El Ramal D de la línea Verde (en inglés: Green Line "D" Branch), conocido también como Ramal Highland y Ramal Riverside, es una línea de tren ligero que forma parte de los cuatro ramales de la línea Verde del Metro de Boston. El Ramal consiste en 20 estaciones y es operado por la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts o BMTA por sus siglas en inglés. El ramal se extiende desde la estación Government Center hasta la estación Riverside en Boston. El ramal fue inaugurado el 4 de julio de 1959.
Estaciones Los trenes de la 'línea B' solamente operan desde Government Center al Riverside. El segmento desde Government Center a Kenmore es compartido con los otros tres ramales. No hay ningún estacionamiento para ninguna de las estaciones del Ramal D. Todas las estaciones entre Kenmore y Packard's Corner son también paradas de la Ruta de Autobús 57 hacia Watertown. EstaciónLocalidadTiempo a Park StreetAssociation for Public Transportation, Car-Free in Boston, A Guide for Locals and Visitors, 10th ed. (2003), p. 117.AperturaTransferencias y notas FenwayPark Drive cerca de The Fenway, Boston16 minutos4 de julio de 1959La única estación agregada por la MBTA 47 Bus a Central Square/Broadway & CT2 a Sullivan/Ruggles LongwoodChapel Street a Longwood Street, Boston/Brookline border18 minutos4 de julio de 1959 Brookline VillageCalle Harvard entre la Ruta 9 y la Calle Washington, Brookline20 minutos4 de julio de 1959A poca distancia de la estación Riverway anteriormente como la estación Brookline del B&A Brookline HillsCalle Cypress a la Calle Tappan, Brookline22 minutos4 de julio de 1959cerca de Brookline High SchoolBeaconsfieldDean Road al sur de la Calle Beacon, Brookline25 minutos4 de julio de 1959A poca distancia de Dean Road station, no estacionamiento ReservoirCleveland Circle cerca de Avenida Chestnut Hill y la Calle Beacon, Brookline/Brighton27 minutos4 de julio de 1959A poca distancia de la Estación de la Avenida Chestnut Hill y la Estación Cleveland Circle transferencia al Boston College por medio de un bus expreso (Sept-May) Conexiones de autobuses: 51, 86Chestnut HillCalle Hammond a la Calle Boylston, Newton30 minutos4 de julio de 1959A poca distancia del Boston College Newton CenterCalle Union entre la Calle Herrick y Langley Road, Newton32 minutos4 de julio de 1959cerca del Distrito Comercial de Newton Center 52 Bus a Dedham MallNewton HighlandsLincoln Street a Walnut Street, Newton34 minutos4 de julio de 1959cerca del Distrito Comercial de Newton Highlands 59 Bus a Needham JunctionEliotRoute 9 cerca de Woodward Street, Newton37 minutos4 de julio de 1959Estacionamiento disponible para pasajeros del Metro de BostonWabanCalle Beacon a Waban Square, Newton40 minutos4 de julio de 1959Estacionamiento disponible para pasajeros del Metro de Boston WoodlandCalle Washington noreste de la Calle Beacon, Newton42 minutos4 de julio de 1959cerca de Newton-Wellesley Hospital estacionamiento disponible para pasajeros del Metro de Boston (MBTA) RiversideCalle Grove al sur de la Avenida Commonwealth44 minutos4 de julio de 1959Antes estaba más al norte, en el cruce con la línea principal del B&A(MBTA Commuter Rail Framingham/Worcester Line) estacionamiento para pasajeros del MBTA disponuble Véase también Anexo:Estaciones del Metro de Boston
Referencias
Enlaces externos
MBTA - Línea Verde (sitio oficial) Ramal D de la Línea Verde Changes a Transit Service in the MBTA district (PDF) History of the Railways of Massachusetts Ronald Dale Karr (1994) The Rail Lines of Southern New England: A Handbook of Railroad History. Branch Line Press. ISBN 0-942147-02-2 Kenneth W. Newcomb, The Makers of the Mold Railroad History Database
Categoría:Metro de Boston