La estación sencilla Alcalá, conocida por motivos de patrocinio como estación Alcalá - Colegio Santo Tomás Dominicos, hace parte del sistema de transporte masivo de Bogotá, TransMilenio, el cual fue inaugurado en el año 2000.
Ubicación La estación está ubicada en el norte de la ciudad, más específicamente en la Autopista Norte entre calles 134A y 137. Se accede a ella a través de puentes peatonales ubicados sobre estas vías. Era la única estación de la troncal AutoNorte en poseer accesos por ambos extremos hasta la construcción del puente peatonal por el costado sur de la estación Calle 100.
Atiende la demanda de los barrios San José del Prado, Los Cedros, Spring y sus alrededores.
En las cercanías están la Tienda de Cerámica Corona Autonorte 138, el gimnasio Bodytech Autopista 145, el eje comercial de la Avenida Carrera 19 y el Parque Alcalá (ubicado en el costado oriental de la estación sobre la autopista), el cual le da nombre.
Origen del nombre La estación recibe su nombre del parque Alcalá-Nueva Autopista del costado oriental, y del conjunto residencial Alcalá localizado en el costado occidental de la estación. Sin embargo, en el marco del plan que tiene la empresa TransMilenio para buscar aliados comerciales, al nombre de la estación se le añadió el texto «Colegio Santo Tomás Dominicos».
Historia A comienzos del año 2001, después de ser inaugurado el Portal Usme, se puso en funcionamiento la troncal de la Autopista Norte incluyendo la estación Alcalá. Meses después fue inaugurado el Portal Norte.
Esta estación cuenta con uno de los denominados Puntos de Encuentro, en el que se puede encontrar un cicloparqueadero, servicio de baños y cafetería.
El 17 de agosto de 2011, un articulado se estrelló contra uno de sus vagones, donde 3 personas resultaron heridas y daños materiales en la estación.
Desde septiembre de 2011 la estación estuvo en obra, en la cual se añadieron tres vagones (puntos de parada) con intercambio, un nuevo puente peatonal sobre la calle 134A y un retorno operacional. Por ello, no estuvieron habilitadas las paradas en el sentido sur-norte, lo cual hacía a los usuarios desplazarse hasta la estación de la Calle 146 para devolverse. La obra fue entregada el 30 de septiembre de 2012.
En la noche del 9 de abril de 2013, se registraron los ataques contra esta estación del sistema. En esa ocasión fueron destruidas, a punta de pistolas de balines, las estaciones Calle 100, Calle 106, Prado, Alcalá, Calle 142, Calle 146, Mazurén, Calle 161, Calle 187, y Terminal con Autopista Norte, donde dejaron $22 millones de pesos en perdidas.
Servicios de la estación
Servicios troncales
+ Servicios prestados desde el 29 de abril de 2006 Tipo Rutas al Norte Rutas al Sur Ruta fácil Expresos todos los díastodo el día Expresos lunes a sábadotodo el día Expresos lunes a sábadohora pico de la mañana y de la tarde Expresos lunes a sábadohora pico de la tarde Expresos lunes a vierneshora pico de la mañana Rutas que finalizan recorrido Expresos lunes a sábadotodo el día Expresos lunes a sábadohora pico de la mañana
Esquema ← NorteCalle 137 20x20pxCalle 134A 20x20pxPuenteVagón 3Vagón 2Vagón 1PuenteCalle 137 20x20pxCalle 134A 20x20pxSur →
Servicios urbanos Así mismo funcionan las siguientes rutas urbanas del SITP en los costados externos a la estación, circulando por los carriles de tráfico mixto sobre la Autopista Norte, con posibilidad de trasbordo usando la tarjeta TuLlave:
Paraderos SITPCódigoSectorDirecciónRutas636A01 Parque Alcalá Auto Norte - CL 136 320A02 Estación Alcalá Auto Norte - CL 136
Ubicación geográfica
Referencias
Enlaces externos
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