La temporada 2007 de Fórmula 1 fue la 58.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables. Esta temporada estuvo marcada por el fin del Acuerdo de la Concordia entre los equipos de constructores, la FIA y Bernie Ecclestone.
Kimi Räikkönen se proclamó campeón del mundo en la última carrera de la temporada tras remontar una desventaja de 17 puntos con respecto al líder del campeonato, Lewis Hamilton, a falta de dos pruebas para la conclusión del campeonato, convirtiéndose así en el segundo piloto en la historia de este deporte en ganar el mundial de pilotos llegando tercero a la cita final, tras Nino Farina en 1950.
El Campeonato de Constructores de este año fue ganado por Ferrari, tras la exclusión de McLaren-Mercedes como consecuencia del caso conocido como Stepneygate.
Escuderías y pilotos Los siguientes equipos y pilotos fueron confirmados para la temporada 2007 del campeonato mundial de Fórmula 1 de la FIA. EscuderíaChasis Motor N.º Pilotos Siglas Rondas Vodafone McLaren Mercedes McLaren MP4-22 Mercedes FO 108T 1 Fernando Alonso ALO Todas 2 Lewis Hamilton HAM Todas ING Renault F1 Team Renault R27 Renault RS27 3 Giancarlo Fisichella FIS Todas 4 Heikki Kovalainen KOV Todas Scuderia Ferrari MarlboroFerrari F2007Ferrari 056 5 Felipe Massa MAS Todas 6 Kimi Räikkönen RAI Todas Honda Racing F1 Team Honda RA107 Honda RA807E 7 Jenson Button BUT Todas Christian Klien 8 Rubens Barrichello BAR Todas BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 9 Nick Heidfeld HEI Todas Sebastian Vettel 10 Robert Kubica KUB 1-6, 8-17 Sebastian Vettel VET 7 Panasonic Toyota Racing Toyota TF107 Toyota RVX-07 11 Ralf Schumacher RSC Todas 12 Jarno Trulli TRU Todas Red Bull RacingRed Bull RB3 Renault RS27 14 David Coulthard COU Todas 15 Mark Webber WEB Todas AT&T Williams Williams FW29 Toyota RVX-07 16 Nico Rosberg ROS Todas Kazuki Nakajima 17 Alexander Wurz WUR 1-16 Kazuki Nakajima NAK 17 Scuderia Toro RossoToro Rosso STR2Ferrari 056 18 Vitantonio Liuzzi LIU Todas 19 Scott Speed SPE 1-10 Sebastian Vettel VET 11-17 Etihad Aldar Spyker F1 TeamSpyker F8-VIIF8-VIIBFerrari 056 20 Adrian Sutil SUT Todas 21 Christijan Albers ALB 1-9 Markus Winkelhock WIN 10 Sakon Yamamoto YAM 11-17 Super Aguri F1 Team Super Aguri SA07 Honda RA807E 22 Takuma Satō SAT Todas 23 Anthony Davidson DAV Todas
Cambios
Cambios generales Los motores V8 diseñados para esta temporada serán congelados para la presente y las diez próximas temporadas debido a una normativa de reducción de costes, con lo que no podrán ser evolucionados más, salvo futuras modificaciones si hay cambios de reglas en cuanto al consumo de los propulsores en un futuro. Aunque la FIA planeó que sólo habría un único proveedor de neumáticos en 2008, Michelin ya ha anunciado que no continuará en la competición en 2007, dejando a Bridgestone con el monopolio del sector, aunque no descarta volver en un futuro próximo. La duración de los entrenamientos cambia. Las sesiones del viernes durarán 1 hora y media y la del sábado será de 1 hora.
Carreras El Gran Premio de Japón dejó de realizarse en el Circuito de Suzuka, perteneciente a Honda, para realizarse en el recién remodelado circuito de Toyota, Fuji Speedway. El Circuito de Imola también se someterá a remodelacionesFórmula 1 en Directo | Resultados de Fórmula 1 - Yahoo! Eurosport y al final se quedará fuera de la temporada afirmando que es para que Italia sólo tenga un Gran Premio. La FIA concretóFórmula 1 en Directo | Resultados de Fórmula 1 - Yahoo! Eurosport que este gran premio se queda fuera por no cumplir con las normas exigidas. El Gran Premio de los Estados Unidos se celebraráFórmula 1 en Directo | Resultados de Fórmula 1 - Yahoo! Eurosport de nuevo en el Indianapolis Motor Speedway. La Asociación de Pilotos de Gran premio (GPDA) solicitaráFórmula 1 en Directo | Resultados de Fórmula 1 - Yahoo! Eurosport mejoras de seguridad para el Autodromo Nazionale Monza, en la segunda variante, en Ascari, por la cercanía de los neumáticos de seguridad y la sustitución de las trampas de grava por asfalto. A partir de esta temporada, el Gran Premio de Alemania se rotaráFórmula 1 en Directo | Resultados de Fórmula 1 - Yahoo! Eurosport cada año entre Nürburgring y Hockenheimring. Así fue pactado junto con Bernie Ecclestone, tras hacer desaparecer el Gran Premio de Europa. Sin embargo, Hockenheimring poseía los derechos del Gran Premio de Alemania, y al no llegar a un acuerdo con Nürburgring, este último usaría la denominación de Gran Premio de Europa, no habiendo un Gran Premio de Alemania esta temporada. El Gran Premio de Bélgica regresa con el circuito de Circuit de Spa-Francorchamps.
Cambios de escuderías McLaren cambiará su nombre a Vodafone McLaren Mercedes después de firmar un contrato con esa compañía de telecomunicaciones a finales de 2005. La marca de British American Tobacco Lucky Strike dejará de ser el principal patrocinador del equipo Honda dejando ese puesto vacante a otro pretendiente. Williams cambiará su proveedor de motores de Cosworth a Toyota, con un contrato de tres años. Midland F1 ha vendido su escudería al constructor neerlandés Spyker F1 que llegó a un acuerdo firmado con Ferrari para el suministro de motores durante cuatro temporadas. Renault sustituye al patrocinador principal del equipo, la tabacalera Mild Seven siguiendo con la normativa europea antitabaco, por el ING Group. El grupo Red Bull anunció cambios de motores para sus dos equipos: Red Bull Racing usará propulsores Renault mientras que Toro Rosso hará lo mismo con motores Ferrari.
Cambios de pilotos El campeón del mundo en 2005 y 2006 Fernando Alonso anunció a finales de 2005 su fichaje por McLaren-Mercedes para 2007 después de cinco años en Renault. Por su parte la escudería francesa confirmó a Heikki Kovalainen su sustituto, mientras que Nelson Piquet Jr y Ricardo Zonta serían los pilotos de prueba del equipo. Williams F1 anunció que Alexander Wurz, sería uno de los pilotos principales, junto a con Nico Rosberg. Kazuki Nakajima y Narain Karthikeyan serán sus pilotos probadores. Red Bull Racing anunció que Mark Webber, procedente de Williams F1, sería el segundo piloto junto a David Coulthard. Ferrari anunció a Kimi Räikkönen como nuevo piloto del equipo para esta temporada, después de que Michael Schumacher anunciara su retirada al acabar la temporada anterior. También ha hecho oficial la continuidad de Marc Gené como piloto de pruebas de la escudería italiana junto al italiano Luca Badoer, al igual que las dos últimas temporadas. Spyker F1 confirmó a principio de temporada a Christijan Albers y a Adrian Sutil como pilotos oficiales para esta temporada, pero, después del Gran Premio de Gran Bretaña Albers abandonó el equipo por problemas económicos de sus patrocinadores. En su reemplazo llegó el alemán Markus Winkelhock, y a partir del Gran Premio de Hungría, este último sería reemplazado por el japonés Sakon Yamamoto. Franck Montagny alcanzó un acuerdo con Toyota Racing para ser el piloto probador del equipo durante la temporada 2007. BMW Sauber confirmó que Nick Heidfeld y Robert Kubica serían sus pilotos para esta temporada, mientras que Sebastian Vettel y Timo Glock, serán los pilotos probadores. Honda ha llegado a un acuerdo con Christian Klien para ocupar el asiento de pruebas de la escudería japonesa, también le acompañará el británico Mike Conway como piloto de pruebas. Super Aguri confirmó a Anthony Davidson como piloto oficial. James Rossiter y Sakon Yamamoto serán los pilotos de pruebas. McLaren ha confirmado a Lewis Hamilton como segundo piloto oficial, y a Pedro de la Rosa junto con Gary Paffett como pilotos de pruebas. Toro Rosso ha confirmado a Vitantonio Liuzzi como primer piloto oficial y como segundo piloto al estadounidense Scott Speed, pero, después del Gran Premio de Europa de 2007, Scott Speed abandonó Toro Rosso y en su asiento quedó Sebastian Vettel.
Calendario de presentaciones Escudería Chasis Imagen Fecha Lugar McLarenMP4-22135px|center15 de enero Valencia RenaultR27135px|center24 de enero Ámsterdam FerrariF2007135px|center14 de enero Maranello HondaRA107135px|center26 de febrero Londres BMW SauberF1.07135px|center16 de enero Valencia ToyotaTF107135px|center12 de enero Colonia Red BullRB3135px|center26 de enero Barcelona WilliamsFW29135px|center2 de febrero Grove Toro RossoSTR2alt=|centro|135x135px13 de febrero Barcelona SpykerF8-VII135px|center5 de febrero Silverstone Super AguriSA07135px|center13 de marzo Melbourne
Calendario RondaGran PremioCircuitoFecha1Gran Premio de Australia Circuito de Albert Park, Melbourne18 de marzo2Gran Premio de Malasia Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur8 de abril3Gran Premio de Baréin Circuito Internacional de Baréin, Sakhir15 de abril4Gran Premio de España Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló13 de mayo5Gran Premio de Mónaco Circuito de Mónaco, Montecarlo27 de mayo6Gran Premio de Canadá Circuito Gilles Villeneuve, Montreal10 de junio7Gran Premio de los Estados Unidos Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis, Indiana17 de junio8Gran Premio de Francia Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours1 de julio9Gran Premio de Gran Bretaña Circuito de Silverstone, Silverstone8 de julio10Gran Premio de Europa Nürburgring, Nürburg22 de julio11Gran Premio de Hungría Hungaroring, Budapest5 de agosto12Gran Premio de Turquía Circuito de Estambul, Estambul26 de agosto13Gran Premio de Italia Autodromo Nazionale Monza, Monza9 de septiembre14Gran Premio de Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps, Spa16 de septiembre15Gran Premio de Japón Fuji Speedway30 de septiembre16Gran Premio de China Circuito de Shanghái, Shanghái7 de octubre17Gran Premio de Brasil Autódromo José Carlos Pace, São Paulo21 de octubre
Resultados