center>31,4 30px Ruta 16 <center>2 Enlace ruta 5 Panamericana(sector Humberstone) Iquique <center>0,0 <center>47,0 <center>47,0 30px

Recorrido La autopista actualmente está en etapa de construcción, por lo cual la información que se entrega a continuación puede tener cambios.

Ruta 16 Este segmento de autopista tiene una extensión de 47,0 km y constituye el tramo más extenso de la concesión vial. Para este sector de la ruta se propone la construcción de dos sectores de variante, una en el sector de Humberstone en los primeros cinco kilómetros de la autopista y otra denominada Variante FFCC–Tubería A.P., que como su nombre lo indica, es para evitar la afectación de la línea férrea y tubería de agua potable que corre muy cercana a la autopista.

40px Ruta 16, tramo enlace Humberstone-Iquique Salidas e infraestructurasentido este-oeste Distancia delenlace Humberstone(km) Distancia deIquique(km) Salidas e infraestructurasentido oeste-este Arica, Antofagasta, Huara, Pozo AlmonteRN 5 20pxInicio de autopista 20px 0 47 Arica, Antofagasta, Huara, Pozo AlmonteRN 5 20pxTérmino de autopista 20px Ex salitreras de Humberstone y Sta. Laura 20px 0,7 Camino interior Ex Campamento Don Guillermo 20px 5 37 Estanque A.P. Altiplano 20px 36 Santuario de Santa Teresita de los Andes 20px Plaza de pesaje 20px 12 35 Plaza de pesaje 20px Plaza de peaje troncal Pampa Perdiz 20px Plaza de peaje troncal Pampa Perdiz 20px Camino interior 20px 20 27 Camino interior 20px Alto Hospicio por cuesta El ToroA-616 20px 24 Área de servicios generales 20x20px 20x20px 25 17 Camino interior Angélica Palape 20px Alto HospicioA-610 20px 20px 34 13 Alto Hospicio 20px 20px 12 Gasolinera COPEC 20px Parque Industrial Zofri 20px 20px 35 12 Alto Hospicio Industrial 20px 20px Alto HospicioAvenida Las Parcelas 20px20px 37 10 Alto HospicioAvenida Las Parcelas 20px20px Alto HospicioAvenida Los Cóndores 20px20px Alto HospicioAvenida Los Cóndores 20px20px Gasolinera COPEC 20px Alto HospicioAvenida Las Américas 20px20px 38 9 Alto HospicioAvenida Las Américas 20px20px Alto HospicioAvenida Gabriela Mistral 20px20px Alto HospicioAvenida Gabriela Mistral 20px20px Alto HospicioMirador Parapente 20px 39 8 Alto HospicioMirador Parapente 20px Alto Hospicio Inicio de Cuesta el Pampino 20px 20px 20px 20px 20px 40 7 Alto Hospicio Término de Cuesta el Pampino Iquique Término de Cuesta el Pampino 46 1 Iquique Inicio de Cuesta el Pampino 20px 20px 20px 20px 20px Área de control Carabineros de Chile 20px 47 0 Área de control Carabineros de Chile 20px Iquique Rotonda El Pampino 20pxTérmino de autopista 20px 47 0 Iquique Rotonda El Pampino 20pxInicio de autopista 20px

Ruta 1 Este segmento tiene una extensión de 31,4 km con doble vía. Se inicia 0,5 km al sur del acceso al Aeropuerto Internacional Diego Aracena hasta el sector de Bajo Molle. Para esta ruta se proponen dos sectores de variantes, una en el sector del aeropuerto, lo que permite el desarrollo futuro del mismo, y otra en el sector Los Verdes, que permitirá alejar la ruta de la acción abrasiva del mar, evitando así el deterioro de esta.

40px Ruta 1, tramo Iquique-aeropuerto Diego Aracena Salidas e infraestructurasentido norte-sur Distancia deIquique(km) Distancia delaeropuerto(km) Salidas e infraestructurasentido sur-norte Inicio de autopista 20px 0 (km 406) 32 (km 406) Continuación como Avenida Arturo Prat Término de autopista 20px Tres Islas 20px Tres Islas 20px 2 (km 404) 29 (km 403) Cantera 20px Playa BlancaA-626 20px 5 (km 401) 27 (km 401) Cantera 20px 25 (km 399) Camino interior 20px Infantería de Marina Lynch 20px 9 (km 397) 23 (km 397) Monumento a la Virgen Del Carmen 20px 22 (km 396) Camino interior 20px Punta GruesaA-630 20px 10 (km 396) Playa Palo de Buque 20px 11 (km 395) Playa Palo de Buque 20px 12 (km 394) 20 (km 394) Alto Palo Buque 20px Playa Lobitos 20px 14 (km 392) 18 (km 392) Complejo deportivo UNAP Playa Lobitos 20px Variante Caleta Los Verdes 20px 15 (km 391) 14 (km 388) Alto Los Verdes 20px Ruta antigua Caleta Los Verdes 20px Variante Caleta Los Verdes 20px 19 (km 387) Playa Las Pizarras 20px 20 (km 386) 12 (km 386) Playa Costa Verde 20px Área de servicios generales 20x20px 20x20px Club de tiro Tarapacá 20px Playa Folkert 20px 21 (km 385) Playa Folkert 20px Playa Pozo Toyo / Sarmenia 20px 22-23 (km 384-383) Playa 20px Fish Market 20px Fish Market 20px 24 (km 382) Plaza de pesaje 20px 24-25 (km 382-381) 7-8 (km 381-382) Plaza de pesaje 20px Plaza de peaje troncal Chucumata 20px 25 (km 381) 7 (km 381) Plaza de peaje troncal Chucumata 20px Base Aérea Los Cóndores 20px 28 (km 378) 4 (km 378) Base Aérea Los Cóndores 20px Aeropuerto Internacional Diego Aracena 20px 20px 31 (km 375) 1 (km 375) Aeropuerto Internacional Diego Aracena 20px 20px Continuación como ruta 1Término de autopista 20px 32 (km 374) 0 (km 374) Inicio de autopista 20px

Referencias

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