José Antonio Suárez Miranda (Pravia, Asturias; 22 de octubre de 1990), también conocido como Cohete Suárez, es un piloto de rally español. Ha sido campeón del Campeonato de España de Rally de Tierra en 2017 y 2023, de la Volant Peugeot de Francia en 2015, subcampeón de la Academia WRC en 2012 y de Asturias en 2010, tres veces campeón del Súper Campeonato de España de Rally en 2021, 2023 y 2025, y medallista de oro en los Motorsport Games de la FIA de 2024. España consigue las dos primeras medallas de oro de los FIA Motorsport Games Su copiloto es Alberto Iglesias y en el pasado estuvo copilotado por Cándido Carrera, entre otros.

Trayectoria Comienzos

Debutó en rallies en pruebas del campeonato de Asturias en abril de 2009 con un Citroën C2 GT. Acudió a Galicia para participar en pruebas del regional gallego como el Rally Cidade de Narón, y debutó en el campeonato de España ese mismo año en el Rally de Ferrol. Posteriormente disputaría cinco pruebas más del calendario logrando un décimo segundo puesto en el Rally Príncipe de Asturias como mejor resultado. A final de año debutó en el certamen de tierra con un Mitsubishi Lancer Evo X. Al año siguiente alterna el regional asturiano, donde logra una victoria (Rally Villa de Pravia) y tres podios que le vale para alcanzar el subcampeonato; el nacional de asfalto con un Renault Clio R3 con el que logra el campeonato júnior, la victoria en la categoría R3 y el segundo puesto en la categoría 2RM; y el nacional de tierra con un Mitsubishi Lancer Evo X en el que obtiene un segundo puesto y una victoria en Rioja. En el mes de octubre debuta en el campeonato del mundo con un Ford Fiesta R2 en el Rally Cataluña.

Campeonato del Mundo miniaturadeimagen|Suárez en el Rally de Alemania de 2012 con el Ford Fiesta R2.

En 2011 dio el salto al campeonato del mundo participando en la Academia WRC con un Ford Fiesta R2. En las dos primeras citas Portugal y Cerdeña abandonó y en Finlandia logró terminar en la décima posición. En Alemania consiguió ser cuarto a quince segundos del podio pero luego en Alsacia consiguió su primer podio tras finalizar segundo por detrás del inglés Alastair Fisher y por delante de su compatriota Yeray Lemes. En la última cita, Gran Bretaña fue undécimo y finalizó noveno en la clasificación final del certamen. Además del mundial alternó pruebas regionales de Asturias y Galicia y acudió a tres citas del campeonato de España, abandonando en dos, Ourense y Príncipe de Asturias, y siendo cuarto en Madrid con un Mitsubishi Lancer Evo X. Al año siguiente repite programa en el mundial con mejores resultados. Es quinto en Portugal y Grecia, cuarto en Finlandia y logra el segundo puesto en Alemania y Alsacia. Acude a la última cita, Cataluña, donde consigue la victoria y termina segundo en el campeonato. De nuevo participa en el nacional donde suma dos abandonos: Ourense y Llanes y viaja al extranjero para disputar una prueba en Francia (Rallye Terre de l'Auxerrois) y otra en Bélgica (Rallye de la Famenne) sin demasiado éxito. En 2013 la Academia WRC cambia su nombre por Campeonato Mundial Júnior y Suárez lo afronta de nuevo con el Fiesta pero esta vez con un arranque de temporada mucho mejor: es segundo en Portugal y primero en Grecia, mientras que en Finlandia y Alemania es noveno y quinto respectivamente. Con dos citas por disputarse Suárez tiene opciones para proclamarse campeón, siendo su principal adversario el sueco Pontus Tidemand, sin embargo falla en Alsacia, por avería mecánica y en Cataluña, por accidente, por lo que termina tercero en el campeonato llegando incluso a perder la segunda posición en favor de Yeray Lemes. En el campeonato de España afronta un programa más ambicioso con siete participaciones. Logra el sexto puesto en Asturias y el quinto en el Sierra Morena con el Fiesta R2 y acude a Madrid con un Mitsubishi Lancer Evo IX donde logra la victoria, la primera en el certamen, por un escaso margen de 1,2 segundos de diferencia sobre el Evo X de Alberto Meira.

En 2014 su programa se reduce solo a pruebas sueltas del campeonato de España. Disputa Rally Tierras Altas de Lorca del nacional de tierra con victoria, y en el certamen de asfalto participa en el Rías Baixas y el Comunidad de Madrid con abandono en ambos casos. Fuera de España disputa el Rally de Portugal, Polonia, Finlandia y el Rajd Warmiński, del campeonato polaco. Solo en la prueba lusa consigue terminar mientras en el resto abandona por averías mecánicas o accidentes.

Campeón Volant Peugeot

En 2015 acude a Francia para disputar la Volant Peugeot. Con un Peugeot 208 R2 participa en siete pruebas logrando cuatro victorias: Rallye Terre des Causses, Rallye d'Antibes - Côte d'Azur, Rallye Mont-Blanc Morzine y Rally du Var y se proclama vencedor.

Al año siguiente regresa al mundial con Peugeot a los mandos de un Peugeot 208 T16 con el que disputa el WRC 2. Participa en seis pruebas y suma dos abandonos (Cerdeña y Francia) y termina en las otras logrando un sexto puesto en Montecarlo como mejor resultado. Finalizó décimo noveno.

Campeón de España miniaturadeimagen|En 2017 Suárez logra su primer título nacional al proclamarse vencedor del certamen de tierra con Peugeot.

En 2017 aborda el campeonato de España de rally de tierra y el ERC Júnior U28 del campeonato de Europa. En España, de cinco pruebas que disputa con el Peugeot 208 N5 logra la victoria en tres: Lorca, Terra da Auga y Extremadura, y es segundo en Navarra y Cervera, suficiente para poclamarse campeón sin disputar las últimas dos citas. En el europeo corre seis pruebas, logrando como mejores resultados un cuarto puesto en el Rally Liepaja, mientras que en la categoría ERC Júnior se sube al podio en dos citas: tercero en el Rajd Rzeszowski y segundo en Liepaja, resultados que le permiten terminar tercero en la clasificación general del certamen.

En 2018 con el apoyo de Hyundai debuta en la segunda cita del nacional de asfalto con el Hyundai i20 R5, el Sierra Morena, donde no consigue terminar por avería mecánica. En las dos citas siguientes, Canarias y Adeje logra la victoria y sufre otro abandono en Orense tras salirse de pista. En Ferrol es segundo por detrás de Pepe López y logra imponerse de nuevo en el Príncipe de Asturias donde vence por delante de Iván Ares con más de medio minuto de ventaja. En Llanes sin embargo cuando marchaba con gran ritmo abandonó de nuevo por avería mecánica. Tras esto, decide no acudir al rally de Cantabria, para centrarse en su participación en el Rally de Cataluña, hecho que lo descartaría definitivamente de la lucha por el título.

La temporada 2019 arrancó en el Sierra Morena donde vuelve a abandonar por un problema mecánico. En Canarias sufre un pinchazo que lo relega a la novena posición y en Adeje es segundo tras mantener una lucha con Iván Ares por el primer puesto. Días después el propio Suárez anuncia en las redes sociales que no continuaría de manera regular el campeonato de España y que se centraría en otros proyectos.

En 2020 regresa al campeonato nacional a tiempo completo de la mano del Grupo Recalvi, brindando una ajustada lucha con el piloto de Citroën Pepe López, decidiéndose a favor de éste en el último tramo del último rally del año, el Islas Canarias.

Para la temporada 2021, logra sacar adelante de nuevo junto al Grupo Recalvi un programa para participar en el nuevo Supercampeonato de España de Rallyes, en el que logra imponerse con autoridad frente a rivales de la talla de Jan Solans, Iván Ares o Surhayén Pernía.

Resultados

Campeonato Mundial de Rally Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Posi. Puntos 2010 RMC Motorsport Ford Fiesta R2 SWE MEX JOR TUR NZL POR BUL FIN DEU JPN FRA ESPRet GBR NC 0 2011 José Antonio Suárez Ford Fiesta R2 SWE MEX PORRet JOR ITARet ARG GRE FIN DEU AUS FRA ESP GBR NC 0 2014 José Antonio Suárez Ford Fiesta R2MONSWEMEXPOR43ARGITAPOLRetFINRetDEUAUSFRAESPGBR NC 0 2015 Peugeot Sport España Peugeot 208 T16MONSWEMEXARGPORITAPOLFINDEUAUSFRAESP56GBR NC 02016 Peugeot Rally Academy Peugeot 208 T16MON17SWEMEXARGPOR21ITARetPOLFINGER14CHNCFRARetESP37GBR27AUS NC 0 2018 Hyundai Motor España Hyundai i20 R5 MON SWE MEX FRA ARG POR ITA FIN GERRet TUR GBR ESPRet AUS NC 0 2019 José Antonio Suárez Škoda Fabia R5 MON SWE MEX FRA ARG CHI POR ITA FIN GER TUR GBR ESP19 AUSC NC 0

WRC Academy / JWRC

Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 Posi. Puntos 2011 Privado Ford Fiesta R2 PORRet ITARet FIN10 GER4 FRA2 GBR11 9.º 322012 Privado Ford Fiesta R2 POR5 GRE5 FIN4 GER2 FRA2 ESP1 2.º 1002013 ACSM Rallye Team Ford Fiesta R2 POR2GRE1FIN9GER5FRARetESPRet 3.º 69 Fuente:

WRC 2

Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Posi. Puntos 2015 Peugeot Sport España Peugeot 208 T16MONSWEMEXARGPORITAPOLFINDEUAUSFRAESP16GBR NC 0 2016 Peugeot Rally Academy Peugeot 208 T16 MON6SWEMEXARG POR12 ITARetPOLFIN GER7 FRARet ESP9GBRAUS 18.º 16 2018 Hyundai Motor España Hyundai i20 R5 MON SWE MEX FRA ARG POR ITA FIN GERRet TUR GBR ESPRet AUS NC 0 2019 José Antonio Suárez Škoda Fabia R5 MON SWE MEX FRA ARG CHI POR ITA FIN GER TUR GBR ESP7 AUS 38.º 6

ERC Año Equipo Automóvl 1 2 3 4 5 6 7 8 Puntos 2017 Peugeot Rally Academy Peugeot 208 T16 AZO CAN GRE CYP POL ZLI ITA LAT 11.º 37 2018 Hyundai Motor España Hyundai i20 R5 AZO CAN GRE CYP ITA ZLI POL LAT 20.º 17 2019 Rallye Team Spain Hyundai i20 R5 AZO CAN LAT POL ITA ZLI CYP HUN NC 0 2020 Recalvi Team Škoda Fabia Rally2 evo ITA LAT PRT HUN CAN 21.º 18 2023 Recalvi Team Škoda Fabia RS Rally2 POR CAN POL LAT SWEITACZE HUN 36.º 9 2024 Recalvi Team Toyota GR Yaris Rally2 HUN CAN SWE ESTITA ZLI GBR POL 27.º 17 2025 Recalvi Team Škoda Fabia RS Rally2 SMO HUN SWE POL ITA ZLI GBR CRO 21.º 22 2026 Recalvi Team Škoda Fabia RS Rally2 SMO SWE ITA POL ZLI GBR POR 8.º* 30*

* Temporada en curso.

Campeonato de España de Rally

Año Equipo Automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Puntos2009 José Antonio Suárez Citroën C2VILCNRCANRBXOURFRR35PRI12VLL20SRMRetCBR20SHA17 NC 02010RMC Motorsport Renault Clio R3VIL15CANRetRBX10OUR11PRIRetVLL7SRM4RCM13 N/A 78 Mitsubishi Lancer Evo XCNRRetFRR62011 RMC Motorsport Ford Fiesta R2VILCNRCANRBXORNRet 30.º 25 Citroën C2 R2 MaxFRRPRARet Mitsubishi Lancer Evo XVLLSRMRCM42012 José Antonio Suárez Ford Fiesta R2CNRCANRBXOURRetFRRPRA NC 0 Citroën C2 R2 MaxVLLRetSRMRCM2013ACSM Rallye Team Ford Fiesta R2CNR11CAN9RIAOURRetFERPRI6LLA8SMO5 10.º 92.5 Mitsubishi Lancer Evo IXMAD12014 RMC Motorsport Mitsubishi Lancer Evo XCNRSMORBXRetOURBIEFERPDALLACANMADRet NC 02017Peugeot Rally Academy Peugeot 208 T16SMOECI10ADE 40.º 18 Saintéloc Junior TeamOURRetFERPDALLACANMEDMAD2018Hyundai Motor España Hyundai i20 R5COCSMORetECI1ADE1OURRetFER2PDA1LLARetCANMEDMAD1 5.º 1782019 Hyundai Motor España Hyundai i20 R5SMORetADE2OURCOCFERLLACANMEDMAD 8.º 86 Rallye Team SpainECI9 Recalvi Team Škoda Fabia R5PDA12020 Recalvi Team Škoda Fabia Rally2 evoOUR4FER2PDA1MED1CAN2MAD 2.º 138

Campeonato de España de Rally de Tierra

Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 7 Posición Puntos 2009 Pravia Autocompetición Mitsubishi Lancer Evo XPALGUILANLANCANCANECARet NC 0 2010 RMC Motorsport Mitsubishi Lancer Evo XHUE6POZRetPOZ6GUI10CABRetRIO2RIO1 3.º 122 2013 ACSM Rallye Team Mitsubishi Lancer Evo IXCERLORURGBIESERBIERet NC 0 2014 ACSM Rallye Team Mitsubishi Lancer Evo IXLOR1 GAL AND BIE CER RIO 17.º 35 2017 RMC Motorsport Peugeot 208 N5LOR1NAV2GAL1CER2EXT1 POZ CTG 1.º 165

Súper Campeonato de España de Rally