La Ruta N.º 102, también llamada Anillo Perimetral, es una de las carreteras nacionales de Uruguay y uno de los principales corredores viales del área metropolitana de Montevideo. Su trazado se extiende por los departamentos de Montevideo y Canelones.

Características

El anillo perimetral constituye uno de los principales corredores viales del área metropolitana de Montevideo y cumple una función de conexión y distribución del tránsito entre los principales accesos a la capital. Su trazado vincula las rutas 5, 6, 7, 8, 101 e IB, articulando los ejes viales de las zonas este y oeste del área metropolitana.

La carretera permite canalizar parte del tránsito metropolitano por fuera del área central de Montevideo, favoreciendo la circulación entre los distintos accesos y evitando el ingreso de vehículos pesados a las zonas centrales de la ciudad. Debido a esta función, es conocida también como Anillo colector vial perimetral de Montevideo.

El trazado se encuentra conformado por dos tramos principales. El primero se extiende desde la ruta 101, en el departamento de Canelones, hasta la ruta 8, en el departamento de Montevideo. El segundo comienza en la ruta 8, aproximadamente 400 metros al sur del empalme con el primer tramo, y se desarrolla hacia el oeste por el sector norte del departamento de Montevideo hasta la ruta 5, en la localidad de Melilla.

El sector comprendido entre las rutas 101 y 8 presenta características diferentes del tramo occidental, tanto por su origen como por su evolución. El tramo entre las rutas 8 y 5 corresponde al desarrollo del anillo perimetral construido durante la década de 2000, sobre una traza que aprovechó mayoritariamente caminos preexistentes.

Trazado

La ruta 102 se desarrolla en sentido general este-oeste y presenta dos tramos diferenciados, separados por su encuentro con la ruta 8. El primero se extiende entre las rutas 101 y 8, mientras que el segundo continúa desde la ruta 8 hasta la ruta 5, bordeando el sector norte del departamento de Montevideo.

El tramo comprendido entre las rutas 101 y 8 comienza en el empalme con la ruta 101, en el departamento de Canelones, y continúa hacia el oeste hasta alcanzar la ruta 8, en el departamento de Montevideo.

Desde la ruta 8, el segundo tramo continúa hacia el oeste por el norte del departamento de Montevideo. En su recorrido atraviesa la línea ferroviaria Montevideo-Empalme Olmos, cuyo cruce se encuentra resuelto mediante un paso a nivel con barreras. Más adelante, la carretera llega a la zona de la avenida César Mayo Gutiérrez, antiguo trazado de la ruta 5, donde atraviesa la línea ferroviaria Montevideo-Canelones. En este sector, la carretera desciende y atraviesa por debajo tanto de la vía férrea como de la avenida César Mayo Gutiérrez, mediante un paso bajo nivel.

El tramo actualmente construido finaliza en su encuentro con la ruta 5, donde se encuentra en construcción un intercambiador vial.

Prolongación proyectada

Se encuentra proyectada la continuación de la ruta 102 desde la ruta 5 hacia la ruta 1, con el objetivo de completar el corredor perimetral al oeste de Montevideo. El proyecto ha sido objeto de cuestionamientos de carácter ambiental debido a que el trazado previsto atraviesa el área de los humedales del Santa Lucía.

Historia

Los antecedentes de la ruta 102 se remontan a la planificación vial de Montevideo de la década de 1950. Su trazado básico ya se encontraba contemplado en el plan director de Montevideo de 1956, elaborado a partir de los trabajos de planificación iniciados a comienzos de esa década.

La ruta 102 fue posteriormente construida y pasó a integrar la red vial nacional, conformando un corredor de conexión entre los principales accesos del norte y este del área metropolitana. El tramo comprendido entre las rutas 101 y 8 ya se encontraba en funcionamiento antes de la construcción del Anillo Perimetral.

Construcción del Anillo Perimetral

Durante la década de 2000 se desarrolló el proyecto de conformación del anillo perimetral, que implicó la construcción de un nuevo tramo entre las rutas 8 y 5 y la adecuación de sectores existentes de la ruta 102.

Las obras comenzaron en febrero de 2008. En el tramo comprendido entre las rutas 101 y 8 se ejecutaron obras de duplicación de la calzada, que incluyeron aproximadamente 7 kilómetros de doble vía, además de iluminación y semáforos. Estas obras fueron inauguradas en 2008.

El tramo entre las rutas 8 y 5 fue construido mayoritariamente sobre caminos preexistentes. Las obras comprendieron casi 20 kilómetros de doble vía nueva y se desarrollaron en dos sectores: uno de aproximadamente 11,5 kilómetros, con puentes sobre los arroyos Miguelete y Mendoza, y otro de aproximadamente 7,5 kilómetros, que incluyó un puente sobre el arroyo Manga y un intercambiador a desnivel en la Ruta 8. La construcción de este tramo comenzó en febrero de 2008 y finalizó aproximadamente veinte meses después.

La nueva traza se apoyó mayoritariamente sobre caminos existentes, entre ellos caminos Aviadores Civiles, de las Tropas, Varzi, Coronel Raíz, Antares, Fénix y al Paso del Andaluz, que fueron integrados al nuevo corredor vial.

Denominación

En 2010, mediante la Ley N.º 18.689, la ruta 102 fue denominada «Anillo Perimetral Wilson Ferreira Aldunate», en homenaje al político uruguayo Wilson Ferreira Aldunate.

Referencias

Enlaces externos

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